Автооператор для гальванических линий
Иллюстрации
Реферат
(72) Автор изобретения
A. P. Швандырев (,71) Заявитель (54) АВТООПЕРАТОР ДЛЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ЛИНИЙ
Изобретение относится к области нанесения гальванических покрытий.
Известен автооператор для гальванических линий по основному авт. Св.
Ne 316755, содержащий механизм передвижения, механизм подъема с гибким тяговым органом, траверсу с захватом для подвесок и устройство для аварийного отключения, выполненное в виде двуплечего рычага, один, конец которого о связан с датчиком для аварийного отключения, а другой — с блоками для отклк чения гибкого тягового органа (1) .
В известном автооператоре, в случае зависания в направляющих одного из концов траверсы или вытяжки (удлинения одного из канатов, отключение привода устройством для аварийного отключения сразу не обеспечивается, так как блоки для отключения гибких тяговых органов смонтированы на одной оси двуплечего рычага и работают (отклоняются) одновременно, взаимодействуя с упо-. ром и датчиком отключения.
Цель изобретения — повышение надежности автооператора в работе, за счет исключения обрыва одного из гибких тяговых органов привода подъема траверсы, - наматываюШихся одновременно на один барабан, при ослаблении одного из них, например при зависании одного из концов траверсы.
Поставленная цель достигается тем, что автооператор снабжен дополнитель-!
О ным датчиком аварийного отключения, а двуплечий рычаг выполнен из двух частей, на одном плече каждой из которых установлен блок для отклонения гибкого тягового органа, а другое плечо каж15 дой части взаимодействует с датчиком аварийного отключения.
На чертеже схематически изобр@кен автооператор для гальванических линий, общий вид.
Автооператор состоит из механизма передвижения (на чертеже не показан), механизма подъема 1 с гибкими тяго— выми органами 2 и 3, траверсы 4 с
724410
3 захватами, соединенной одним концом с тяговым органом 2, а другим с тяговым органом 3, и устройства для аварийного отключения, выполненного в виде . двуплечего рйчага, состоящего из двух частей 5 и 6, смонтированных на оси 7.
Одно плечо части 5 двуплечего рычага связано с датчиком 8 аварийного отклю чения, а другое с блоком 9, одно плечо другой части 6 двуплечего рычага связано с датчиком 10 аварийного отключения, а второе плечо с блоком 11. Части двунлечегь рычага 5 и 6 в работе
owpaiercs на упор 12.
Автооператор работает следующим образом.
При включении механизма передвижения автооператор перемещается к заданной позиции и останавливается, затем включается механизм подъема 1 с гибкими тяговыми органами;2 и 3 и траверса 4 с. изделием опускается под действием .собственного веса.
При нормальной работе гибкие тяговые органы 2 и 3 постоянно натянуты и удерживают части 5 и 6 двуплечего рычага
"" в нрижМ ом к упору 12 положении. В случае зависания одного из концов траверсй 4, соединейный с ним тяговый ор- ган (например 2) ослабляется.
В результате этого часть Ь двуплечего рычага с блоком 9 под действием собственного веса поворачивается вокруг
4 оси 7, размыкает (или замыкает) контакты датчика 8 аварийного отключения, который выдает команду на остановку механизма подъема автооператора.
Использование предлагаемого изобретения позволяет повысить надежность в работе автооператора за счет исклю чения обрывов гибких тяговъи органов, предотвращения выхода из строя привода подъема траверсы, а также улучшает .технику безопасности при работе, обеспечивает быстрое отключение привода подъема при небольшом ослаблении одного из тяговых органов. формула изобретения
Автооператор для гальванических линий о по авт. св. № 316755, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности его в работе, он снабжендополнительным датчикоМ аварийного отключения, а двуплечий рычаг выполнен иэ
25 двух частей, на одном плече каждой из которых установлен блок для отклонения гибкого тягового органа, а другое плечо каждой части взаимодействует с дат-, чиком аварийного отключения.
ЗО Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР № 316755, кл. В 65 С 11/12, 1969.
724410
Составитель Т. Щепакова
Редактор B. Зарванская Техред Э. Чужик Корректор М. немчик
Заказ 951/20 Тираж 9 14 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035; Москва, . (З5, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4