Приспособление для амортизации ударов челночной погонялки

Приспособление для амортизации ударов челночной погонялки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 86g, 10 № 7305

ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для амортизации ударов челночной погонялки.

К патенту К. Г. Куваева, заявленному 24 декабря 1926 года (ваяв. свид. М 13040).

0 выдаче патента опубликовано Зт декабря 1928,года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 декабря 1928 года.

Предмет патента.

На чертеже фиг. 1 и 1а изображают предлагаемое приспособление для амортизации ударов челночной погонялки в двух проекциях; фиг. 3 и За — видоизменение приспособления в двух проекциях; фиг. 2, 4 и 4a — крепление кожи.

Предлагаемое приспособление для амортизации ударов челночной погонялки состоит из основания 1 (фиг. Ц с отверстием и болтом 2, которым прнкрепляется приспособление к станине станка, спиральных пружин 3, прпвернутых с одной стороны болтиками 4 к основанию 1, с другой — болтиками 5, соединяющими пружины 3 с дугообразной пластиной 6. К пластине 6 приклгпывается кожа или резина 7 четырьмя заклепками 8.

Крепление кожи может быть произведено и так, как изображено на фиг. 2:

r дугообразной пластине 6 привертывается такой же формы пластина 9 двумя болтами 10, а кожа при клепывается, как показано на фиг. 1.

На фиг. 3 и За показано видоизменение приспособления, состоящее в том, что пластина 1, имеющая с одного конца спиральную пружинку 3, с другого конца изогнута под прямым углом и соединена шарниром 5 с дугообразной пластиной, при чем у последней имеется в шарнире хвостовик 6, который служит задержкой, не давал верхней части сходить с направляющей 4.

Вкладывание rOKII производится та.ким образом: к отдельной дугообразной пластине прпклепывается кожа и вставляется с боковой стороны в выштампованные пазы 7, при чем пазы или задерживающие заики могут быть разобраны (фпг. 4 и 4a).

1. Приспособление для амортизации ударов челночной погонялки, характеризующееся устройством пластины (фпг. Ц с прйвернутымн на концах спиральными пружинами 3, противоположные концы которых соединены с дугообразной пластиной 6, r. которой прикреплена кожа 7 илп резина.

2. Видоизменение приспособления по п. 1, характеризующееся тем, что пластина 1 (фиг. 3) соединена с дугообразной пластиной шарнирным соединением 5 с хвостовиком 6, который служит задержкой.