Устройство для перевозки и подачи пастообразных строительных материалов

Устройство для перевозки и подачи пастообразных строительных материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Сощиалистических

Республик (щ 727725 к ьвто скомю свиднильств,к (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (51)М. Кл г (22) Заявлено 0512.77 (21) 2551895/29-33 с присоединением заявки ¹

Е О1 С 19/08

Е 01 С 19/16

В 28 С 5/16

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 1504.8О. Бюллетень ¹ 14

Ъ (53) УДК693.612369, .002.51 (088.8) 1

Дата опубликования описания 150 4ВО

B,È.Áðóñoâ, А.Г.Кириллов, В.П.Колпаков, А;А.Крылов, М.М.Кузнецов, Ю.И.Шавлеев и М.Г.Штыков (72) Авторы изобретения

Специальное конструкторское бюро СКБ-Мосстрой (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ И ПОДАЧИ ПАСТООБРАЗНЫХ

СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к области дорожного строительства и строительной промышленности.

Известен автогудронатор, включающий самоходное шасси с пневмосистемой и установленной на опоре емкостью и запорно-раздаточную арматуру с трехходовым краном и перекачивающим приспособлением (1). 1()

Недостатком этой машины является отсутствие контроля эа консистенцией материала и принудительного его перемешивания с дополнительным разжижением, что приводит к загустению материала, исключающему его перекачку, и потерям при удалении загустевшей и непригодной к употреблению его части.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому и=обретению является устройство для перевозки и подачи пастообразных строительных материалов, включающее самоходное шасси с пневмосистемой, установленную на тороидальном резервуаре емкость с мешалкой и датчиком консистенции и запорно-раздаточную арматуру с трехходовым краном и перекачивающим приспособлением (2).

ЗО

Недостаток указанного устройства заключаетси в.том, что оно не обеспечивает эффективное перекачивание материала на различные уровни строящегося сооружения, в результате чего снижается производительность труда.

Цель изобретения — повышение эффективности перекачки материалов и степени наполнения перекачивающего приспособления.

Цель достигается тем, что в устройстве включающем самоходное шасси с пневмосистемой, установленную на тороидальном резервуаре емкость с мешалкой и датчиком консистенции и запорно-раздаточную арматуру с трех« ходовым краном и перекачивающим приспособлением, перекачивающее йриспособление выполнено в виде корпуса, который имеет чашеобразную верхнюю часть с окнами, горизонтально размещенную внутри него диафрагму со штоком и контактирующие с окнами шарнирно соединенные с корпусом приводные клапаны..При этом привод клапанов выполнен в виде силового гидроцилиндра, шарнирно соединенного посредством рычагов с клапанами и гидравлически связанного с помощью

727725 золотника со штоком диафрагмы, каждый клапан выполнен в виде эллипсообраэного в поперечном сечении элемента с каналом для прохода материала, диафрагма выполнена гофрированной, " а устройство снабжено смонтированной на шасси насосной установкой и двухкамерным цилиндром, который гидравлически соединен с поддиафрагменной полостью корпуса и насосной установКой;

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 то же, продольный разрез; на фиг. 3 узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 — раэ" рез A A на фиг. 3.

Устройство имеет подвижное шасси

1, на котором установлена емкость 2 с загрузочным 3 и разгрузочным 4 отверстиями. У разгрузочного отверстия 4 смонтировано перекачивающее приспособление, выполненное в виде диафрагмы 5 с прикрепленным к ее центру штоком б. Диафрагма размещена в корпусе 7, верхняя часть KQ1îðîãî ,выпОлнена чашеобраэной с окном 8 по центру корпуса 7 и двумя окнами 9 и

10 йо периферии, для выгрузки мате- риала. Над окнами 8, 9 и 10 установлены клапаны 11, соединенные шарнирно рычагами 12 со штоком 13 силового цилиндра 14.

Каждый иэ клапанов 11 выполнен в виде эллипсообразного в поперечном сечении элемента с каналом 15 для прохода через него материала, при этом радиус кривизны его соответствует радиусу кривизны верхней чашеобразной части корпуса 7. Силовой цилиндр 14 гидравлически связан со штоком 6 диафрагмы 5 через золотник 16.

Диафрагма 5 выполнена с гофрами, повышающими ее долговечность. На шасси

1 смонтированы насосная установка 17 и двухкамерный цилиндр 18, который гидравлически связан с полбстью под диафрагмой 5 через золотник 19 и с насосной установкой 17. Загрузочное отверстие 3 имеет крышку 20.

В.емкости 2 смонтирована мешалка, выполненная из труб 21, верхняя иэ

Ъ которых имеет отверстия 22, а боковые — лопасти 23. Емкость 2 установлена на несущей конструкции, выполненной в виде тороидального резервуара 24, заполненного жидкостью и сообщенного с пневмосистемой шасси, перекачивающим приспособлением и через полость 25 неподвижной части опоры

26, мешалки с тр .бами 21.

Подвижная часть 27 опоры жестко соединена с трубами 21, и на ней установлен датчик 28 показателя консистенции, мешалка имеет привод 29, а в нижней части резервуара 24 смонтирован съемный отстойник 30, соеди ненный с перекачивающим приспособле нием" посредством трехходового крана 31.

Устройство работает следующим образом.

