Стеллаж для хранения штучных грузов

Стеллаж для хранения штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н- И -Я

ИЗОБРЕТЕНИЯ «730624

Со.оз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлен о 22.1!.77 (21) 2547600/27-11 (51),Ö Кл з В 65 g )/04 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.04.80. Бюллетень ¹ 16 (45) Дата опубликования описания 30.04.80

Государственный комитет

СССР пв делам изобретений и открытий (53) УД К 621.860 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. П. Кузин и Ю. А. Орлов (71) Заявитель (54) СТЕЛЛАЖ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к складскому хозяйству, в частноспи к стеллажам для хранения штучных грузов, снабженных выдвижными пол ками.

Известен стеллаж для хранения штучных грузов, содержащий каркас с роликами, на которых размещены в несколько ярусов выдвижные полки, поочередно взаимодействующие посредством механизма сцепления с вертикальной рамой приводной тележки (11.

Однако известный стеллаж недостаточно надежен в эксплуатации и дорог в изготовлении из-за наличия нескольких электромагнитных приводов.

Цель изобретения — упрощение конструктсии и повышение надежности работы.

Это достигается тем, что механизм сцепления содержит вертикальный вал, установленный на раме тележки и снабженный

Т-образными захватами, смещенными друг относительно друга по окружности, каждый из которых закреплен на валу на уровне соответствующей полки, а в полках выполнены пазы для взаимодействия с упомянутыми захватами, при этом рама тележки снабжена устройствами для блокировки привода тележки и для фиксации вала.

Устройство блокировки пр ивода тележки содержит закрепленный на валу горизонтально расположенный диск с волнообразным профилем на его нижней поверхности, закрепленные на раме тележки вертикально расположенный ролик, взаимодействующий с упомянутым диском, и коромысло, а также конечный выключатель. расположенный в нижней части каркаса, а

1О устройство для фиксации вала содержит закрепленную на раме тележки подпружиненную собачку, взаимодействующую с проточкой, выполненной на валу, и упором, закрепленным на каркасе стеллажа.

15 На фиг. 1 показан стеллаж, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид с торца; на фиг. 3— механизм сцепления тележки с полками стеллажа; на фиг. 4 — разрез А — А на фиг. 3.

20 Стеллаж содержит каркас 1 с горизонтальными направляющими 2, катки 3, установленные на передней части каркаса, упоры 4, установленные в задней части каркаса.

На горизонтальных направляющих и катках установлены выдвижные полки 5 с каткамп б. На передней части полок расположены опоры 7 и копирные планки 8, а на торцах выполнены Т-образные пазы 9.

Тележка 10 перемещается по рельсам 11 и

730624 имеет вертикальную стойку 12 с опорными кронштейнами 18, установленными с зазоI)oM по высоте по отношению к опорам 7 выдвижных полок. На вертикальной стойке установлен механизм сцепления с полками, содержащий вал 14, смонтированный вертикально во втулках 15 с возможностью поворота и снабженный жестко закрепленными равномерно расположенными на окружности Т-образными захватами 1б, каж,;ый из которых установлен на уровне соответствующей полки.

Стеллаж оборудован устройством блокировки привода тележки, включающим закрепленный ня валу диск 17 с волнообразным торцовым профилем, опирающийся на ролик 18, установленный на вертикальной стойке, я также коромысло 19 на оси 20 и конечный выключатель 21 привода теле>кки.

Стеллаж имеет также устройство блокировки вала от самопроизвольного поворота, выполненное в виде установленной на тележке подпружиненной собачками 22, проточки 28 на валу 14 под собачку и упора

24, жестко закрепленного на каркасе. В передней части каркаса расположен привод

25 перемещения тележки.

Стеллаж с выдвижными полками работает слвдуюшим образом.

