Статор электрической машины

Статор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

7I2898

ОПИСАНЙЕ

QoIIIa Советскими

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к вт. свид-ву— (22) Заявлено 29.10.75 (21) 2184795124-07 с присоединением заявки М— (23) Приоритет (43) Опубликовано 30,01.80. Бюллетень ¹ 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.80 (51) М. Кл. Н 02 К 1/20

Гесударственныл комитет (53) УДК 621.313.713 (088.8) ло делам нзабретеннй н аткрытий (72) Лвторы изобретения

H. А. Куцын, Ю. В. Поршнев (71) Заявитель (54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к электрическим машинам переменного тока, Известен статор электрической машины, содер>кащий обмотку и сердечник с пазами для обмотки (1).

Охлаждение статора осуществляется воздухом, проходящим по аксиальным каналам, выполненным в спинке под дном паза. Недостатком такой конструкции является то, что обмотка непосредственно не омывается воздухом, а теплоотвод осуществляется через сердечник.

Также известна электрическая машина, содержащая обмотку и сердечник с пазами для обмотки, шихтованный из чередующихся пакетов двух типов, один из которых имеют пазы, непосредственно прилегающие к обмотке, а другие имеют каналы, расположенные между боковыми поверхностями пазов и обмоткой,(2). Недостатком конструкции является невысокая эффективность охлаждения и наличие радиальных каналов.

Конструкцией, наиболее близкой к изобретению, является вторая.

Целью изобретения является улучшение охлаждения статора электрической машины. Указанная цель достигается тем, что сердечник статора выполнен с дополнительными надпазовыми аксиальными каналами, сообщающими я с каналами сердечника.

На фиг. 1 показан статор электрической машины, продольный разрез; на фиг. 2—

5 разрез Л вЂ” Л на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез

Б — Б на фиг. 1.

Сердечник статора 1 шихтован из пакетов двух типов, одни из которых 2 снабжены аксиальными каналами 3 между стенка-!

О ми пазов 4 и стержнями 5 обмотки, другие пакеты 6 выполнены без каналов.

Сердечник статора снабжен дополнительными надпазовъ|ми аксиальными 1 аналами

7, сообщающимися с каналами 3. На валу

|5 ротора 8 с аксиальными каналами 9 установлен вентилятор внутренней циркуляции

10 и наружной циркуляции 11. На периферии сердечника статора установлены воздухоохладители 12.

20 Хладагент вентилятором 10 подается в междутрубное пространство воздухоохладителя 12 и после охлаждения поступает в камеру лобовои части обмотки статора и далее параллельными струями входит

25 в надпазовые акспальные вентиляционные каналы 7 сердечника статора 1 и аксиальные вентиляционные каналы 9 ротора 8.

Из надпазовых аксиальных вентиляционных каналов 7 охлаждающий агент посту3р пает в вентиляционные каналы 3, прилегающие к стержням 5 обмотки статора, в ко7128 М*

3 1

5 7

77иг,1

Рог.3

Рыг. 2

Составитель А, Воинов

Техред А. Камышникова

Редактор В, Левятов

Корректоры: Е. Хмелева и Т. Добровольская

Заказ 2796/14 Изд. № 136 Тираж 798 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, iK-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 торых охлаждает стержни этой обмотки, а затем входит в надпазовые аксиальные вентиляционные каналы 7 и так далее вдоль магнитопровода статора.

Из вентиляционных каналов 7 и 9 струи хладагента направляются в камеру лобовой части обмотки статора, откуда общий поток нагретого агента поступает на вентилятор 10. Вентилятор 11 продувает наружный воздух трубами охладителя, охлаждая хладагент внутренней циркуляции.

Применение описанной схемы охлаждения позволяет повысить эффективность охлаждения сердечника статора.

Формула изобретения

Статор электрической машины, содержащий обмотку и сердечник с пазами для обмотки, шихтованный из чередующихся пакЕ гов двух типов, одни из которых имеют пазы, негосрсдственно прилегающие к обмотке, а другие имеют каналы, расположенные между боковыми поверхностями пазов и обмоткой, отл и ч а ющи и с я тем, что, с целью улучшения охлаждения сердечник выполнен с дополнительными надпазовыми ".êñèàëüíbâ:è каналами, сообщающимися с упомян) тыми каналами сердечника.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

15 1. Ллексеев Л. Е. Конструкция электрических машин. M. Л., Госэнсргоиздат, 1958, с. 65 рис. 2 — 45.

2. Лвторское свидетельство СССР № 144221, кл. Н 02 К 1/20, 1958.