Механизм натяжения арматурно-навивочной машины

Механизм натяжения арматурно-навивочной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

GPi MCAHME

ИЗОБРЕТЕМ ИЯ

Союз Советских

Социалистическими

Республик (11) 729326

=Ф (61 ) Дополнительное к нвт. свил-в (22) Заявлено 09.03. 7Я(21) 2539607/29-33

2 (51 } М. Кл.

Е 04 Сз "1/12 с присоединением заявки .%—

Государственный комитет (2;1) Ириоритетдо делам изобретений и открытий

Опубликовано 25.04.80. Бюллетень Л 15 (53} УДf(сЗ.)3.565:

: 621. R89 (088.8) Дата опубликования описания 2В.04.(QO

Л. С. Война, А, Г. Зеленский, Г. Н. Леванов и T. Ф. Зайцева (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ НАТЯ)КЕ11И 1 АРМАТУРНОНАВ ИЬО 1ЦОЙ МА1ЦИНЬ

Изобретение относится к механизмам натяжения устройств для навивки предварительно напряженной арматуры на цилиндрические строительные сооружения.

Известен механизм натяжения арма5 турно-навивочной машины, выполненный в виде груза, прикрепленного к одному из блоков, которые Огибает петля невиваемой арматуры P ).

IO

Этот механизм может быть использован для натяжения арматуры только в стационарно-навивочных машинах, в которых при навивке вращение передается строительному изделию. !

Известен также механизм, содержащий выполненный из сегментов барабан натяжения арматуры, смонтированный на одной оси со звездочкой и снабженный сухарями, соединяющими сегменты барабана, Оси котОрых ВхОдят B пазы синхронизирующего кольца 1 2). 11едостатком этого механизма является его KoHcòðóêтивная сложность.

Наиболее близким к изобретению является механизм натяжения арлсатурнонавивочной лташины, содержащий барабан натяжения и приспособление для сдвига арлта туры 1,"11, Недостатком этого механизма является возможность проскальзывания витков арматуры по поверхности барабана натяжения, что не обеспечивает постоянного усилия на тяж ен пя ар ма туры.

1лроме того, приспособление для сдвтп а арматуры, которое состоит из подпружиненных роликов, деформирует арматуру, что может привести к ее повреждению. !

1ель изобретения — обеспе сить посто— янное усилие натяжения и исключить повреждение арматуры.

Для этого В механизме натяжения арматурно-навпвочной машины, содержащем барабан натяжения и приспособление для сдвига арматуры, это приспособление выполнено в виде кинематическп связанного с барабанол. натяжения 11оворотногo диска, на цилиндрической поп:.рхности

3 72с g которого образованы канавки, соответствующие диаметру навиваемой арматуры, а барабан натяжения выполнен в форме усеченного конуса.

На фиг. 1 изобр ажец механизм натяжения, обший вид; на фиг. 2 вид по стрелке А на фиг. 1.

Механизм натяжения состои из приспособления ? для сдвига арматуры 2 и барабана 3 натяжения, кине j Q связанных между собой„например, с по=мощью двух шестеренок 4 и звездочки 5, установленной на одной оси - барабаном

3 натяжения и одной из шестеренок 4.

Приспособление для сдвига представляет собой металлический диск, на цилиндрической поверхйости которого выполнены канавки 6 с профилем, соответствующим диаметру навиваемой арматуры 2. Расстояние между канавками 6 выбирается 20 несколько больше, чем диаметр навивае мой арматуры, для предотврашения трения между витками арматуры при переходе ее с диска 1 на барабан 3 натяжения. Средние диаметры шестеренок 4, 25 звездочки 5 и диаметр диска 1 равны.

Барабан 3 натяжения выполнен в виде усеченного конуса, диаметр нижнего основания которого равен среднему диBметру шестеренок 4, звездочки 5 и диска 1, а угол конуса принимается до 15

Механизм натяжения работает сле= дующим образом.

Втулочно-роликовая цепь, натянутая вокруг цилиндрического строительного сооружения, с помотцью натяжного механизма (на черт. не показаны) проходит через звездочку 5 и уходит на стенку

coopóæåíèH. Вращаясь, звездочка 5 приводит во вращение шестеренку 4 и барабан 3 натяжения. 1ерез зацепление

26 4 шестеренок вра)пение передается диску 1.

Напрягаемая арматура, сходя с механизма предварительного натяжения на диск 1, обвивает барабан 3 натяжения и попада-ет ь ледуюшую канавку 6 диска 3, Гаким обр",зом, папрягаемая арматура обвивает диск 1 и барабан 3 в виде "вось-. мерки": Писк 1 служит для увеличения витков, количество KoTopbix B сумме ссс.— тавят от 6 до ? 2, В результате увеличения количества витков увеличивается угол обхвата напрягаемой арматуры и вследствие этого исключается проскальзывание арматуры по поверхности диска

1 и барабана 3.

Формула изобретения

Механизм натяжения арматурно — навивочной машины, содержащий барабан натяжения и приспособление для сдвига арматуры, отличающийся тем, что, с целью обеспечения постоянного усилия натяжения и исключения пов— реждений арматуры, приспособление для сдвига арматуры выполнено в виде кинематически связанного с барабаном натяжения поворотного диска, па цилиндрической поверхности которст о образованы канавки, соответствуюшие диаметру HB виваемой арматуры, а барабан натяжения выполнен в форме усеченного конуса.

Ис т оч ники инфор ма ции, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство CCCP

Ко 253340, кл. Е 04 с3 21/12, 196R, 2. Авторское свидет льство ГССР

% 386109> кл. Е 04 С5 21/12, 1971, 3, Авторское свидетельство СССР

% ЗНОЯ 5 кл. Е 04 Я 21/12 1Р71

) 3.- Р / тт- ттсе: 7 2 ! -т «г1 ттг ттсо —,,-:,-,,=1I-; . e1тттт тт Q.- Ст,тт ц1т о к -т Э5, сои!оке ..: —: с:, Л.

«дк" 3

,тц.-ттTBJ1 l1IIlIl "ll--e:.-;",. г. 5тт

1 осте ь е;ть В Герпс|1мот-=

Редактор Л .. .орозо-;1à Техреду . т1. Г, етко Еср .; ек:op Г, P еп етник