Для загрузки емкости 2 открывают крышку 20 загрузочного отверстия 3 и заполняют ее строительным или отделочным материалом (например, шпаклевкой) до отверстий 22 в верхней трубе мешалки. После закрывания за грузочного отверстия 3 крыакой 20 заполняют тороидальный резервуар 24 жидкостью, способной растворять загруженный в емкость 2 материал. 3атем устройство транспортируют к месту выгрузки материала н подачи его непосредственно к месту производства работ. Перед выгрузкой включают привод 29 мешалки и по показаниям датчика 28 определяют консистенцию материала. В случае его эагустения из резервуара 24 путем создания в нем избыточного давления за счет сообще20 ния его с `невмосистемой шасси подают в емкость 2 необходимое количество жидкости. При этом трехкодовой кран 31 устанавливают в положение Перекачивающее приспособление—

25 кольцевая труба (положение на фйг. 2) .

В емкость 2 жидкость иэ реэервуара 24 подают через полость 25 неподвижной части 26 опоры и далее по трубам 21 к отверстиям 22 в верхней трубе. Из отверстий 22 жидкость подают непосредственно на материал, доводя его до нужной консистенции, аналогично производится промывка резервуара после окончания работ.

После этого трехходовой кран 31 устанавливают в положение Подача и включают перекачивающее приспо"обление. Для этого сначала включают на.сосную установку 17, при этом рабочая жидкость (масло) из насоса через золотник 16 распределяется на три потока: один поступает в подпоршневую полость силового цилиндра 14 привода клапанов 11, второй от точ45 ки а поступает в подпоршневую полость 32 двухкамерного цилиндра

18, а третий от точки б через золотник 19 в полость под диафрагмой 5. о При переключении потока рабочей жидкости золотником 16 посредством упоров 33 на штоке б жидкость поступает в подпоршневую полость цилиндра 14 и от точки в — в малую камеру 34 цилиндра 18.

При движении поршней двухкамерного цилиндра 18 в сторону малой камеры 34 из полости под диафрагмой

5 перекачивающего приспособления, рабочая жидкость засасывается через бО золотник 19 в надпоршневую полость двухкамерного цилиндра 18, создавая тем самым доголнительное усилие заполнения материалом полости над диафрагмой 5 перекачивающего приспо65 собления.

"727725

Формула изобретения

Процесс выгрузки материала осуществляет следующим образом.

При опускании диафрагмы 5 шток

13 силового цилиндра 14 нажимает на рычаги 12 клапанов 11, разводит их в разные стороны, поворачивая относительно оси 35 креплейия к корпусу

7, в результате чего полость над

1 диафрагмой 5 перекачивающего приспо-, собления через центральное окно 8 соединяется с емкостью 2 и заполняетсяя .матери алом. Ди афр агма 5, опус каясь в крайнее нижнее положение, посредством упоров 33 на штоке 6 переключает золотник 16, и рабочая жидкость, поступая от насосной установ( ки 17, поднимает шток 13 силового цилиндра 14, клапаны 11 закрывают окно 8 и своим каналом 15 соединяют полость н ад ди афрагмой 5 с выгрузными окнами 8 и 10. Одновременно с этим рабочая жидкость от насосной 20 установки 17 через точку r и через золотник 19 поступает в полость под диафрагмой 5, создавая в ней избыточное давление, под действием которого диафрагма 5 поднимается, вытес-35 няя материал через выгрузные окна

9 и 10, кран 31 при этом устанавливается в положение Подача .

Такое выполнение устройства позволяет беспрепятственно подавать пас- Я тообразные строительные и отделочные материалы на все уровни строящихся высотных зданий и сооружений, обеспечивая повышение производительности труда и снижение стоимости работ.

1. Устройство для перевозки и подачи пастообразных строительных материалов, включающее самоходное шасси с пневмосистемой, установленную на тороидальном резервуаре емкость с мешалкой и датчиком консистенции и запорно-раздаточную арматуру с трехходовым краном и- перекачивающим приспособлением, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повьыения эффективности перекачки материалов, перекачивающее приспособление выполнено в виде корпуса, который имеет чашеобразную верхнюю часть с окнами, горизонтально размещенную внутри него диафрагму со штоком и контактирующие с окнами шарнирно соединенные с корпусом приводные клапаны.

2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что привод клапанов выполнен в виде силового гидроцилиндра, шарнирно соединенного посредством рычагов с клапанами и гидравлически связанного с помощью зОпотника со штоком диафрагмы.

3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ, е е с я тем, что каждьв1 клапан выполнен в виде эллипсообразного в поперечном сечении элемента с каналом для прохода материала.

4. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что диафра ма выполнена гофрированной.

5. Устрбйство по. п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения степени наполнения материалом перекачивающего приспособления, устройство снабжено смонтированной на шасси насосной установкой и двух.камерным цилиндром, который гидравлически соединен с поддиафрагменной полостью корпуса и насосной установкой, Источники информации,принятые во внимание при экспертизе

1. Заленский В.С. и др. Машины для строительства асфальтобетонных дорожных покрытий, M. Высшая школа, 1971, с. 85-94.

2. Авторское свидетельство Ilo заявке 92529689/29-33, кл. Е 01 С 19/08

1977.

Составитель A. Пюямков

Техред М.Келемеш Корректор В. Синицкая

Редактор И. Шубина

Заказ 1087/28 Тираж 612 Подписное

UHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4