Устройство для испытания микроэлектродвигателей

Устройство для испытания микроэлектродвигателей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ HCIlblT^JIiM ; ' МИКРОЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, содержащее стенд в виде каркаса с набором вертикально установленн?>&к кассет» имеющих гнезда для размещения в нюс эле.)йтррдвигателей, узлы крепления кассет, токоподводы к кассетам и пульт упр^- ления, соединённый с токоподводами, отличающееся тем, что,с целью расширения области примене.-' ния на испытания электродвигател^ей на надёжность, каждая кассета снабжена штатами на анортираторах, на ко 1*0-" рьк установлены йаг1Е>&узочц[ые узща в виде вентилятрров, предназначенн(лс для сочленения с вала»^и И'с.пьггуемьпс электродвигателей, блркани дистанционного управления .и крнтррля трка и напряжейия электр6дриг4тё,лей, а пульт управлен^ выполнен piSHfle программнрго, запрми.Н;ающе1;р ёлр.крв, а такзкё блоков индикации jp сравйе,ция, при ^Том вход блока сравненная соединен с блоками контроля, рдин из вькодов - с входом npprpaiiWHorp блока, а другрй вьрсод - с входом запрминайщегр блька, снабженнрго счетчикаь^и наработки ресурса каждогр электродвигателя, выход запоминающего блрка сзазан с рдним из входой блока индикации, второй вход указанного блока соединен с первым выходом программного блрка, второй выход которого связан с блоками управления, причём кассеты выполнейы в виде замкнутых полостей.V)С-о с;4iik СЛ00|>&д

СОЮЗ СОЭЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТЙЧЕСНИХ

РЕСПУБЛЙН

„„SU„„714582 (50 4 Н 02 К 15/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕНН Й НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2445128/24-07 (22) 14.01.77 (46) 07.02.80. Вюл. h - 5 (72) В.А, Куликов, А.В. Малинин, Э.А. Степанян и Э.А. Степанянц (53) 621.313.13-181.001.4(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

N 489974, кл. С 01 L 3/22, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР

В 493861 кл. Н 02 К 15/00, 1973. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ

МИКРОЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, содержащее стенд в виде каркаса с набором вертикально установленньх кассет, имею- щих гнезда для размещения в них электродвигателей, узлы крепления кассет, токоподводы к кассетам и пульт управления, соединенный с токоподводами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения области примене- ния на испытания электродвигателей на надежность, каждая кассета снабже.— на плитами на амортизаторах, на кото = рых установлены нагрузочные узлы в виде вентиляторов, предйазначенных для сочленения с валами испытуемых электродвигателе@, блоками дистанциойного управления и контроля тОка и напряжения эл»ектродвигателей, а пульт управления выполнен в виде программного, запоминающего. блоков, а также блоков индикации и сравнения, при этом вход блока сравнейия соединен с блоками контроля, один из выходов— с входом программного блока, а другой выход — с входом запоминающего блька, снабженного счетчиками наработки ресурса каждого электродвигателя, выход Е запоминающего блока связан с одним у иэ входоВ блока индикации, второй МФ вход указанного блока соединен с первым выходом программного блока, второй выход которого связан с блоками

1 управления, причем кассеты выполнены в виде замкнутых полостей.

714582

Изобретение касается устройств для испытания электрических машин и может быть использовано при испытании микроэлектродвигателей на надежность.

Известно устройство для испытания 5 электродвигателей, содержащее корпус с посадочным местом для исследуемого электродвигателя, схему контроля его параметров и тормозное устройство (13

Однако указанное устройство не может f0 быть-использовано для испытания груп» пы электродвигателей на надежность из-эа больших габаритов и малой надежности его отдельных блоков. !

Известно также устройство -для испьгФания микроэлектродвигателей, содержащее стенд в виде каркаса с набором вертикально установленных кас.сет, имеющих гнезда для размещения в них электродвигателей, узлы крепления кассет, токоподводы к кассетам и пульт управления, соединенный с токоподводами (2 3.

Данное устройство является наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату.

Недостаток его - ограниченная область применения.

