Устройство для подачи бортовых колец к станку для сборки покрышек пневматических шин

Устройство для подачи бортовых колец к станку для сборки покрышек пневматических шин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЩ БОРДОВЫХ КОЛЕЦ К СТАНКУ ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащееустановленнью на кронйтейне соосновалу сборочного барабана накопитель с держателями длоя бортовых колец, выполненных в "Вид^'райиально раздвижных секторо'ё, имеющих 'йа наружной поверхности V-oi6pa3Hbie пазы для фиксирования бортовых колец и снабженных приводами для 'их' р'азжима, и аксиальнб подвижный носитель для передачи бортовых колец с держателей на сборочный барабан, о т л и чаю ^ щ е е с я TeMJ что, с целью повышения производительности'устройства и упрощения его конструкций, крЬнйтейн выполнен Трубчатым с радиальными отверстиями, а приводы дпя разжима секторов выполнены в виде koлЁцeййX ' пневмодиафрагм, установленных над ра-' диальными отверстиямиоо 9сл

„„Я0„„705767

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

I (51)5. В 29 .0 30/32

ГОСУДАРСТ8ЕННЫИ НОМИТЕТ

ПО И О6РЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ HSOBPETEHMR

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2 валу сборочного барабана накопитель с держателями длоя бортовых колец, выполненных в аиде радиально раздвижных секторов, имеющих йа наружной поверхности U-образные пазы для фиксирования бортовых. колец и снабжен./ ных приводами для их разжима, и аксиально подвижный носитель для передачи бортовых колец с держателей на сборочный барабан, о т л и ч а ю = щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности устройства и упрощения его конструкций, кронштейн выполнен трубчатым с радиальными от верстиями, а приводы для разжима секторов выполнены "в виде кольцевых a .. пневмодиафрагм, установленных над радиальными отверстиями.

С::

1 (21) 2168481/23-05 (22) 27.08.75 (46) 30.01. 91. Бюл. № 4 (71) Научно-исследовательский, кон- структорско-технологический институт шинной промышленности (72) В,Б.Волостнов, А.М.Марамыгин и А.И,Хомяков (53) 678.065:678.029.38(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 482065, кл. В 29 Н 17/12, 1971. .Авторское свйдетельство СССР

N- 275366, кл. В 29 Н 17/12, 1968о (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ БОРТОВЫХ КОЛЕЦ К СТАНКУ ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержйщее установленные на кронштейне соосно..I

: Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматйческих шин и может быть использовано в шинной промьппленности, например," IIpH сборке вело- и мотопокрыиек.

Известно устройство для подачи бортовых колец к станку для сборки покрьппек пневматических шин, "содержащее установленн1пе "Соосйо валу сборочного барабана накопитель с держателями для бортовых колец и аксиально подвижный носитель для передачи, последних с держателей на сборочный барабан.

Недостатком известного устройства является неточное центрирование бортовых колец относительно держателей,. что сказывается на качестве сборки.

/

Известно и другое устройство для подачи бортовых колец к станку для сборки покрьппек пневматических шин, содержащее устайовленнйй соосно валу сборочного барабана накопитель с держателями для бортовых колец, выполненных в виде радиальнораздвижнйх секторов, имею)цих на"наружной поверхности U-образные пазы для фиксирования бортовых колец и снабженных.1 приводами для их разжима, и аксиально подвижный носитель для передачи бортовых колец с держателей на сборочный барабан.

Недостатком этого устройства является то, что оно I1e может быть использовано для заправки и передачи

3 . 705767

4 нескольких пар бортовйх колец, его :,.; товые кольца в днаметральных плоскоКонструкция довольно сложна, . ., стях, перпендикулярных оси сборочноЦелью изобретения является повы-, го барабана 2. Затем к накопителю 4 шение производительности устройства, подводят шаблон 13, останавливая его упрощение его конструкции. - - - :: в таком положении, когда захваты 14 и

