Устройство для стопорения гайки

Устройство для стопорения гайки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1 (l

О П И C А-Н И -Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АетОФекомю сеидеильетву (щ7О6 592

Сеюа Советскик

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к ввт. Свид-ву(22) Заявлено 070778 (21) 2642935/26-27 (51)м, КЛ.2

F 16 В 39/10

F 16 В 39/02 осударствеииый комитет

СССР ио делам изобретеиий и открытий (23) Приоритет (5Ç) УДЫ 621.882.

° 3(088.8) ОпубликованО 301279 бюллетень Й© 48

Дата опубликования описания 30.1279 (72) Детерс И.Н. Крушельницкий, И,Б. Лепескин и Л.В; Андреев (73) Заявитель (54,) УСТРОЙСТВО ДЛЯ CTOIIQPEHHH ГАЙКИ

Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение преимущественно в резьбовых соединениях, работающих в условиях вибраций, Известно устройство для стопорения гайки с пОмощью шайбы с прямоугольным отверстием, надетой на хвостовик pear áoâîão стержня, имеющего боковые лыски, причем углы шайбы отогнуты на грани гайки (1).

Однако s условиях вибраций устройство не исключает ослабления и смещения шайбы с последующим самоотв инчива нием r айк и.

Известно также устройство для стбпорения гайки, имеющей на вшеннем торце кольцевой выступ с отогнутыми лепестками и навинченной на резьбоВой стержень болта с боковы» ми лысками на его хвостовике, на который надета шайба с прямоугольными, отверстием и лапками, входящими в пазы гайки (21.

Однако и это устройство недостаточно надежно при работе в условиях вибраций из-эа возможного сме-щения шайбы и самоотвинчивания гайки.

Целью изобретения является повышение надежности -стопорения гайки при работе устройства в условиях в ибраций.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг, 2 » »вид по стрел- ке А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б-Б на Фиг. 1.

Цля соединения фланцев 1 и 2 установлен болт 3 с лысками 4 на хвостовике резьбового стержня. На болт

3 навинчена гайка 5, выполненная с тонкостенньм кольцевым выступом б, на внешнем торце с продольными ле 35 пестками 7.

После затяжки гайки 5 тонкостенный выступ 6 обжат по лыскам 4 реэь-. бового стержня болта 3 и на него надета шайба 8 с прямоугольным отверс20 тием, Для предохранения шайбы 8 от выпадания после ее установки продольные лепестки 7 выступа 6 отогнуты.

Оамоотвинчивание гайки 5 возможно лишь при условии скручивания и среза выступа б. Резко увеличивается момент отвинчивания и обеспечи:вается жесткая надежная контровка гайки 5, что обусловлено :,высокой жесткостью шайбы 8 в поперечном на3Р правлении и плотным прилеганием ее

706592

А

3 фиг.2. Составитель И; Малюга

Редактор Г. Улыбина Техред О.Андрейко:..КорректоРА. Гриценко

Заказ 8192/29 . Тираж 1139 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и скрытий

113035, москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Р

Филиал ППП Патент, г. Ужгброд, ул . Проектная, 4 к граням обжатого выступа 6 йо лыскам 4 болта 3;

При необходимости снятия гайки 5 лепестки 7 вйпрямляются и снимается шайба 8. Затем при отвинчивании .,гайки 5 тонкостенный выступ б прини,мает форму близкую к цилиндрической и практйчески не препятствует ее вращению.

При сборке" соедймййий после"затяж; ки гайки 5, обжатия выступа б и установки шайбы 8 достаточно для ее

-предохранения от выпадания отогнуть †два диаметрально противоположных продольных лепестка 7 на хвостовике 6. .Это обеспечивает"многократйостЪ исполь-збвания лепестков IlpH демьн--" таж е c îéäéíåíèÿ.

Формула изобретения

Устройство для стопорения гайки, имеющей на внешнем торце кольцевой выступ с отогнутыми лепестками и йавийченной на реэьбовой стержень бопта с боковыми лысками на его хвбстовике, на который надета шайба с прямоугольным отверстием, о т л и ч а ю -. щ е е с я тем, что, с целью повыше. ния надежности стопорения в условиях вибраций, кольцевой выступ гайки выполнен тонкостенным и обжат по хвостовнку реэъбового стержня и его лыскам, а шайба надета на хвостовик йоверх обжатого выступа и зафиксировайа отогнутыми лепестками послед- него.

Источники информации, йрййятые во внимание при экспертизе

1 . Патент Франции Р 405870, кл. 47а, 13, 1908.

2. Авторское свидетельство СССР .Р 428122, кл. F 16 В 39/10, 1973 (прототип) .