Сверлильная головка с автоматической подачей

Сверлильная головка с автоматической подачей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61 (Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.07.78 (21) 2637389/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл

В 23 В 47/08

Гасударственный квинтет

СССР не делам нзебретеннй н еткрытнй (53) УДК 621.952-229.2 (088.8) Опубликовано 30.12.79. Бюллетень № 48 дата опубликования описания 09.01.80 (72) Авторы изобретения

В. А. Вильский, Я. Н. Робаковский, H А. Белоусов и В,. H. Хабинец (7)) 3аявитель (54) СВЕРЛИЛЬНАЯ ГОЛОВКА

С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДАЧЕЙ

Изобретение относится к области станкостроения, в частности к сверлильным станкам и головкам, и может быть использовано в машиностроении при обработке отверстий в конструкциях узлах и деталях.

Известны силовые головки, предназначенные для сверления и зенкерования отверстий, содержащие приводной электродвигатель, шпиндель и узел передачи, выполненный в виде гидроцилиндра (!).

Недостатком указанных головок является некомпактность и большой вес, что затрудняет их применение в агрегатно-сборочном производстве.

Известна сверлильная головка с автоматической подачей, содержащая корпус, пневматический двигатель, зубчатую передачу от двигателя на шпиндель и механизм подачи, выполненный в виде передачи винтгайка с раздвижной гайкой, сопряженных по правой резьбе, и пружины возврата шпинделя, а также червячной передачи и промежуточного элемента для привода винта от шпинделя (2) .

Последняя головка является более близкой к описываемому изобретению.

Недостатком указанной головки является сложность ее конструкции, обусловленная наличием червячной передачи, промежуточного элемента, раздвижной гайки и возвратной пружины, и громоздкость из-за необходимости размещения возвратной пружины.

Целью изобретения является упрощение конструкции головки и уменьшение ее габаритов.

Поставленная цель достигается тем, что сверлильная головка снабжена дополнительной зубчатой передачей, одно из колес которой закреплено на валу двигателя, а второе установлено с возможностью вращения на гайке, и кулачковой муфтой, установленной с возможностью осевого перемещения, npu1s чем на торце зубчатого колеса, связанного с гайкой, и на корпусе выполнены кулачки для взаимодействия с муфтой, а передача винт — гайка выполнена с левой резьбой.

На чертеже изображена предложенная головка, разрез.

В корпусе 1 установлен пневматический ротационный двигатель 2 и планетарный редуктор 3, выходной вал 4 которого содержит зубчатые колеса 5 и 6. Зубчатое колесо 5

706199 входит в зацепление с колесом 7, устанавливаемым в подшипник 8, закрепленный в крышке 9.

Зубчатое колесо 6 входит в зацепление с колесом 10, которое через подшипник 11 установлено свободно вращающимся на гайке 12 механизма подачи.

Гайка 12 по левой резьбе сопряжена с резьбой винта 13 подачи, которая выполнена на наружной поверхности шпинделя, т. е. шпиндель выполняет функции винта подачи. Шпиндель 13 имеет шлицевый хвостовик 14, шлицы которого входят в шлицы ступицы колеса 7. Колесо 10 ограничено от осевого перемещения втулкой 15 и кольцом 16. Гайка 12 установлена в корпусе 1 на подшипниках 17 и 18. На торце втулки колеса 10 установлены кулачки 19, а в корпусе 1 неподвижно установлен стопор 20 с кулачками на торце, обращенном к колесу 10. На гайке 12 размещена кулачковая муфта 21, перемещающаяся на гайке в осевом направлении по шпонке 22, установленной неподвижно на гайке. При перемещении муфты 21 к колесу 10 она своими кулачками входит в контакт с кулачками втулки колеса 10, а при ее перемещении в сторону стопора муфта своими кулачками, расположенными на ее другой стороне, входит в зацепление с кулачками стопора 20. Со стороны колеса 10 муфта подпружинена пружиной 23. Муфта содержит поршень 24, который установлен на ней с возможностью вращения.

На шпинделе 13 жестко закреплена головка 25, которая вращается в подшипнике 26 и перемещается вдоль оси вместе с пинолью

27 в опорной гильзе 28, закрепленной на корпусе 1. Пиноль 27 от проворота в гильзе 28 удерживается шпонкой 29. Для подвода к двигателю сжатого воздуха на корпусе установлен кран 30. От двигателя через золотник 31 и трубопровод 32 воздух поступает в полость 33 пневмоцилиндра под поршень 24. Головка шпинделя 25 содержит конус 34 для установки инструмента. Зубчатые колеса 5 и 7 выполнены сменными и путем их подбора устанавливают необходимую частоту вращения шпинделя, а подбором колес 6 и 10 — заданную подачу так, чтобы частота вращения гайки 12 была больше частоты вращения шпинделя 13.

Величина подачи определяется из выражения

S =t(1- — — ) S<1 5 1?? ?????? t ????” ?????? ???????????????? ????????-??????????; - ????> -,Z1p — числа зубьев зубчатых колес 5, 6, 7 и 10 соответственно.

Работает головка следующим образом.

Включают золотник 31 и подают сжатый воздух в полость 33. При этом поршень 24, сжимая пружину 23, передвигается и кулачки муфты зацепляются с кулачками колеса 10. Поворотом рукоятки крана 30 включают вращение двигателя 2, которое через редуктор 3, зубчатые колеса 5 и 7 пере1 дается на шпиндель 13 и жестко закрепленную с ним головку 25 с инструментом и гайку 12. Гайка 12 и шпиндель 13 вращаются в правую сторону, но за счет того, что гайка и шпиндель сопряжены левой

1 резьбой, а частота вращения гайки 12 больше частоты вращения шпинделя 13, проис-ходит подача шпинделя. При достижении заданной длины хода инструмента переключают золотник 31. Полость 33 при этом соединяется с атмосферой, и муфта 21 под действием пружины 23 выходит из зацепления с кулачками колеса 10 и входит в. зацепление с кулачками стопора 20. Гайка останавливается; при правом вращении шпинделя и левой резьбе гайки осуществ ляется обратный ход шпинделя.

Формула изобретения

Сверлильная головка с автоматической подачей, содержащая корпус с двигателем, который связан посредством зубчатой пере-, дачи с шпинделем, и механизм подачи шпинделя, выполненный в виде передачи винт— гайка-, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения габазю ритов головки, она снабжена дополнительной зубчатой передачей, одно из колес которой закреплено на валу двигателя, а второе установлено с возможностью вращения на гайке, и кулачковой муфтой, установленной с возможностью осевого перемещения, призе чем на торце зубчатого колеса, связанного с гайкой, и на корпусе выполнены кулачки для взаимодействия с муфтой, а передача винт — гайка выполнена с левой резьбой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Каталог-справочник «Нормализованные узлы и детали агрегатных станков и автоматических линий», НИИМАШ, М., 1972, с. 6; 12.

- 2. Патент Великобритании № 848655 кл. 80(2)С, опублик. 1960.

706199

Составитель А. Чирков

Редактор Т. Морозова Техред М. Левицкая Корректор М. Шароши

Заказ 8128/9 Тираж 1222 Подписное

Ц Н И И П И Государственно ro комитета ССС P по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская каб., д. 4/5

Филиал ППП «Патента, г. Ужгород, ул. Проектная, 4