Устройство для компенсации проскальзывания магнитной ленты

Устройство для компенсации проскальзывания магнитной ленты

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

725082

Союз Ссеетских

Социалистических

Республик

К АВТО1еСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 12;09.78 (21) 2665816/18-10 (51) М.Кл.е С 11 В 5/45 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) О публиковано 30.03.80. Бюллетень Я 12 (45) Дата опубликования описания 30.03.80 (53) УДК 681.846.7, (088.8) (72) Авторы, изобретения

И. М. Зумерис и И.-А. И. Дайнаускас (71) Заявитель

Каунасский политехнический институт им. Антанаса, Снечкуса (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОМПЕНСАЦИИ

ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ МАГНИТНОЙ ЛЕНТЫ

Изоб ретенйе относится к технике магнитной записи, а именно ы устройствам компенсации проскальзывания магнитной . ленты относительно ведущего элемента.

Известно устройство для измерения 5 проскальзывания магнитной ленты относительно ведущего вала, выполненное с ведомым роликсм, датчиками угловых скоростей ведущего вала и ведомого ролика и блоком измерения проскальзывания 11).

Это устройство позволяет определить величину проскальзывания, но не содержит средств для компенсации колебаний скорости, вызванных проскальзыванием, Компенсация колебаний скорости носителя осуществляется в устройстве, содержащем лентопротяжный механизм с ведущим валом и приемной катушкой, биморфную пластину и блок управления, выход которого соединен с 6иморфной пластиной 12).

Второе из указанных решений является . наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к описываемому изобретению. Недостатком второго устройства является узкий частотный диапа- зон компенсации. Ограниченный частотный диапазон не позволяет компенсировать изменения скорости, вызванные проскальзыванием.

Государственный комитет — — — — CCCP

ae auaM Изобретений и открытий

Цель изобретеняя — расширение частотного диапазона.

С этой целью предлагаемое устройство снабжено направляющим наконечником, который установлен между ведущим валом и приемной катушкой и, прикреплен к одному из концов биморфной пластины.

На чертеже приведена блок-схема устройства, Устройство содержит лентопротяжный механизм с ведущим валом 1, пр ижимным роликом 2 и приемной катушкой 8. Устройство содержит также биморфную пластину 4 и блок 5 управления, выход которого соединен с пластиной 4. Блок 5 управления выполнен в виде датчика б угловой скорости ведущего вала 1, датчика 7 угловой скорости прижимного ролика 2 и измерителя 8 проскальзывания магнитной ленты 9 относительно ведущего вала 1. Выход измерителя 8 через усилитель 10 соединен с выходной клеммой П блока 5 управления.

Устройство снабжено направляющим наконечником 12, который установлен между ведущим валом 1 и приемной катушкой

8 и при креплен к одному из концов биморфной пластины 4. Устройство работает следуюшим образом.

725082

Формула .изобретения

Составитель Г. Загубный

Редактор М. Кузнецова Техред В. Серикова

Корректор С. Файн

Заказ 227/332 " 11зд. ™34 230 Тираж 573 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5K-35, Раушскан наб., д. 4/5

Тип. Марьк. фил. пред. «Патент». —. 1.—

При проскальзывании магнитной ленты

9 относительно ведущего вала. 1 на выходе из!мерителя 8 появляеъся сигнал, соответствующий разнице угловых скоростей вала

" и ролика 2. Под действием выходного сигнала измерителя 8 язгибается биморфная пластина 4 и перемещается !направляющий наконечник l2, при этом- /неличинается угол обхвата лентой 9 ведущего вала 1 н уменьшается проскальзывание.

Настоящее изобретение позволяет расширить частотный д!иапазон компенсации колебаний скорости-и уменьши1 ь проскальзыванее носителя относительно ведущего вала.

Устройство для компенсации проскальзывания магнитной ленты, содержащее

I лекто!протяжный механизм с,ведушвм валом и приемной катушкой, биморфную пластину и блок управления, выход !которого соединен с бкморфной пластиной, от5 личающееся тем, что, с целью расширения частотного диапазона. компенсации, оно снабжено направляющим наконечником, который установлен между ведущим валом и приемной катушкой и прикреплен к одному из концов биморфной пластины.

Ф

Источнике информации, принятые во ° внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 369493, кл. 6 01 Р 3/60, 1971.

J !

2. Авторское свидетельство СССР № 570916, кл. G 11 В 5 48, 1976 (прото20 тип) .