Для выдвижения какой-либо полки 5 из каркаса 1 вал 14 поворачивается до упора соответствующего захвата 16 в Т-образный паз 9 нужной полки. Во время поворота вяла профильный по торцу диск 17, имею.ций впадины и выступы п<о количеству полок, перемещаясь по ролику 18, поднимается и опускает вал 14, который через,коромысло 19 воздействует на конечный выключатель 2(. Нижнее положение вала соответствует нормальному зацеплению полки со стойкой при этом конечный выключатель не нажат и привод 25 может быть включен. При верхнем положении вала конечный выключатель нажат и привод включить нельзя.

После сцепления нужной полки с вертикальной стойкой включается привод 25 и тележка 10 начинает движение по рельсам

11. В начале движения передний конец полки приподнимается за счет перемещения копирных планок 8 по каткам 8, а затем начинает опускаться до тех пор пока опоры 7 не лягут на опорные кронштейны 8 вертикальной стойки 12. При дальнейшем движении копирная планка 8 сходит с катка 8, и передний конец полки поддер. кивается только кронштейнами 18, а задний конец полки поддерживается катками

5, перемещающимися по горизонтальным направляющим 2 (см. фиг. 3). В начале лыдвижвния аолки нижний конец собачки

22 отходит от ymopa 24, и она, поворачиваясь под действием пружины вокруг оси

20, заходит верхним концом в кольцевую

Зо

65 грото ку 28 вала 14, запирая его от осево-:о перемещения, а следовательно, от поворота и расцепления захвата 1б вала 14 с пазом 9 полки 5.

Пр и задвигании полки в каркас в конце хода тележки копирные планки 8 входят в контакт с катками 8, и передний конец полки аначала приподнимаегся, а затем опускается по обратному уклону планок 8 до остановки на упоре 4. B исходном положении обратный уклон планок 8 предохраняет полку от самопроизвольного выкатывания из каркаса (см. фиг. 3).

Предлагаемая конструкция стеллажа полностью исключает использование дорогостоящих массивных электромагнитных устройств. Это в значительной мере сии>кает стоимость изпотовления стеллажа и уменьшает металлоемкость. Кроме того, замена всех сложных электромагнитных захватсв одними механическими упрощает конструкцию, повышает ее надежность и спи>кает эксплуатационные затраты на ремонт и обслуживание.

Разгрузка передних катков каркаса повышает их долговечность и соответственно ресурс использования стеллажа, это также с..и>кает затраты на ремонт.

Формула изобретения!. Стеллаж для хранения штучных грузов, содержащий каркас с рол иками, на которых размещены в несколько ярусов выдвижные полки, поочередно взаимодейстгующие посредством;механизма сцепления с вертикальной рамой приводной тележки, отл ич а ю щийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, механизм сцепления содержит вертикальный вал, установленный на раме тележки и снабженный

Т-образными захватами, смещенными друг относительно друга по окружности, каждый из которых закреплен на валу на уровне соответствующей полки, а в полках выполнень1 пазы для взаимодействия с упомянут:. ми захватами, при этом рама тележки сня бжена устройствами для блокировки привода тележки и для ф иксации вала.

2. Стеллаж по п. 1, отличающийся тем, что устройство блокировки привода тележки содержит закрепленный на валу горизонтально расположенный диск с волнообразным профилем íà его нижней погерхности, закрепленные на раме тележки вертикально расположенный ролик, взаимодействующий с упомянутым диском, и коромысло, а также конечный выключатель, расположенный в нижней части каркаса стеллажа.

3. Стеллаж по п. 1, отличающийся тем, что устройство для фиксации вала со730624 держит закрепленную на раме тележки подпружиненную собачку, взаимодействующую с проточкой, выполненной на валу, и упором, закрепленным на каркасе стеллажа.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 521189, кл. В 65 G 1/02, 1973 (протоБ тип).

730624

Составитель Г. Сарычева

Техред В. Серякова

Корректор С. Файн

Редактор Н. Козлова

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 368/588 Изд. № 269 Тираж 889 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5