Устройство для вертикального раскрытия устья трала

Устройство для вертикального раскрытия устья трала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

« >725635

< (61) Дополнительное к авт. свид-ву-(22) Заявлено 180777 (21) 2508800/28-13 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 050480. Бюллетень ¹ 13

{51) М. КЛ.2

A 01 К 73/05

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК 639.2.081..45(088.8) Дата опубликования описания 1004.80 (72) Автор изобретения р1." басф

A.È. Аркадьев.1

/, ( (Центральное проектно-конструкторское и технологическое бюро Всесоюзного рыбопромышленного объединения Северного бассейна

""м.т ... =. (71 ) За яв и тель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО

РАСКРЫТИЯ УСТЬЯ ТРАЛА

Изобретение относится к рыбной промышленности .

Известно устройство для вертикального раскрытия устья трала, выполнен- ное в виде полого корпуса с отверстиями для крепления к посадочному тросу и для пропуска воды (1) .

Известное устройство не удобно в эксплуатации, так как не исключается возможность запутывания его в сЕтной части трала.

Цель изобретения — обеспечение удобства Устройства в эксплуатации путем предотвращения эапутывания его в сетной части трала. 15

Цель достигается тем, что корпус выполнен в виде прямой трехгранной призмы, один угол каждого из оснований которой составляет 20-30, а

- второй превышает 90о, отверстия для 20 крепления расположены на боковой грани призмы, противолежацей углам оснований, превышающим 90о, а головная часть этой грани отогнута кверху по форме посадочного троса. 25

На фиг. 1 изображено устройство для вертикального раскрытия устья трала, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид csepxy; на фиг. 3 — схема размецения устройства на трале, вид сбо-30

2 ку; на фиг. 4 — вид A фиг. 3; на фиг. 5 .— схема гидродинамических сил, действуюцих при работе устройства.

Устройство выполнено в виде полого корпуса с отверстиями 1 для пропуска воды, с отверстиями 2 и 3 для крепления к посадочному тросу 4 и с отверстиями 5 и 6 — для крепления к пожилине 7.

Корпус выполнен в виде прямой трех" гранной призмы, угол сС каждого из оснований 8 и 9 которой составляет

20-30, а угол р превышает 90о .

Грань 10, противолежащая углам р оснований 8 и 9 призмы, превышаюцим

90о, при работе устройства является верхней, головная часть ее отогнута кверху по форме посадочного троса 4.

Грань 11 является рабочей, создающей подъемную силу для раскрытия трала 12.

Отверстия 1, расположенные на верхней грани 10, и задней грани 13, обеспечивают свободный пропуск воды в корпус.

Двугранный угол 8 между рабочей гранью ll и задней гранью 13, превышаег .90

7256 35

Устройство работает следующим образом.

Устройство устанавливают под сет-. .ным полотном верхней части трала 12.

Для этого загнутую по форме посадочного троса 4 головную часть верхней грани 10 надевают на посадочный трос, 1 после чего устройство крепят привяз)ками 14, продетыми через отверстия

2, 3 g 5, б соответственно к посадочному тросу 4 и пожилине 7.

8 результате такого жесткого крепления рабочая грань 11, расположенная под углом с -20-30 к верхней грани 10, устанавливается под таким же углом атаки 20-ЗОО к набегающему потоку. 15

В связи с тем, что устройство устанавливают под сетным IIQJIATHQM трала 12 для придания ему необходимого угла атаки высота устройства увеличивается от головной части к ;Щ хвостовой, а не наоборот, как это делается у подъемных устройств, устанавливаемых над сетным пдлотном, При получении поступательного движения трала 12 рабочая грань 11 щ устройства, расположенная под углом к набегающему потоку, создает гидродинамическую подъемную силу R> и ( сопротивление R„, результирующая которых Rпре,дставляет собой необходимую гидродинамическуо силу для поддержа ни я в ер хне и подборы тр ала .

При спуске трала устройство, имея положительную статическую плавучесть, обеспечивает в первоначальный момент раскрытие трала. По мере погружения устройство заполняется водой через отверстия 1,благодаря чему уравнивается внешнее и внутреннее давления.

При увеличении скорости траления гидродинамическая подъемая сила устрой- 40 ства увеличивается пропорцйонально квадрату скорости, чтО приводит к увеличению вертикального раскрытия устья трала.

Пропуск воды в корпус через отвер- 4 стия 1 и иэ него для выравнивания

Внутреннего и внешнего давлений предохраняет корпус от деформаций, позволяя тем самым использовать устрой-» ство на любых глубинах. 50

Двуграиный угол о(= 20 — 30 между о верхней гра «ью 10 и рабочей гранью

11 обеспечивает создание наибольшей гидродинамической подъемной сил л устройства.

Двугранный угол между нижней рабочей гранью 11 и задней гранью

13, превышающий 90, исключает за-. путывание устройства при спуске трала. Вершина этого угла скруглена для лучшего перемещения устройства по палубе, и через слиповую канавку (не показана) при спуске и подъеме.

Пожилина 7 подвешивается параллельно посадочному тросу 4 и способствует равномерному распределению нагрузок на сетную часть трала, возникающих от сопротивления и подъемной силы устройства.

Предлагаемое устройство удобно в эксплуатации-и предотвращает эапутывание его в сетной части трала при одновременном сохранении высокого значения гидродинамической подъемной силы.

Формула изобретения

Устройство для вертикального раскрытия устья трала, выполненное в виде полого корпуса с отверстиями для крепления к посадочному тросу и для пропуска воды, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью обеспечения удобства устройства в эксплуата. ции путем предотвращения запутывания его в сетной части трала, корпус выполнен в виде прямой трехгранной призмы, один угол каждого из оснований которой составляет 2()-30о, другой превышает 90, отверстия для крепления расположены на боковой грани призмы, противолежащей углам

ocHoBaHHAl превышающим 90О, а головная часть этой грани загнута кверху по форме посадочного троса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 466876, кл. A 01 К 73/05, 1973 (прототип).

725635! l

Составитель A. Горбачева

Редактор Л. Волкова Техред О.Андрейко Корректор я. Веселовская

Заказ 546/3 - Тираж 723 . Подписное

ПНИИПИ Государственного комитета СССР rto делам изобретений и открытий

" 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филйал ПЯП Патент, f Ужгорой, ул. Проектная, 4