Устройство для определения износа подшипников скольжения

Устройство для определения износа подшипников скольжения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

11, 727886

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (63 ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 26.07.78 (21) 2651127/25-27 (5I)M. Кл.

F 16 С 17/24

G 01 М 13/04 с присоелииением заявки,%

Государственный комитет

СССР (23) Приоритет

Опубликовано 15.04.80. Бюллетень ¹ 14 ,Дата опубликования описания 18.04.80,. ао делам изобретений и открытий (53) УДК 621.

° 822 5 (088.8) В. М, Жаворонков, Е, А. Ошерова, Т, С» Поликарпова, В. Ф. Рогачев и И. К. Тарасов (72) Авторы изобретения (7I) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЩЕЛЕНИЯ ИЗНОСА

ПОД ШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ

Изобретение относится к машинострое нию и может быть использовано в насосостроении и эксплуатации насосов.

Известно устройство для определенная износа вкладыша подшипника скольжения, содержащее запрессованный во вкладыш элемент в виде зонда из электропровод ного материала, обладающего высоким удельным сопротивлением и низкой иэносостойкостью, соединенный в электричео кую цепь с измерительным прибором (1). 10

Однако известное устройство позволяет определить износ только на определенном участке поверхности вкладыша, так как невозможно размещать зонды в под15 шипниках скольжения на поверхности трения по всей окружности.

Цель изобретения - повышение точ ности контроля степени износа подшип ников по всей окружности. . Это достигается тем, что предпага емое устройство снабжено диэлектричес кой прокладкой, а элемент с высоким удельным сопротивлением выполнен в

2 виде кольца, имеющего радиальный разрез, в котором размещена диэлектрическая прокладка. C целью обеспечения контроля аварийной ситуации толщина кольца в радиальном направлении равна величине допустимого износа вкладыша.

На фиг. 1 изображено устройство для определения износа подшипников скольжения, разрез на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3» »узел Х на фиг. 2.

Устройство для определения износа вкладыша 1, установленного в корпусе

2 подшипника скольжения, содержит запрессованный во вкладыше элемент с высоким удельным сопротивлением, выполненный в виде кольца 3, .имеющего радиальный разрез 4, в котором размещена диэлектрическая прокладка 5. Кольцо 3 электрйчески соединено посредством штырей 6 и кабеля 7, проходящего через отверстие 8 в корпусе 2, с прибором 9, замеряющим электрическое сопротивление кольца 3.

727886, Устройство работает следующим образом.

При работе, например, насоса периодически включается электрическая цепь, состоящая из кольца 3 и кабеля 7, штйрями 6, и замеряется ее электрическое сопротивление прибором 9.

В процессе износа кольца 3 толщина его в радиальном направлении уменьшается, из-эа чего. изменяется электрическое сопротивление кольца.

При достижения предельно допустимого износа вкладыша 1 кольца 3 разрывается и размйкает электрическую цепь, что позволяет определить аварийный режим ра15 боты подшипника скольжения.

Устройство может быть использовано для определения износа. вкладышей из неэлектропроводного материала подшитм

HRKDB скольжения, работающих на неэлек

20 тропроводной среде, например, в насосах.

При использовании его для вкладышей, выполненных из электропроводного материала, кольцо 3 должно быть изолировано

:о стороны вкладьппа диэлектриком

Изобретение позволяет определить степень износа вкладыша подшипника, предотвратить аварии и снизить трудоемкость при обслуживании машин и механизмов, 4

Формула изобретения

1, Устройство для определения износа подшипников скольжения, содержащее элемент из электропроводного материала, обладающего высоким удельным сопротивлением и низкой износостойкостью, электрически соединенный с измеритель ным прибором, о т л и ч а .ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности контроля степени износа подшипников по всей окружности, оно снабжено диэлектри ческой прокладкой, а элемент с высоким удельным сопротивлением выполнен в виде кольца, имеющего радиальный разрез, в котором размещена диэлектричес-, кая прокладка.:

2. Устройство по п. 1,. о т л ич а ю щ е е с я тем, что,. с целью обеспечения контроля аварийной ситуации, толщина кольца в радиальном направлении равна величине допустимого износа вкладыша.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Великобританиии.¹ 1341814, кл. 5 01 М 13/00, 1973.

727886

Составитель А. Торопов

Редактор E. Яковчик ТехредН. Ковалева Корректор И. Мус а

Заказ 1108/36 Тираж 1095 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретенкй и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул, Проектная,:4