Устройство для транспортирования деталей типа поршневых колец

Устройство для транспортирования деталей типа поршневых колец

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОУСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ „>715289

">> ь (51)М. Кл.2

В 23 {) 7/08 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 280678 (21) 2643526/25-08 с присоединением заявки №

Государственный комитет

С СС Р по делам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 1502.80. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 150280 (53) УДК 62-229.6 (088. 8) (72) Автор изобретения

Е.Е. Щелкунов (71) 3а яв итель

Одесский конструкторско-технологический институт по поршневым кольцам (54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ТИПА ПОРИНЕВЫХ КОЛЕЦ

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для транспортирования поршневых колец.

Известны устройства для транспор тирования деталей типа поршневых колец, содержащие установленный в опорах подающий винт, имеющий на конце цилиндрическую поверхность, сопряженную со сбрасываюшим конусом (l) .

В известных устройствах длн поВЫшения надежности поштучной подачи колец на каждый оборот винта требуется укладка и раскладка их на приемной части винта в каждую впадину винто» 15 вой нарезки, что снижает производительность, надежность поштучной подачи и возможность автоматизации загрузки. Это связано с тем, что конструкция заборной части винта имеет мелкую20 резьбу, требующую наклонную укладку колец.

Целью изобретения является повышение надежности поштучной подачи колец на каждый оборот подающего винта и производительности устройства.

Это обеспечивается тем, что предлагаемое устройство снабжено профильной планкой, установленной над заходной частью подающего винта и с зазо- 30 ром относительно его торца, причем цилиндрическая часть подающего винта выполнена заходящей за торец нарезанной части на величину, меньшую высоты транспортируемой детали,. а диаметр ее меньше внутреннего диаметра нарезки; длина цилиндрической части винта равна высоте транспортируемой детали, На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2— разрез А- А фиг.l; на фиг. 3 — вариант исполнения устройства.

Устройство содержит подающий винт

1, установленный в опорах, трубчатый магазин 2, профильную планку 3 °

Винт 1 имеет на приемном конце цилиндрическую часть 4, которая заходит за торец 5 нарезанной части на величину h, меньшую высоты транспортируемого кольца 6., а диаметр цилиндрической части меньше. внутреннего диаметра нарезки винта. Планка 3 установлена над эаходнрй частью винта и с зазором относительно его торца 5.

Профиль нарезки винта 1 у захода выполнен островершинным. Цилиндрическая часть 4 винта 1 имеет длину, равную высоте транспортируемого кольца

6, и заканчивается конусом 7. Цилин1

3 715289, 4 г дрйческая часть 4 может быть сопряже- жащее подающий винт с цилиндричес на С винтом 1 посредством опоры 8 вра- кой частью, сопряженной со сбрасышения, например, выполненного в виде вающим конусом, и трубчатый магазин, шарикоподшипников (фиг.3) . о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, При вращении винта 1 первое кольцо, с целью повыиения надежности и упирающееся в торец бурта цилиндри-. производительности устройства, оно ческой части 4 винта 1, островершин- снабжено профильной планкой, уста.ным заходом приподнимается до упора новленной над эаходной частью подаюв профиль планки 3 эа счет ее нак- щего винта и с зазором относительно лонной поверхности, при дальнейшем его торца, причем цилиндрическая подъеме сбрасывается по впадину на- О часть подающего Винта выполнена эареэки винта 1 и перемещается по не- ходящей эа торец нарезанной части на му вб впадине. Второе кольцо при величину, меньшую высоты транспорподъеме первого удерживается планкой тируемой детали, а диаметр ее мень3 от подъема и отсекается торцом 5 ше внутреннего диаметра нарезки подавинта 1. При дальнейшем вращении ющего винта. второе кольцо под напором последующих колец, уложенных в трубчатый ма-, 2. Устройство по п.1, о т л игазин 2, или под действием собствен- . ч а ю щ е е с я тем, что цилиндрийого веса занимает позицию первого ческая часть подающего винта имеет кольца. Процесс повторяется, Таким длину, равную высоте транспортируеобразом, за каждый оборот винта 1 . М,мой детали. во впадину его нарезки сбрасывается по одному кольцу, Источйики информации, Формула изобреТения .. пРинятые во внимание при экспертизе 1. Устройство для транспортирования 1. Авторское свидетельство СССР деталей типа поршневых колец, содер- 25 9 306939, кл. B 23 P 15/06, 1970 ° .

4-А

Фиг. У

ЦНИИПИ Заказ 9416/12

Тираж 1160

Подписное

Филиал ППП Патент "; г. Ужгород, ул. Проектная, 4