Способ получения автомобильного бензина

Способ получения автомобильного бензина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

» 707306

Социалистических

Республик (61) Допол нителыное к авт. свирид-ву— (22) Заявлено 07.06.78 (21) 2625582/23-04 (51) М К з

С 10 б 35/04 с прнвсоеди ненивм занвыи №вЂ”

Государственный комитет (53) УДК 665.642.5 (088.8) (23) Пр иор итет—

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликован о 23.02,82. Бюллетень № 7

Дата опубликования описания 23.02.82

М. А. Танатаров, А. Ф. Ахметов, М. И. Ахметшин, С. Г. Прокопюк, Е. А. Бугай, А. Е. Дьяченко и М. Н. Мухаметов

Уфимский нефтяной институт (72) Авторы из о бретелия (71) Зая в итель (54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЪНОГО

БЕНЗИНА

Изобретение относится к способам получения высокооктановых бензинов путем каталитического риформинга бензиновых фракций и может быть использовано в нефтепер ер а б атыв аю щей промышленности.

Известен способ получения высокооктанового бензина с использованием процесса каталитического риформинга бензиновых фракций (1).

Наиболее близким к изобретению является способ получения высокооктанового бензина путем многоступенчатого риформинга прямогонных бензиновых фракций, проводимого в присутствии A1 — Pt катализатора при повышенных температурах и давлении, при котором продукты риформирования перед последней ступенью подвергают ректификации с получением первой фракции с температурой конца кипения

105 — 120 С и остаточной фракции.

На последнюю ступень риформинга подают остаточную фракцию. Продукты риформинга после реактора последней ступени смешивают с первой фракцией f2).

Недостаток способа заключается в относительно невысоком качестве целевого продукта.

Целью изобретения является повышение качества целевого продукта.

Поставленная цель достигается описываемым способом получения высокооктанового бензина путем многоступенчатого каталитического риформинга бензиновых

5 фракций, при котором жидкие продукты риформирования перед последней ступенью подвергают ректификации с получением первой фракции и остаточной фракции с температурой начала кипения 85 — 104 С с последующей подачей на последнюю ступень остаточной фракции смешением продуктов риформинга с первой фракцией.

При ректификации получают остаточную фракцию, имеющую температуру начала

15 кипения 85 — 104 С.

Способ проводят следующим образом, Бензиновую фракцию (например, фракцию 85 — 130 С) подвергают в первых двух реакторах риформингу с получением ката20 лизатора.

После охлаждения реакционной смеси и отделения водородсодержащего газа катализат разделяют ректификацией на две фракции от Н. К. до 85 — 104 С и остаточную

2s фракции. Первая фракция состоит из 70 — 90% парафиновых углеводородов и на 10 — 30% ароматических. Остаточная фракция содержит от 50 до 60% ароматических углеводородов. Остаточную фракцию подвергают

ЗО жесткому риформингу в присутствии алю707306

Таблица J

Показатели предлагаемого процесса и известных способов

Предлагаемый способ а3 а5 с3

0 О. я0 О о 0 о о

О О1

< Ct. ож

Ж,я Я о, v5 è

2 о >

0 а

g5иЯх

Показа гели

4

f»

Л 0 а

Х

> .Г 0

o а-, 0 о

Г х ф

Й ф

Й о„

О

0 Е" о

2 " о

О

0 0

"о

01

Zi 0 о

Е»

М

col

0 а

o < а

Выход бензина, вес. % на сырье риформинга

Октановое число, исследовательский метод без Т3С

Содержание ароматических, вес. %

Фракционный состав, С

НК

10%

50%

90%

КК

23,4

78,4

90

78,3

82,7

94,6

100

89,2

52

50

70

49

76

111

164

194

57

74

113

122

32

66

102

156

176

37

83

131

171

205

1-5

190

38

174

186

Подписное

Тираж 524

Загорская типография Упрполиграфиздата Мособлиспблкома

3 моплатинового катализатора при температуре 505 — 530 С, давлении 15 — 35 атм, объемной скорости 1 — 3 ч-, соотношении водород: сырье 2400 — 3600 нм /м .

Продукты риформинга смешивают с фракцией НК вЂ” 85 — 105 С. Возможно смешение с прямогонной фракцией НК вЂ” 85 С или изокомпонентами для получения бензина с необходимым содержанием ароматических углеводородов.

Пример, Бензиновую фракцию 85 — 180 С после предварительной гидроочистки подвергают риформингу на алюмоплатиновом катализаторе в двух последовательных реакторах при температуре на входе в реакторы 490 — 520 С, давлении 30,0 ат, объемной скорости 2 час- и отношении водород: сырье 1200 1800 нмз/мз

После второго реактора риформинга реакционную смесь охлаждают и отделяют

Формула maобретения

Способ получения автомобильного бензина путем многоступенчатого риформинга прямогонных бензиновых фракций, проводимого в присутствии алюмоплатинового катализатора, включающий ректификацию жидких продуктов риформирования перед последней ступенью с получением первой и остаточной фракции, подачу ее на последнюю ступень риформинга и смешение полученных продуктов с первой фракцией, о тл и ч а ю щи и с я тем, что, с целью повышеЗаказ 1286 ВНИИПИ Изд. № 114

4 от водородсодержащего газа. жидкий гата лизат (фракцию 40 — 180 С) с октановым числом 81 и содержанием ароматики 40 вес.

% направляют в ректификационную колон5 ну, где разделяют на фракции НК вЂ” 90 С и остаточную фракцию.

Последнюю контактируют с алюмоплатиновым катализатором в третьем реакторе при температуре 505 — 530 С, давлении 15—

10 35 атм. Полученные продукты смешивают с фракцией НК вЂ” 90 С. Результаты процесса и условия второй стадии приведены в таблице, условия первой стадии для всех примеров общие.

15 В таблице приведены результаты процесса получения высокооктанового бензина по предлагаемому способу, а также результаты проведения известных способов.

Предлагаемый способ повышает качест20 во целевого продукта.

45 ния качества целевого продукта, ректификацию проводят с получением остаточной фракции, имеющей температуру начала кипения в пределах 85 — 104 С, 50 И оточники информации, при нятые во внимание прои экспервизе

1. Сулимов А. Д. «Каталитический риформинг бензинов». 1Ч., Химия, 1973, с. 87—

90.

55 2. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2497233/23-04, кл. С 10 G 35/04, 1977 (прототип) .