Предохранительное устройство для манометров

Предохранительное устройство для манометров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

.Ъ| .1, j, Л и-И Е

Союз Советскых

Социалистических

Республик

ОЛИ

ИЗОБРЕТЕЙ ИЯ (1и 71 1395 (61) Дополнительное к авт. санд-ву (22) Заявлено 04.08.77(21) 2514823./18 д.0 с присоединением заявки И (23) Приоритет

Опубликовано 25 01 80.Бюллетень И 3

Дата опубликования описания 28 0> 80 (51) М. Кл.

503. 1. 19/06

1Ъаударстввиьй комитет

СССР ив двлаи извврвтаиий и вткрнтий (53) УД1(533..787 (088,8) (72) Авторы изобретения

С. М. Шуклина, Л. C. Труфанов, В. A. Родионов и В. П. Мироненко (7I) Заявитель (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ МАНОМЕТРОВ

Изобретение относится к механическим предохранительным устройствам, ис пользуемым для зашиты манометров оТ перегрузок, и может быть использовано при установке манометров в пневматических или гидравлических магистралях, 5 имеющих предельные давления выше предела измерени манометра, либо при резких колебаниях давления выше допустимого.

Известно предохранительное устройство для зашиты манометров от перегрузок при резком изменении давления (1), содержащее чувствительный элемент, связанный с клапаном перекрывающим каэ

I3 нал давления.

Недостатком устройства является то, что запорный элемент, выполненный в виде поршня, располагается в корпусе подвижно и, следовательно, в соединении меж ду ним и корпусом имеется зазор, через . который после срабатывания устройства будет попадать давление к манометру, Особенно это вероятно при больших перепадах давления, Чем больше этот перепад, тем более возможны перетечки измеряемой среды к манометру и тем ненадежнее устройство предохраняет защищаемый манометр от перегрузок. Вследствие э ого предохранительное устройство не будет отвечать своему прямому назначению.

Известны другие предохранительные устройстваГ2),выполненные в виде двух связанных между собой мембран различной эффективной плошади, находящихся под действием контролируемого давления. В устройстве при повышении давления за счет разности плошадей создается усилие, передаваемое на клапан и преодолевающее усилие регулировочной пружины, в результате чего клапан перекрывает отверстие и отключает манометр.

Недостатком этого устройства является то, что в процессе повышения давления при достижении давления срабатывания устройства усилие пружины полностью уравновешивается давлением среды и

7 113

Подвижное седло 14 поджато пружиной 15 к торцовой поверхности подпружиненного поршня 10, который расположен на. расстоянии от отверстия (в каследовательно, усилие прижатия запорного клапана к седлу равно нулю. При дальнейшем повышении давления это усилие поначалу также близко к нулю, в резуьтате чего герметичность клапана в момент его закрытия в той или иной степени не обеспечивается. Аналогичная картина может наблюдаться и при открытии клапана во время плавного понижения давления, Вследствие нарушения герметичности 10 давление после клапана растет и сравнивается с давлением в подводящей магистрали, что ведет к новому равновесию и дальнейшему повышению давления пос-. ле клапана. 1 аким образом, снижается надежность устройства, и возможна перегрузка защищаемого манометра вплоть до выхода его из строя.

ljemü изобретения - повышение надеж ности. 20

Поставленная цель достигается тем, что в предохранительном устройстве, содержащем корпус и расположенный в подводящем канале. запорный клапан, управляемый чувствительным элементом, одна из полостей которого соединена каналом с контролируемой средой, чувствительный элемент выполнен в виде подпружиненно

ro поршня с проточками на образующей, который уплотнен в корпусе поджатым к его торцовой поверхности подвижным седлом и имеет запорный элемент, расположенный перед отверстием дренажной трубки, которая установлена в полости чувствительного элемента, соединенной каналом с рабочей камерой управляющего элемента запорного клапана, На чертеже показано в разрезе описываемое устройство для зашиты маиометров. В сборном корпусе 1, имеющем седло 2, установлен запорный клапан 3 перекрывающий канал 4 подвода контролируемого давления. Канал 5 служит для г подвода давления к защищаемому манометру (на чертеже не показан). Запорный клапан жестко связан с управляющим элементом 6, рабочая камера 7 которого связана каналом 8 с заклапанной

50 полостью 9 подпружиненного поршня 10 с загорным элементом.11. Доклапанная полость 12 поршня 10 связана каналом 13 с подводящим каналом 4.

