Приемно-отправочная станция для систем трубопроводного контейнерного пневмотранспорта

Приемно-отправочная станция для систем трубопроводного контейнерного пневмотранспорта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИE

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 1107.77 (21) 2506363/27-11 с присоединением заявки No (23) Приоритет

Опубликовано 05Q2.80. Бюллетень ¹ 5

Дата опубликования описания 0502.80 (51)М. Кл.

В 65 G 51/32

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.547 (088. 8) Б.И. Усатов, В.И. Малеванный, Н.С. Елкин, В.A. Левинцев и A.П. Алексеева (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ПРИЕМНО-ОТПРАВОЧНАЯ СТАНЦ(тЯ ДЛЯ СИСТЕМ

ТРУБОПРОВОДНОГО КОНТЕЙНЕРНОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТА

1О

20

Изобретение относится к пневмотранспорту, а именно к приемно-отправочным станциям для систем трубопроводного контейнерного пневмотранспорта.

Известна приемно-отправочная станция, содержащая тормозное устройство, принцип действия которого состоит в создании перепада давлений между передней и задней стенками контейнера при поступлении на станцию, а величина перепада давления регулируется клапаном (1).

Кроме того, передвижение контейнеров на погрузку или разгрузку и в транспортный трубопровод производится воздушным потоком, который направляется и регулируется системой, состоящей иэ трубопроводов и клапанов.

Однако такая приемно-отправочная станция сложна, соответственно снижена вероятность ее безотказной работы. 25

Известна также приемно-отправочная станция для систем труб проводного контейнерного пневмотранспорта, содержащая открытые участки трубопро вода, средство для торможения контей- 30 неров и средство для их перемещения (2) .

В этой станции тормозное устройство выполнено в закрытом участке трубопровода и состоит из пневмобуфера и клапана сброса воздуха. Данное устройство останавливает контейнер в заданной точке или на очень ограниченном по длине участке . Это тормозное устройство, работающее по специальной программе, очень сложно: необходимы электронные блоки управления, преобразующие сигналы от датчиков скорости контейнера на приВод управления клапаном сброса возду ха.

На участке от торможения контейне ра и до ввода его в транспортный трубопровод имеется несколько толкателей, и контейнеры перемещаются как толкателями, так и за счет наличия уклонов, что также усложняет констру

Циюе

Цель изобретения — упрощение конструкции и поыапение надежности работы станции.

Достигается это тем, что средство для перемещения контейнеров содержит установленное в конце приемно-отправочной станции поворотное устройство

713794

Формула изобретения

5 5

Фиг. 2

Составитель Г. Киселева

Техреду Н ° Бабурка Корректор A ° ГРип ". ко

Ре акто Г. Бельская

J3 2

Заказ 9195/14

Тираж 914 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва ж-35 Раушская наб. д. 4/5

Филиал ПЛП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 и установленный между открытыми участками трубопровода по всей их длине конвейер, взаимодействующий с поворотным устройством.

На фиг.1 показана предлагаемая станция, общий вид; на фиг. 2 узел I фиг. 1.

Приемно-отправочная станция при-, мыкает к приемной 1 и отправочной

2 ветвям трубопровода и содержит открытые участки 3 с направляющими

4, по которым перемещаются контейнеры 5 на опорах скольжения 6, средство для торможения контейнеров и средство для их перемещения. Средство для торможения контейнеров выполнено в виде фрикционных накладок

7 на направляющих 4.

Средство для перемещения контейнеров содержит установленный по всей длине открытого участка 3 станции конвейер 8 с поворотными тол- Щ кающими кулачками 9.

В конце приемно-отправочной станции имеется взаимодействующее с конвейером 8 поворотное устройство 10, удерживаемое в исходном положении упором 11 и пружиной 12. Кроме того, станция имеет загрузочный 13 или разгрузочный 14 пункты.

Станция работает следующим образом.

По выходе из приемной ветви 1 контейнер 5 останавливается на тормозном участке с помощью фрикционных накладок 7. Включается конвейер 8, толкающие кулачки 9 захватывают контейнер 5 и подают его на пункт загрузки 13 или разгрузки 14.

При этом на тормозном участке с накладками 7 возможен прием следующего контейнера 5.

При последующем поступлении кон- Д{) .тейнеров 5 на приемно-отправочную станци-о конвейер 8 периодически перемещает их на поворотное устройство

10 и в отправочную ветвь 2.

Подаваемый на поворотное устройство 10 контейнер 5 воздействует на упор 11 и поворачивается вместе с поворотным устройством 10 на 180".

После этого упор 11 выходит из зацепления с контейнером 5 и последний подается в отправочную ветвь

2 трубопровода. Когда в отправочной ветви 2 скапливается три контейнера

5, один из них подхватывается воздушным потоком и передвигается к следующей приемно-отправочной станции .

Приемно-отправочная станция для систем трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, содержащая открытые участки трубопровода, средство для торможения контейнеров и средство для их перемещения, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, средство для перемещения контейнеров содержит установленное в конце приемно-отправочной станции поворотное устройство и установленный между открытыми участками трубопровода по всей их длине конвейер, взаимодействующий с поворотным устройством.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. йвторское свидетельство СССР

У 441217, кл . В 65 G 51/02, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке 2369952/27-11, кл. В 65 G 51/06, 30.06.76 (прототип)