Для этого -кронштейн выйолнен труб- сектора 9 находятся напротив друг

"чатым с радиальными отверстиями, а ".- .: друга. После этого захваты 14 подвоприводы для разжима секторов выпол- . "дят к секторам 9, при этом захваты иены в виде кольцевых пневмодиафрагм, lp 14 охватывают бортовые"кольца 10 по установленных над радиальными от- . Маружному периметру. После этого возверстиями. . . -. ::=-.- . .;:;. . :..."" дух стракпивают из-под пйевмодиафрагм

На фиг.l изображено предлагаемое " .:. 10 и сектора 9 возвращаются в исходустройство, общий вид; на фиг.2 — :,:::;,: иое положение, освобождая бортовые накопитель, общий вид. :: 15 кольба.. В то время, когда осуществляУстройство смонтировано на ста- :,, лась передача бортовых колец из дернине 1 сборочного станка со стороны :. жателей 5 в захваты 14 шаблона )3, открытого торца сборочного барабана : ...:... H8, ñáîÐî÷íbié барабан 2 накладывают

2. Устройство содержит установленный ..: oiioH корда, образуя из ннх трубчатую соосно валу 3 сборочного барабана 2 2р заготовку, Затем шаблон 13 надвигают накопитель 4 с держателями 5 для бор-.. .," на сборочный барабан 2 так, чтобы товых колец и аксиально подвижный но- -бортовые кольца расположились напроситель 6 для передачи бортовых ico-- тив посадочных канавок сборочного лец с держателей на сборочйый бара-,: барабана 2. После этого разжимают бан. -: . . - - -- ... :- 5 сборочный барабан 2, осуществляя поНоситель 6 снабжен смонтирован- саДку бортавых колец на сборочный ным на нем режущим механизмом 7. Дер- барабан, 2, а посредством режущего жателн 5 выполнены в виде ойравок 8 С : механизма 7 разрезают трубчатую заго-" радиально раздвижными секторами 9,,;. товку йа браслеты." В это время на секимеющими на наружной поверхности 7об-10 тора 9 навешивают очередную партию разные пазы "а" для фиксирования *бор- бортовых колец, Затем захваты 14 и товых колец и снабженными приводаий : Режущий механизм 7 отводят от поверхдля их разжима-в виде кольцевых пнев- . : ности барабана 2, шаблон 13 надвига . модиафрагм 10. держатели 5 смонтиро- : ют на накопитель:для приема очередной вавы на кронштейне ll,,óñòàíîâëåííîì " партии бортовых колец, На сборочном

35 на стойке 12, закрепленной.на станине барабане 2 производят заворот кромок.

1. Кронштейны 11 выполнен трубчатым с браслетов на бортовые кольца, нало- . радиальными отверстиями ."б"р а коль- жение остальных деталей йокрышек. За-. цевые пневмодиафрагмы 10 установлены :. тем ЮкимаФг барабан и сигают собнад радиальными отверстиями "а". " 9 e пбкрйакй. На сборочный барабан

Носитель 6 снабжен шаблоном 13 ;: -2 иакладывайт новйе слои корда, наj радиально разжимными захватами 14,:: :двигают шаблон 13 и т,д, Цйкл повтоПриводом для перемещения носйтейя 6,::: Ряется с

Работа устройства осуществляется 45: ческий цикл производят одйовременную следующим образом., . .- ::, :.:,: . сборку нескольких покрьппеф.

На сектора 9 навешивают бортовые :.:,::,. Одноврейеиность" изготовления некольца, затем под пневмодиафрагмы 10 . сколькМ покрышек на одйом сборочном подают сжатый воздух, Сектора 9 пере- : барабане позволяе+ повысить-произвомещаются радиально и фиксируют бор- дительйость "станка в 2-3 раза

50 г

705767

Ф (,!

С..» TРедактор Л.йи

Заказ бб8 " . " Тираж 371 : " . Подписное

ВНЙЯДЯ Государственного комитета rio изобретениям и открьггиям

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

; .ь,Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, у при ГКНТ СССР

1 . r л. Гагарина, 101

1., 1 .

1-.Д "

М.;-...-.

4 .1

t г

1 . . Т

",, ":Ь

:с .- ! сьман ТехРед Й. Дидык КоРРектоР С:.вверни.