95 нале 16) в дренажной трубке 17 для сброса давления. среды.

Пружина 1.8 служит для обеспечения начального поджатия чувствя тельного элемента 10 к седлу 14, а пружина 15 служит для настройки предохранительного устройства на заданное давление с помощью дренажной трубки, выполняющей роль упора для поршня 10 и перемещаемой по резьбе 19. Пружина 20 служит для обеспечения начального уплотнения седла 2 запорным клапаном 3. та пружина подбирается так, чтобы ее усилие создавало оптимальное кбнтактное дав» ление в седле 2, обеспечивая необходимую герметичность при срабатывании устройства, Устройство работает следующим образом. При давлении, меньшем предель-, ного, рабочая среда по каналу 4 подводится к запорному клапану 3 и, отжимая пружину 20, поступает по каналу 5 к. защищаемому манометру. Одновременно давление по каналу 13 подается в допоршневое пространство 12, создавая поджа-. тие поршня 10 к подвижному седлу 14.

При этом рабочая камера 7 управляющего элемента через канал, 8, запоршневое пространство 9 и канал 16 соединена с . дренажной системой (давление равно нулю).

При повышении давления рабочая среда давит на поршень 10 и подвижное седло

14 и, сжимая регулировочную пружину 15, перемещает их вправо до упора поршня 10 в дренажную трубку 17, отсоединяя запоршневую полость 9 от дренажной системы. При дальнейшем росте давления седло 14, перемещаясь вправо, образует зазор между поршнем 10 (поршень

10 стоит на месте, упираясь в дренажную трубку). Давление попадает в полость 9 и по каналу 8 в полость 7, в результате чего управляющий элемент 6 перемещает запорный клапан 3 до посадки в седло 2, отсекая доступ давления к манометру.

При снижении давления под действием дружины 15 подвижное седло 13 доходит до поршня 10, отсоединяя полость

12 от полости 9, и по достижении давления, на которой устройство отрегулировано, отодвигает поршень 10 от дренажной трубки 17.

При этом полости 9 и 7 через капал 16 соединяются с дренажной систе- мой. При сбросе давления из полости 7 под действием давления рабочей среды клапан 2 перемешается вверх, в резуль711395

Д 18 tO У /У,У j 17

Влад

Редактор Л, Бибер ТехредМ. Келемеш Корректор М, Ви Ула

Заказ 8998/28 Тираж |Оо Подписное

ПНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и ожрып и

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 тате чего снова открывается доступ рабочей среды к манометру.

Устройство перестраивается на другое давление путем перемещения дренажной трубки 17 по резьбе 18. Вследствие moro во время работы устройства изменяется величина деформации регулирующей пружины 15, а следовательно, и давления, при котором срабатывает поршень 10, управляющий запорным клапаном 3.

Применение предлагаемого предохранительного устройства позволяет повысить надежность зашиты манометров и исключить случаи выхода их из строя вследствие перегрузок, формула изобретения

Предохранительное устройство для манометров, содержащее корпус и расположенный в подводящем канале запорныи клапан, управляемый чувствительным элементом, одна из полостей которого соединена каналом с контролируемой средой, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения надежности, чувствительный элемент выполнен в виде подпружиненного поршня с проточками на образующей, который уплотнен в корпусе поджатым к его торцовой поверхности подвижным седлом и имеет запорный элемент, расположенный перед отверстием дренажной трубки, которая установлена в полости чувствительного алемента, соединенной каналом с рабочей камерой управляющего элемента запорного клапана.

Источники ийформации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СССР ¹ 14838, кл, G 01 L, 19/06, 1929.

2. Авторское свидетельство СССР № 181353, кл. 501 Ь 19/06, 1965 (прототип).