Гидропривод объемного регулирования

Гидропривод объемного регулирования

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(i i) 7I 8632

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Сопивлисти;

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву —(22) Заявлено 06.10.75 (21) 2177891/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. К .

F 15 В: 9/00 по делом и3ссретеиий, (43) Опубликовано 28.02.80.. Бюллетень №. 8 (53) УДК 621.822 (088.8) и открь тий (45) Дата опубликования описания 28.02,80 (72) Авторы изобретения

Ю. А. Петров; А. С. Парфенов и А. Н. Кузьмин (71), Заявитель. (54) ГИДРОПРИВОД ОБЪЕМНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

ГосУлоРстввииый KOllIHT8T (28) Приоритет

Изобретение относится к области гидравлических приводов и электрогидравлических систем и может быть использовано в гидроприводах общего назначения,. преимущественно с длинными силовыми гидролиниями.

Известен гидропривод с регулируемым реверсивным насосом, приводным электродвигателем, силовыми гидролиниями, реверсивным гидромотором, предохранитель- 10 ными и обратными клапанами для ограничения максимального давления, баком с рабочей жидкостью, обратными клапанами для подпитки всасывающих камер (1).

Недостатком такого гидропривода явля- 15 ется необходимость установки около гидромотора бака с наполнением его объема в процессе расхода рабочей жидкости, что в случае использования гидропривода с длинными силовыми гидролиниями между 20 насосом и гидромотором . создает большие конструктивные трудности.

Известен также гидропривод объемного регулирования; содержащий насос переменной производительности, силовые гид- 25 ролинии, гидромотор, вспомогательный насос и клапаны подпитки (2).

Недостатком такого гттдропривода в случае длинных силовых гидролиний является расположение подпиточных клапанов около 30 полостей насоса, что при наличии длинных гидролиний не устраняет возможность па- дения давления ниже допустимого в полсстях гидромотора.

Целью изобретения является повышение надежности гидропривода с замкнутым контуром, преимущественно с длинными силовыми гидролиниями, путем устранения кавитации в полостях гидромотора .

Поставленная цель достигается тем, что в указанном гидроприводе параллельно гидромотору введена- дополнительная гидролиния с установленныМИ в ней двумя встречно включенными нормально открытыми предохранительными клапанами с собственным управлением, между которыми включен гидроаккумулятор.

На чертеже представлена принципиальная гидравлическая схема гидропривода объемного регулирования.

Гидропривод содерЖит приводной электродвигатель 1, насос 2 переменной производительнос1и, силовые гидролинтти 3 и 4 с гидромотором 5, вспомогательный насос6 с элементами схемы подпитки, подпиточные клапаны 7, соединенные с полостями насоса 2, гидроаккумулятор 8 и нормально открытые предохранительные клапаны 9 с собственным управлением,. соединенные с полостями гидромотора 5.

718632

Заказ 144/2 Изд, № 201 Тираж 798 Подписное

НПО «Поиск»

Типография, пр. Сапунова, 2

Гидропривод работает следующим образом, При нахождении органа регулирования насоса 2 переменной производительности в нулевом положении и включенном приводном электродвигателе 1 вспомогательный насос 6 через подпиточные клапаны 7 заполняет рабочей жидкостью силовые гидролинии 3, 4 и полости гидромотора 5.

Одновременно через нормально открытые предохранительные клапаны 9 происходит зарядка гидроаккумулятора 8 до величины давления, равной давлению закрытия нормально открытых предохранительных клапанов 9.

При этом величина давления закрытия нормально открытых предохранительных клапанов 9 выбирается такой, чтобы она была несколько меньше величины давления, создаваемой существующей системой подпитки, но больше критической величины давления (Р„= 0,1 — 1,0 кгс/сма), при котором возникает явление кавитации в полостях гидромотора 5.

При работе гидропривода по преодолению внешней нагрузки, приложенной к валу гидромотора, в одной из силовых гидролиний 3, 4 создается повышенное давление, в другой — пониженное давление (в зависимости от направления вращения гидромотора 5) по сравнению с первоначальным давлением, создаваемым системой подпитки насоса 2.

При этом, если гидропривод работает в условиях переходного режима, то вследствие большой, протяженности силовых гидролиний 3 и 4, рабочая жидкость из подпиточных клапанов 7 не успевает заполнять полость гидромотора 5, связанную в этот момент с магистралью всасывания насоса 2.

В этом случае, для предотвращения возникновения кавитационных процессов, в эту полость с пониженным давлением будет поступать рабочая жидкость под давлением из гидроаккумулятора 8 через соотвстствующий нормально открытый предохранительный клапан 9.

Каждый из нормально открытых предохранительных клапанов 9 открывается тогда, если усилие от давления в соответствующих силовых гпдролиниях 3, 4 меньше усилия настройки пружины клапана.

Наибольший технический эффект по за10 щите полостей гидромотора от кавитации обеспечивается при длинных гидролиниях, когда время запаздывания потока жидкости больше времени открытия нормально открытых предохранительных клапанов.

15 Использование изобретения позволит повысить ресурс гидропривода.

Формула изобретения

Гидр оприв од объемного регулирования

20 с замкнутым контуром, содержащий приводной электродвигатель, насос переменной производительности, соединенный с гидромотором посредством силовых гидролиний, и систему подпитки, отличающийся

25 тем, что, с целью повышения надежности путем исключения возможности появления кавитационных процессов в полостях гидромотора при использовании длинных силовых гидролиний, параллельно гидромото30 ру введена дополнительная гидролиния с установленными в ней двумя встречно включенными нормально открытыми предохранительными клапанами с собственным управлением, между которыми включен

35 гидроаккумулятор.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Башта Т. М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика. М., «Машиностроение», 40 1972, с. 221, рис. 179а (прототип).

2. Аксиально-поршневой регулируемый гидропривод, под ред. Прокофьева В. Н., М,, «Машиностроение», 1969, с. 26 — 27, рис. 1.24, 1.25.