Устройство для управления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты

Устройство для управления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

r»i7)4484. К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт, свид-ву— (22) Заявлено 070678 (21) 2625830/18-10 (51)М. Кд.2 с присоединением заявки ¹

11 В 15/46

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Прис >итет

Опубликовано 050280. Бюллетень ¹ 5

Дата опубликованияописания 050280 (53) УДК681.846. .73 (088,8) (72) Авторы изобретения

В.С.Ануфриев, О.В.Кулешов и В.Д.Харламов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

СТАРТ-СТОПНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МАГНИТНОИ

ЛЕНТЫ

Известное устройство обеспечивает относительно высокую точность ynpasления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты. Недостаток его состоит в значительной скорости

его конструкции.

Известно также устройство для ðà вления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты, содержащее входную шину сигнала скорости стартстопного перемещения магнитной ленты, 25 подключенную ко входам сброса первого из счетчиков, выход которого соединен с выходной шиной, а вход - с выходом логического элемента ИЛИ, и входную шину эталонного сигнала (2) . Это устНа чертеже показано предлагаемое устройство для управления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты.

Устройство содержит входную шину 1 сигнала скорости старт-стопного перемещения магнитной ленты, подключенную ко входу сброса первого счетчика 2, вход которого подсоединен

Изобретение относится к области накопления информации, а именно к устройствам для управления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты.

Известно устройство для управления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты, содержащее входную шину сигнала скорости, подключенную к формирователю сигнала управления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты (1) . ройство имеет относительно простую конструкцию, Недостаток устройства состоит в, значительной погрешности результата управления скоростью стартстопного перемещения магнитной ленты.

Цель изобретения — уменьшение лов грешности результата управления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты.

Это достигается за счет того, что в устройство введен триггер, выполненный со счетным входом, соединенным со входной шиной сигнала скорости старт-стопного перемещения магнитной ленты, и подключенный ко входам сброса второго и третьего счетчиков, выходы которых подсоединены ко входам логического элемента ИЛИ, и входы— ко входной шине эталонного сигнала.

71 448 4

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент CIA 93181421 кл. 318-308, 19б5, 2 . Ав торс к ое св иде тельс тв о СССР

9383185, кл, Н 02 Р 5/Об, 1973

ЗО (прототип) .

Составитель Е.Розанов реввктор О,вилипповв Текрелл.влферовв Корректор я.кеоеловоквк

Эаказ 9300/51 Тираж 662 Подписное

ИНИИПИ Государствейного комитета СССР, по делам изобретений,и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 к выходу логического элемента ИЛИ 3, а выход — к выходной шине 4.

Устройство включает также триггер

5 со счетным входом, соединенньм со входной шиной 1. Выходы триггера 5 подключены ко входам сброса второго и третьего счетчиков б и 7. Вьходы счетчиков б и 7 подсоединены ко входам логического элемента ИЛИ 3, а входы - ко входной шине 8 эталонного сигнала.

В предлагаемом устройстве поступление очередного сигнала скорости старт-стопного перемещения магнитной ленты обеспечивает срабатывание триггера 5. При этом эталонный сигнал пересчитывается в зависимости от состояния триrrера 5 вторым или третьим счетчиком б или 7, а затем первым счетчиком 2. Благодаря этому, длительность сигнала скорости стартстопного перемещения магнитной ленты не влияет на длительность сигнала, тпоступэющего на выходную шину 4.

Использование изобретения в значительной степени уменьшает погрешность результата управления скоростью"старт-стопного перемещентия магнитной ленты и обеспечивает отно. сйттельную простоту конструкции устройства для управления скоростью стартстопного перемещения магнитной ленты.

Устройство для управления скоростью старт-стопного перемещения магнитной ленты, содержащее входную шину сигна5 ла .скорости старт-стопного перемещения магнитной ленты, подключенную ко входам сброса первого из счетчиков, выход которого соединен с выходной шиной, а вход — с выходом логического g элемента ИЛИ, и входную шину эталонного сигнала, о т л и ч а ю щ е е— с я тем, что, с целью уменьшения погрешности результата управления, в него введен триггер, выполненный со счетным входом, соединенным со входной шиной сигнала скорости стартстопного перемещения магнитной ленты, и подключенный ко входам сброса второго и третьего счетчиков, выходы которых подсоединены ко входам о логического элемента ИЛИ, а входы— ко входной шине эталонного сигнала .