Горелка камеры сгорания

Горелка камеры сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

< 720253

Ъ

5 -1)М: Кл.

F 23 Р 11/04

Г 02 С 7/22 (6l ) Дополнительное к акт. свид-ву(22) Заявлено 17.07.78 (21) 2650069/24-06 с присоединением заявки Ж

Гоеудврствеивмй ивеитет (23) П риоритет

Опубликовано 05.03.80. Бюллетень ¹ пв делам изабретеиий и открытий (53) УДК 662.951..2 (088.8) Дата опубликования описания 10.03.80 (72) Авторы изобретения

В. A. Костерин, A. B. Талантов, В. A. Воронцов и О. А.Хачатурян (7l) Заявитель

Казанский ордена Трудового Красного Знамени авиационный институт им. A. Н. Туполева (54) ГОРЕЛКА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ камер сгорания.

Изобретение относится к газотурбинным двигателям, в частности к горелкам

Известка горелка камеры сгорания, 5 содер>кашая механические завихрители и топливоподаюшие трубки (1j.

Од:Ia о в горелке такой конструкции происходит равномерное смешение топли1О ва с воздухом. -=î приводит к сушественкому смешению срыв ьтх пределов в сторону "богатых" смесей, что ухудшает эксплуатационные характеристики конструкцп и.

Наиболее близкой по технической сушности к предло>конной горелке является горелка камеры сгорания, содержашая расположенные в кольцевой обечайке входной: а вихрит ел ь с топл и в пой форсу нкой, снабженной радиальными отверстиями, и обрашенный вершиной против потока конический дефлектор с выходным завихрителем у основания (2).

Однако известная конструкция не обеспечивает достаточно широкий диапазон устойчивой работы.

Цель изобретения — расширение диапазона устойчивой работы.

Зто до т-игается тем, что форсунка предложенной горелки размешена внутри дефлектора, а в стенке послед;-..:го выполнены отверстия, соосные отверстиям форсунки.

На чертеже изображена горелка, продольный разрез.

Горелка ка:..еры сгорания содержит расположенные в кольцевой обечайке 1 входной завихритель 2 с топливной форсункой 3. B форсунке 3 выполнены радиальные отверстия "д.. Горлка имсет обрашенный вершиной против потока конический дефлс ктор 4 с выходным завихрителем 5 у основания. При этом форсунка 3 размешена внутри дефлектора 4, а в его стенке выполнены отверстия {соосные отверстиям q3 " форсунки 3.

Работает горелка следуюшим обрг зом.

720253

Tdtynu g

/ й

Составитель В. Смирнова

Редактор Т. Загребельная Техред М„Петко Корректор 10. Макаренко

Заказ 10197/27 Тираж 619 Подписное

1ЛШ1ИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, ?K-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, При больших расходах топлива топливные струи, вытекающие из радиальных отверстий " а.", проходят через отверстия "б " дефлектора 4 и перемешиваются с воздухом, закрученным входным завихрителем 2. Далее топливно-воздушная смесь дополнительно закручивается в выходном завихрителе 5 и выгекает веерной струей. При этом в зону обратных токов поступает только час..гь топлива, а основная часть проходит вокруг нее. Этим предотвращается переобогащение зоны обратных токов топливом и, следовательно, высокая устойчивость процесса горения на режимах с большим расходом топлива.

На режимах с малым расходом топлива дальнебойность топливных струй мала и они не достигают отверстий " Г, Под влиянием разрежения, которое всегда существует в кормовой части дефпектора

4, струи воздуха, вытекающие из отверстий 5 " в кормовую часть конического дефлектора 4, смешиваются с топливнымп струями, выходящими из отверстий "д ".

Образующаяся топлив но-воздушная смесь сгорает в .зоне обратных токов

Такое выполнение горелки обеспечивает высокую степень гмесеобразования и расширяет диапазон устойчивого горения.

Формула изобретения

Горелка камеры сгорания, преимущественно газотурбинного двигател я, содержащая расположенные в кольцевой обечайке входной завихритель с топливной форсункой, снабженной радиальными отверстиями, и обращенный вершиной против потока конический дефлектор с выходным завихрителем у основания, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширения диапазона устойчивой работы, форсунка размещена внутри дефлектора, а в стенке последнего выполнены отверстия, соосные отверстиям форсунки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СБА Ъ 3775975, кл. 60-39.32, опублик. 1973.

2. Авторское свидетельство СССР

Ма 323042 кл, F 23 С 1/08 1 970,