Цель изобретения вЂ, расширение области применения на испытания электродвигателей на надежность, Для этого каждая кассета снабжена

Плитами на амортизаторах, на которых установлены нагрузочные узлы в виде вентиляторов, предназначенных для сочленения с валами испытуемых элект родвигателей, блоками дистанционного управленйя и контроля тока и йапря- 40 жения электродвигателей, а пульт управления выполнен в виКе йрогРаймного, записывающего блоков, а также блоков

" индикации и сравнения, при этом вход блока сравнения соединен с блоками 4 контроля, один из выходов — с входом программного устройства, а другой выход — с входом запоминающего блока, снабженного счетчиками наработки ресурса каждого электродвигателя, выход запоминающего блока связан с одним из входов. блока индикации, второй вход указанного блока соединен с . первым выходом программного блока, второй выход которого связан с блока ми управления, причем кассеты выполнены в виде замкнутых полостей.

На фиг.1 представлена структурная схема установки; на фиг.2 — вариант практического исполнения устройст- . ва.

Устройство состоит из двух частей: пульта 1 управления и испытательного. стенда 2.

Пульт управления состоит из блоков 3-6 программного, сравнения параметров микроэлектродвигателей, запоминающего и индикации соответственно.

Все элементы пульта выполнены в виде напольной конструкции, удобной для работы оператора.

Пульт 1 управления задает программу испытаний . осуществляет контроль за ходом испытаний и параметрами испытуемых микроэлектродвигателей запоминает и выдает информацию по требованию оператора о ходе испытаний1 подает сигнал в случае ненормальной работы установки или "ухода" параметров от нормы испытуемых микроэлектро двигателей;

Пульт 1 уйравления соединяется с : источником питания и с испытательным, стендом 2 с помощью штепсельных разъемов и многожильных кабелей.

Испытательный стенд 2 состоит из и кассет 7, например 24-х, где на плитах 8, снабженных амортизаторами 9, устанавливаются испытуемые микро-, электродвигатели 10, на валам которых установлены нагрузочные элементы, выполненные в виде многолопастных вентиляторов 11 с регулируемой рабочей частью лопастей. На стенде 2 размещены блоки 12 и 13 дистанционного управ« ления, а также контроля тока и напряжения соответственно электродвигате- лей 10. Стенд 2 выполнен в виде на- польной многоблочной и многоярусной кбнструкции, например, из 18-ти блоков. Для создания замкнутого объема кассеты 7 закрываются крышками 14;

При пуске цикла испытаний начинает работать программный блок 3, который задает программу включения и отключения испытуемых микроэлектродвигателей через блоки 12 дистанционного управления. При работе микроэлектродвигателей 10 их основные параметры контролируются блоком 13 контроля, например потребляемый ток и напряжение (нагрузочная мощность). Информация о параметрах поступает в блок 4 сравнения, где происходит измерение разности между действительными и паспортными параметрами. В случае появления разности более или менее пре3 714582 4 дельных значений параметров сигнал кнутый объем кассеты 7 исключает влияпоступает в запоминающий блок 5, на- ние на величину нагрузки внешних возпример, выполненный на феррито-диод- душных потоков. Величина нагрузки моных ячейках, и в программный блок 3. жет быть отрегулирована изменением

Происходит выключение вышедшего иэ, 5 площади рабочих лопастей вентилятостроя микроэлектродвигателя 1О.Блок 6 ров 11. индикации указывает время выключения Учет наработки микроэлектродви7 и причину выхода из строя микроэлект- гателями 7 ресурса осуществляется родвигателя, а испытания остальных счетчиками, настроенными на один цикл микроэлектродвигателей продолжаются. . работы.

При запуске микроэлектродвигателя Выполнение пульта управления в ви10, находящиеся в одной кассете 7, де программного, запоминающего блоков, начинают работать одновременно. а также блока сравнения и индикации, Валы микроэлектродвигателей вра- а также стабилизация режима нагрузщаются в одном направлении, а поэтому, ки двигателей и исключение излишних

15 вентиляторы 11 создают взаимновстреч- вибрационных нагрузок на стенде позные воздушные потоки, за счет чего на воляют произвести оценку надежности валах микроэлектродвигателей 10 соз- . работы группы двигателей в условиях, дается нагрузка волнообразного харак- близких к эксплуатационным, с точкой тера, близкая к реальной в условиях фиксации времени наработки каждого работы микроэлектродвигателей в комп- электродвигателя и причин выхода его лекте стиральных бытовых машин. Зам- из строя.

714582

f «Р"\

«

Редактор. Б. Павлов Техред Н.Глущенко Корректор A. Обручар

Заказ 402 Тираж 65 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, 3=55, Ра«ушская наб., д. 4/5

Ме ; ЮИФЬ" Ю ;

Производственно-полиграфическое предприятие, r.. Ужгород, ул. Проектная, 4