Ударный механизм для бурильных машин

Ударный механизм для бурильных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАИИЕ

; ИЗОБРЕТЕЙ ИЯ и 713659

Ъ!

1 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.03.77 (21) 2462769/25-28 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (51) М. К .

В 25 D 15/02

E 2I С 3/12

Госудврстввнный немнгвт ссср но делан изобретеннй

v открытий (53) УДК 62!.972 (088.8) Опчбликовано 05.02.80. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 15.02.80 (72) Авторы изобретения

О. Д. Алимов, Б. К. Манжосов. В. П. Филиповский, А. B. Фролов и С. Абдраимов

{71) Заявитель

Институт автоматики АН Киргизской ССР (54) УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ БУРИЛЬНЫХ МАШИН

Изобретение относится к механизмам бурильных машин и может быть использовано в горной промышленности при бу.ровых работах в строительстве и машиностроении.

Известны ударные механизмы, содержащие корпус, размегценные в нем привод, связа IHbIH C HHM через чажное устройство, подпружиненный боек и инструмент (1) .

Недостаток конструкции заключается в том, что энергия единичного удара зависит от жесткости другого элемента и хода бойка. Увеличение жесткости упругого элемента ведет к возрастанию мощности привода и ограничивается прочностью деталей.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является ударный механизм для бурильных машин, содержащий корпус, размещенный в нем привод, кинематически связанный с ним боек, кривошипно-рычажное устройство взвода бойка, упругий элемент и инструмент {21.

Недостаток механизма заключается в том, что при взводе бойка величина запасаемои потенциальной энергии, а следовательно, и энергии единичного удара ограничена и зависит от хода бойка, который ограничивается двумя длинами кривошипа, и от жесткости дсфорх ируемого упругого элемента. Повышение жесткости упруг го элемента в известном ударном мехайизме хотя

5 и допускает возможность повышения энергии единичного удара, однако приводит к увеличению сил сопротивления движению бойка, увеличению величины импульсных нагрузок, действующих на кривошип.

t0 Целью изобретения является повышение энергии единичного удара и снижение величины нагрузки на кривошип.

Поставленная цель достигается за счет того, что ударный механизм снабжен разме15 щенным внутри основного упругого элемента дополнительным упругим элементом большей жесткости и меньшей длины, один конец которого закреплен в корпусе, а другой периодически взаимодействует с бойком.

20 На чертеже схематично изображен ударный механизм для бурильных машин.

Ударный механизм для бурения машин содержит корпус 1, в котором размещены,!3680 привод па чертеже не показа.:;, боек 2, криноп.:.«но-ры; жн <: у<1ройство 3 взвода < йка ". основной упруг< и элем<:.;; 4, распо, !<;;к< ч.ой вн,,"!! основного уп,! ОГО элемента: !. попо:;;. "ельный упругий элемент

5 и ин<.трумент 6. Основной упругий элемент

4 одни ч концом закреплен в корпусе 1, а другим и ирается на торец бойка 2. Дополнителы<ый упругий элемент 5 имеет меньшую длину, чем основной 4, причем один его конец закреплен в корпусе 1, например, путем навинчивания опорных витков на канавки,нарезанные на корпусе 1, а другой— остается свободным и оканчивается втулкой 7, навернутой на опорные витки. Расстояние между опорной поверхностью втулки 7 дополнительного упругого элемента 6 1« и буртиком бойка 2, с которым он взаимодействует в процессе работы, выбирается таким, чтобы оно было не менее половины хода бойка (взвода). Последнее звено кривошипно-рычажного устройства шарнирно связано с бойком. лю

Ударный механизм для бурильных машин работает следующим образом.

При пуске привода совместно с его выходным валом начинает вращаться кривошип кривошипно-рычажного устройства 3 zs взвода бойка 2 и начинает перемещать боек 2 в верхнее положение — положение взвода. В процессе перемещения боек 2 сначала сжимает основной упругий элемент 4 и лишь после прохождения половины хода, что соответствует горизонтальному положению кривошипа, боек 2 ничинает взаимодействовать с торцом втулки 7 и сжимает дополнительный упругий элемент 5. На оставшейся половине хода бойка 2 происходит одновременная деформация упругих элементов 4 и 5, имеющ«x различную жесткость.

При прохождении кривошипом верхней точки, что соответствует взведенному положению бойка 2, происходит «сброс» бойка 2, который размещается под действием сил сжатия упругих элементов 4 и 5 и наносит удар по инструменту 6. Затем цикл повторяется.

Формула изобретения

Ударный механизм для бурильных машин, содержащий корпус, размещенные в нем привод, кинематически связанный с ним боек, кривошипно-рычажное устройство взвода бойка, упругий элемент и инструмент, отличающийся тем, что, с целью повышения энергии единичного удара и снижения величины нагрузок на кривошип, он снабжен размещенным внутри основного упругого элемента дополнительным упругим элементом большей жесткости и меньшей длины, один конец которого закреплен в корпусе, а другой периодически взаимодействует с бойком.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Ряшенцев Н. П. и др. Ручные электрические машины ударного действия. М., «Недра», 1970, с. 138 — 142.

2. Исследование и совершенствова ние бурильных машин. Труды Фрунзенского политехнического института «Механика», Вып.

84, Фрунзе, 1974, с. 13 — 17 (прототип).

713680

Составитель Ю. Сергеев

Редактор А. Семенова Техред К. 1Иуфрнч Корректор А. Гриценко

Заказ 9177/8 Тираж 1033 Подписное

ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал П П П к Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4