Подвижная опорная часть
Иллюстрации
Реферат
F117 I8526
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.12.77 (21) 2552194/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 28.02.80. Бюллетень ¹ 8 (45) Дата опубликования описания 28.02.80 (51) М. Кл.
Е 01D 19/04
Е 04В 1/36
Государственный комитет (53) УДК 624.21.094:
: 624.023.94 (088.8) ло делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения А. Д. Ковалев, П. Е. Михайлов, И. Ф. Цариковский, Л. В. Слинько, Г. П. Соловьев, К. Е. Перепелкин, Н. Ф. Васильев, О. А. Попов и В. Н. Сафонов (71) Заявитель (54) ПОДВИЖНАЯ ОПОРНАЯ ЧАСТЬ
Изобретение относится к строительству и может быть использовано в узлах опирания пролетных строений мостов и других сооруженийй.
Известна подвижная опорная часть, в которой угловые перемещения обеспечиваются упругостью эластомерной подушки, а горизонтальные смещения — скольжением по антифрикционному слою, нанесенному на верх эластомерной подушки (1J
Недостатками известной опорной части являются сложность ее конструкции, а также ее неработоспособность при низких температурах, когда эластомерные материалы (например, резина) теряют упругие свойства.
Наиболее близким к изобретению техническим решением является подвижная опорная часть, включающая опорную плиту, опертый на нее балансир и антифрикционный слой (2). Антифрикционный слой расположен на верхней поверхности балансира, Ю
В данной конструкции угловые перемещения обеспечиваются за счет качания стального балансира, опертого на плоскую опорную плиту, а благодаря наличию антифрикционного слоя верхняя плита с полированной нижней поверхностью скользит по балансиру.
Недостатками этой конструкции являются ее сложность, необходимость в дополнительном скользящем элементе.
Цель изобретения — упрощение конструкции.
Указанная цель достигается тем, что в известной подвижной опорной части, включающей опорную плиту, опертый на нее балансир и антифрикционный слой, верхlp няя поверхность опорной плиты выполнена выпуклой, а антифрикционный слой расположен на соприкасающихся поверхностях балансира и опорной плиты. Высота сегмента в поперечном сечении выпуклой верх1Б ней части опорной плиты может составлять от 0,025 до 0,1 длины его хорды. Нижняя поверхность балансира может быть выполнена выпуклой, а сумма высот сегментов в поперечном сечении соприкасающихся вы20 пуклых частей балансира и опорной плиты может составлять от 0,025 до 0,1 суммы длин их хорд.
На чертеже изображена подвижная опорная часть, вид сбоку (вариант выполнения
25 и балансира и опорной плиты выпуклыми), Опорная часть состоит из опорной плиты
1, на которую оперт балансир 2. На соприкасающиеся поверхности опорной плиты 1 и балансира нанесен слой антифрикционноЗО го материала 3.
718526
Формула изобретения
Составитель В. Гоник
Корректоры: О, Гусева и 3. Тарасова
Техред В. Серякова
Редаигор Т. Кузьмина
Заказ 139/5 Изд. М 178 Тираж 526 Подписное
НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раугпская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
3
В качестве антифрикционного материала может быть использован волокнистый материал, например нафтлен. Балансир 2 может быть выполнен в форме цилиндра или сферы. По крайней мере одна из соприка- 5 сающихся поверхностей опорной плиты и балансира выполнена выпуклой. Наилучший эффект достигается при выполнении опоры с такими размерами, чтобы сумма высот сегментов в поперечном сечении обе- 10 их соприкасающихся частей (в случае выполнения обеих поверхностей выпуклыми) находилась в пределах от 0,025 до 0,1 суммы длин их хорд.
Опорная часть снабжена защитным фар- 15 туком 4, например, из гофрированной резины. Опорная плита 1 установлена на металлический лист 5, прикрепленный анкерными болтами к телу опоры 6.
Работа подвижной опорной части осуще- 20 ствляется следующим образом.
При угловом перемещении опирающейся конструкции, например пролетного строения моста, балансир 2 на тот же угол одновременно скользит по поверхности опорной 25 плиты 1, так как центр поворота опорного сечения пролетного строения может не совпадать с центром поворота балансира. При горизонтальном смещении опирающейся конструкции, например, при изменении тем- 30 пературы балансир 2 также скользит по опорной плите 1. Защитный фартук 4 свободно деформируется, обеспечивая защиту соприкасающихся поверхностей от атмосферных воздействий и от засорения. 35
Описываемая опорная часть отличается простотой конструкции и может быть использована в широком диапазоне темпера ур
1. Подвижная опорная часть, включающая опорную плиту, опертый на нее балансир и антифрикционный слой, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции, верхняя поверхность опорной плиты выполнена выпуклой, а антифрикционный слой расположен на соприкасающихся поверхностях балансира и опорной плиты.
2. Опорная часть по п. 1, отл ич а ющ а я с я тем, что высота сегмента в поперечном сечении выпуклой верхней части опорной плиты составляет от 0,025 до 0,1 длины его хорды.
3. Опорная часть по п. 1, отл ич а ющ а я с я тем, что нижняя поверхность балансира выполнена выпуклой.
4. Опорная часть по п. 3, отличающа яся тем, что сумма высот сегментов в поперечном сечении соприкасающихся выпуклых частей балансира и опорной плиты составляет от 0,025 до 0,1 суммы длин пх хорд.
Источники информации, принятые во вниманг е при экспертизе
1. Патент Великобритании No 1451854, кл. F 2S, опублик. 1976.
2. Патент ФРГ М 1263805, кл. 19d 19/04, опублик. 1968.