Самоходная трубоочистная машина

Самоходная трубоочистная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

: » 7I3624

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

* 1 тф с

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I ) Дополнительное к авт. свил-ву % 265634 (22)Заявлено 05.10.77 (2I) 2532733/22-12 (5()М. Кл.

В 08 В 9/02 с присоединением заявки М твеумрствевай коавет

CCCP ао делам кзовретенвй в епрмтвй (23) Приоритет

Опубликовано 05 02 80 Бюллетень Рй 5

Дата опубликования описания05.02.80 (53) УДК 621.6 43. . 23-7 76. .2 (088.8) (72) А вторы изобретения

О. П. Егоров и Б. И. Кроль

Ленинградский филиал Специального конструкторского бюро Газстроймашина (7l) Заявитель (54) САМОХОДНАЯ ТРУБООЧИСТНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к самоходным трубоочистным машинам, предназначенным для очистки наружной поверхности стальных магистральных трубопроводов. Оно может быть использовано для очистки, а также одновременной изоляции трубопроводов в.

По основному авт. св. M 265634 известна самоходная грубоочистная машина, используемая преимущественно для то очистки трубопроводов и состоящая из ведущей и рабочей частей. На раме опной части машины, Н8 нижней ее плоскости, установлены двигатель, соединенный с редуктором, карданные передачи и реверс. На верхней ее плоскости установлены ведущий ходовой механизм, коробка передач, червячные редукторы и подвеска машины.

На раме другой части машины смонтирован ротор, грунтовочный бак, ведомый ходовой механизм и вентиляционное уст-, ройство. Обе части машины связаны между собой с помощью шарнирно-разъемного соединения. На верху олной из частей рамы машины укреплеш,t по концам консольные кран-балки.

Отсутствие жесткой фиксации одной части рамы относительно другой в момент насадки и съема машины с трубопровода не гарантирует безопасности и удобства в обслуживании.

11елью изобретения является повышение удобства машины в обслуживании.

11ель достигается тем, что рама машины снабжена расположенным в месте разъема, в нижней ее части, фиксирующим элементом, выполненным в аппе по меньшей мере двух пар винт-гайка.

При этом на одной части рамы имеют.-.я выемки для разме цекия в них головок винтов, в нв другой ее части закреплеш гайки, Нв фиг. 1 изображена Олисылае,!ая машина, общий вид; на фиг, 2 — шарлирноразъемное соединение с упорными винтами; нв фиг. 3 - вид А фнг. 2.

7136 з

Самоходная трубоочистная машина содержит части 1 и 2. Иа раме части 1 ° машины на нижней ее плоскости установлены двигатель 3, соединенный с редуктором 4, карданные передачи 5 и реверс

6. На верхней ее плоскости установлены ведущий ходовой механизм 7, коробка передач 8, червячные редукторы 9 и подвеска 10 машины. На раме части 2 машины смонтирован ротор 11, грунтовоч-. >0 ный бак 12, ведомый ходовой механизм

13 и вентиляпионное устройство 14.

Обе части рамы связаны между собой с помощью шарнирно-разъемного соединения

15, В месте разъема машины установлены 5 упорные винты 16, а на раме части 2 выполнены выемки 17. В углах нижней части рамы 1 жестко закреплены гайки

18.

Перед насадкой машины на трубопровод винты 16 ввертываются до упора в выемки 17. При подъеме машины за подвеску

10 в момент наса,шли обе части жестко фиксируются винтами 16 и не могут поворачиваться одна относительно другой в горизонтальной и вертикальной нлоскостях. Насадка всей машины на трубопровод производится грузоподъемным меха24 4 низмом, поднимающим ее за подвеску 10.

После насадки машины на трубопровод винты 16 заворачиваются в гайки 18 и обе части машины на шарнирном соединении 15 могут снова поворачиваться одна относительно другой, обеспечивая работу машины на трубопроводе.

Таким образом обеспечивается насадка машины на трубопровод без разборки ее на составные части и последующей сборки после насадки, что сокращает трудоемкость работ и уменьшает время, необходимое для подготовки машины к работе на трубопроводе.

Формула изобретения

Самоходная трубоочистная машина по авт. св. М 265634, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с пелью повышения удобства ее в обслуживании, рама снабжена расположенным в месте разъема в нижней ее части фиксирующим элементом, выполненным в виде по меньшей мере двух пар винт-гайка, причем íà одной части рамы имеются выемки для размещения в них головок винтов, а на другой ее части закреплены гайки.