Запорное устройство самосвальной платформы

Запорное устройство самосвальной платформы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

! Фсео э крвогФ я. фФтВн щВ у Вяни., ф фф,в

ОП И

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик оп 709423

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-sy 171749 (22) Заявлено 1 51177(21) 2542647/27-11 (51)М. Кл. с присоединением заявки Ио

В 60 P 1/28

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (231 Приоритет.

Опубликовано 150180 Бюллетень М 2 (53) УДК 629. 114. 3 (088. 8) Дата опубликования описания 18,01,80 (72} Авторы

H3O6PeTeHH5I М.A.Êîðíèëoâ, Ю.Н. Зайчиков, E.Ф. Мартынов и В.Д.Воробьев (71) Заявитель

Завод автосамосвалов (54) зАпОРнОе УстРОЙстВО сймО РАльнМ

ПЛАТ ЬОРМЫ

Изобретение относится к самосвальным транспортным средствам.

По основному авт.св. 9 171749 известно запорное устройство самосваль.ной платформы, состоящее иэ смонтированного на платформе кронштейна с открытым пазом, опирающегося на несущую ось,смонтированную на шасси самосвала,и защелки, укрепленной на кронштейне, причем защелка выполнена в виде двуплечего рычага, свободное плечо которого составляет определенный угол с другим плечом и образует рукоятку, скользящую при опрокидывании платформы по несущей оси,а между 15 защелкой и кронштейном вставлена пружина,фиксирующая защелку в закрытом и открытом положениях.

Однако в этом устройстве невозможно изменять зазор между несущей осью 20 и защелкой. Неточность изготовления, износ и деформация в процессе эксплуатации приводят к увеличению зазора между несущей осью и защелкой, в результате чего происходит интенсивный износ поверхностей оси и защелки в месте их кон тактиров ания, ув еличив ается шум и снижается долговечность работы узла. Уменьшение зазора в известной конструкции возможно только методом направления металла на поверхность несущей оси, что связано с определенными трудностями и значительными затратами.

Целью изобретения является обеспечение регулировки зазора между несущей осью и защелкой двуплечего рычага и увеличение долговечности.

Цель достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено дополнительным рычагом, шарнирно установленным на оси двуплечего рычага, причем последний соединен с кронштейном посредством не более двух эксцентричных относительно оси двуплечегo рычага втулок, на дополнительном рычаге выполнен фигурный паз, а кронштейн снабжен размещенным в последнем крепежным элементом для фиксации допол.нительного рычага относительно кронштейна.

Эксцентричные втулки могут быть размещены между кронштейном и осью двуплечего рычага, паэ дополнительного рычага выполнен радиальным, эксцентричные втулки связаны с осью дэуплечего рычага шпоночным соединением, а хвостовик этой оси выполнен гран»ным.

7Q9423

Эксцентричная втулка может быть размещена между двуплечим рычагом и его осью, а паз двуплечего рычага выполнен по дуге окружности с центром на оси двуплечего рычага, при этом соединение двуплечего рычага с его осью выполнено некруглым.

Кроме того, устройство снабжено установленными между кронштейном и осью двуплечего рычага дополнительными втулками, причем соединение последних с осью двуплечего рычага выполнено некруглым, На фиг. 1 изображено описыЬаемое запорное устройство, общий вид, эксцентричные втулки размещены между кронштейном и осью двуплечего рычага; на фиг. 2 — разрез A-А на фиг.li на фиг. 3 — запорное устройсъзо, общий вид, эксцентричная втулка размещена между двуплечим рычагом и его осью; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг, 20

3.

Запорное устройство содержит несущую ось 1, на которую опирается кронштейн 2, запираемый защелкой 3 двуплечего рычага 4, шарнирно установленного на оси 5. Рычаг 4 и кронштейн соединены между собой посредством не более двух эксцентричных втулок 6. На оси 5 закреплен дополнительный рычаг 7 с фигурным пазом 8, gg а на кронштейне имеется крепежный элемент 9 для фиксации дополнительного рычага 6 относительно кронштейна 2, По первому варианту исполнения (фиг. 1 и 2) втулки 6 размещены между кронштейном 2 и осью 5 рычага 4, паз дополнительного рычага 7 выполнен радиальным, втулки 6 соединены с осью 5 шпоночным соединением, а хвостовик 10 оси 5 выполнен граненым.

Регулировка запорного механизма с целью доведения зазора между несущей осью и защелкой до минимально необходимой величины осуществляется 45 путем ослабления крепежного элемента, поворота эксцентричных втулок посредств ом пов орот а оси ключом за хвостовик и последующей фиксации дополнительного рычага крепежным элементом к кронштейну.

По второму варианту исполнения (фиг. 3 и 4) втулка 6 размещена между рычагом 4 и его осью 5, паэ дополнительного рычага выполнен по дуге окружности с центром на оси двуплечего рычага, при этом соединение оси 5 с двуплечим рычагом выполнено некруглыч, например шестигранным, кроме того, между кронштейном и осью установлены дополнительные втулки 11, причем соединение втулок 11 с осью 5 выполнено некруглым, например шестигранным.

Регулиров ка запорного механизма для доведения зазора между несущей осью и двуплечим рычагом до минимальной в еличины осуществляется путем ослабления элемента 9, поворота эксцентричной втулки на необходимый угол в пределах 30 поворотом дополнительного рычага па пазу относительно крепежного элемента и закреплением крепежного элемента. При необходимости поворота рычага на угол, больший 3Qo, регулировка производится следующим образом. "нимаются крепежный элемент и фиксирующие элементы 12, дополнительный рычаг поворачив ается на угол

30, затем дополнительный рычаг снимается, переворачив ается, устанавливается на ось и вновь поворачивается на необходимый угол, а затем фиксируется крепежным и фиксирующим элементом.

Формула изобретения

1. Запорное устройство самосв альной платформы по авт. св . 9 171749, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью обеспечения регулировки зазора между несущей осью и защелкой двуплечего рычага и увеличения долговечности, оно снабжено дополнительным рычаroM, шарнирно установленным на оси двуплечего рычага, причем последний соединен с кронштейном посредством не более двух эксцентричных относительно оси двуплечего рычага втулок, на дополнительном рычаге выполнен фигурный паз, а кронштейн снабжен размещенным в последнем крепежным элементом для фиксации дополнительного рычага относительно кронштейна.

2, Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что эксцентричные втулки размещены между кронштейном и осью двуплечего рычага, паз дополнительного рычага выполнен радиальным, эксцентричные втулки связаны с осью двуплечего рычага шпоночным соединением, а хвостов ик этой оси выполнен граненым.

3. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что эксцентричная втулка размещена между двуплечим рычагом и его осью, а паз двуплечего рычага выполнен по дуге окружности сцентром на оси двуплечего рычага, при этом соединение двуплечего рычага с его осью выполнено некруглым.

4. Устройство по . 3, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено установленными между кронштейном и осью двуплечего рычага дополнительными втулками, причем соединение последних с осью двуплечего рычага выполнено некруглым, юм;;эФ:. в, Я > а А т,ф ,Р гУ:, > вд-., T09423 б

ЖиаФ

Составитель Т. Терешкина

Редактор Л.Батанов а Техред Э.Чужик . Корректор Ю.Макаренко

Заказ 8672/21 Тираж 763 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r.Óæãîðîä, ул.Проектная, 4