Машина для уплотнения грунта
Иллюстрации
Реферат
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Соцнапнстнческнх респубпни „715691 щПТВ
Ô111,(3 ",МОЯ3 (61) Дополнительное к авт. санд-ву У 392202 (22) Заявлено 01.08.77 (21) 2514249/29 33 с присоединением заявки М— (23) Прнорнтет—
Е 01 С 19/28
Е 02 Л 3/04
Мударетааннмй квинтет
CCCP ио данам нзабратеннй н атхрнтнй
Опубликовано 15.02.80. Бюллетень М 6
Дата опубликования описания 15.02.80 (53) УДК 625.084:
: 621.879.48 (088.8) (72) Автор изобретения
Б. А. Басс (7l ) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА
Изобретение относится к машинам для земляных работ, Из основного авт. св. К 392202 известна машина для уплотнения грунта, содержащая тягач с тяговой рамой, шарнирно-соединенную с ней несущую раму с трамбующнм рабочим
М органом, пневматическую опору, соединенную с несущей рамой посредством силовьпс цилиндров и телескопических опор.
Недостатками такой машины являются большие металлоемкость и динамические нагрузки.
Целью изобретения является снижение металлоемкости н повышение надежности и долговечности машины.
Это достигается тем, что машина для уплотнения грунта снабжена подвеской в виде балан-сиров н дополнительной рамы, соединенной при помощи шарниров со штоками силовых цилиндров и с балансирами, на которых смонтирована пневматическая опора, причем корпуса силовых цилиндров и телескопических опор жестко закреплены на несущей раме, а штоки телескопических опор подпружинены и оперты на дополнительную раму. Кроме того, машина снабжена механизмом поперечного перемещения трамбующего ротора, выполненным в виде жестко закрепленной иа несущей раме направляющен балки с полэуном, шарнирно-соединенным с машиной, а балансир выполнен в виде вилки, одним концом жестко соединенный с пневматической опорой, а другим — шарнирно.
На фиг. 1 изображена машина, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фнг. 3— соединение несущей рамы с пневматической опорой.
Машина содержит тягач 1, тяговую раму 2, трамбующий ротор 3, укрепленный на несущей раме 4 с поперечной направляющей балкой 5, ползун 6, соединенный с тяговой рамой посредством шарнира Гука 7 и с несущей рамой— посредством силового цилинщи 8, привод вращения ротора 9, пневматическую опору 10 с дополнительной рамой 11, соединенной с несущей рамой 4 посредством силовых цилиндров
12 и телескопических опор 13, корпуса которых соединены со штоками посредством пружин 14, 715691 4 мую величину, После этого производится уплотнение грунта в порядке, описанном выше.
Такое устройство позволяет сократить требуемую ширину и металлоемкость требующего
5 ротора.
Пневматическая опора 10 соединена с допол нйтельной рамой 11 посредством шарниров 15 через балансиры 16..
Машина работает следующим образом.
Посредством силовых цилиндров 12 трамбующий ротор 3 опускается в рабочее положе ние, после чего силовые цилиндры 12 переводятся в плавающее положение. При этом ротор 3 c рамой 4 опираются на пневматическую опору 10 посредством пружин 14. После этого включается привод перемещения машины и
-itpmîÛ вращения ротора 9, В момент пуска грузы ударяют с некоторым отклонением от вертикали и возникающие нагрузки гасятся пружинами 14, что исключает возникновение значительных динамических напряжений в металлоконструкциях машины. Это позволяет снизить поперечные сечения ее;элементов, уве7пьчить надежность и долговечность машины.
Скорость перемещения машины подбирается так, чтобы трамбующий ротор наносил требуемое число ударов по одному месту. Пневма. тическая опора 10 оказывает дополнительное статическое воздействие на грунт.
При необходимости уплотнения бровочной части насыпи тягач поворачивается относительно несущей рамы 4 в сторону бровочной части, затем посредством силового цилиндра 8 рама 4 с ротором 3 смещается в положение вдоль насыпи и рамка с ротором и пневматической опорой 10 оказывается смещенной в сторону бровочной части насыпи на необходиФормула изобретения
<р 1. Машина для уплотнения грунта по авт.св.
Р 339922220022,отличающаяся тем,что, с целью снижения металлоемкости, повышения надежности и долговечности машины, она снабжена подвеской в виде балансиров и дополнительной рамы, соединенной при помощи шарниров со штоками силовых цилиндров и с балансирами, на которых смонтирована пневматическая опора, причем корпуса силовых цилиндров и телескопических опор жестко закреплены на несущей раме, а штоки телескопических опор подпружинены и оперты на дополнительную раму.
2. Машина по п. 1, о т л и ч а ю щ а я ° с я тем, что она снабжена механизмом полел
2д речного перемещения трамбующего ротора, выполненным в виде жестко закрепленной на несущей раме направляющей балки с полэуном, шарнирно-соединенным с машиной.
3. Машина по п. 1, о т л и ч а ю щ акр я с я тем, что балансир выполнен в виде вилки, одним концом жестко соединенной с. пневматической опорой, а другим — шарнирно.
777.