Способ регулирования поворотнолопастной гидромашины в аварийном режиме и устройство для его осуществления

Способ регулирования поворотнолопастной гидромашины в аварийном режиме и устройство для его осуществления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

«» 73l030 (6l) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 18.04.78 (21) 2607006 25-06 с присоединением заявки )№вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.04.80. Бюллетень ¹ 16 (45) Дата опубликования описания 30.04.80 (51) М.1 л. - Г 03 В 15/06 т осударственный комитет по делан изобретений и открытий (53) УД К 621.224-2 (088.8) (72) Авторы изобретения

Л. М. Шифрин и Я. Л. Духовный

Среднеазиатское отделение Всесоюзного ордена Ленина проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Гидропроект> им. С. Я. Жука (71) Заявитель (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОВОРОТНОЛОПАСТНОЙ ГИДРОМАШИНЫ В АВАРИЙНОМ

РЕЖИМЕ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области гидро.машиностроения и может быть использовапо в системах регулирован»»я гилромашин.

Известен способ регулирования поворотнолопаcTной гидрîv.àøèíû в аварийном рc жиме путем разворота лопаток направляющего аппарата до положения полного закрытия.

Известно также устройство для осуществления такого способа регулирования, содержащее сервомоторы направляющего аппарата и рабочего колеса, снабжонные pacBpEлелительными золотниками и комбинатор с управляющим механизмом (1).

При таком способе регулирования з аварийном режиме при внезапном сбросе нагрузки обеспечивают взаимосвязанное закрыгпс лопаток направляющего аппарата и закрытие лопастей рабочего колеса, связанных комбинаторной зависимостью. Обеспечивая закрытие лопастей рабочего кoлеса в зависимости от закрытия лопаток направляющего аппарата, .комбинаторная зав»»с »мость приводит к повышению разгонных чисел оооротоз агрегата, ITn снн;каст;1адежность регулирования.

Это является нелостатком таки.; способа

») стул ярова ния и устройства для его осущестзления. 30

Цель»о данного изобретения является повышен;1с налсж»»ости и упрощение рсгулпрОВания.

Поставленная цель достигается rcil, что перел раззоротом лопаток направля10щего аппарата осуществляют стопоренис лопастей рабочего колеса.

Для этого устройство снабжено стопорным золотником, включенным между управляющим механизмом комбинатора и распределительным золотником сервомотора рабочего колеса.

На чертеже предстазлена схема полоротнолопастной гидромаш»»ны с устройством для осу»цествления способа регулирова:»ця последней з аварийном режиме.

Позоротно i0цастная rim;)nilai!I;I:I;I, включает рабочее колесо 1 и направляющий аппарат 2 с поворотным 1 лопатками и устройство лля регулирования, содержащее ссрзомотор ) направляющего аппарата 2 и сервомотор раоочего колеса 1. Ссрвомоторы 8 и 4 C:Iàî)1»CI»û распределитель:»ымн золотникам:1 6 и 6, соответственно. Устройство enлержцт также ком011н "*Tnp 7 с упр I!3л. ;ы11

/ II p3e;1;)eЧ.л11тельнь1M 30.10т111!ком 6 с,):10. ;»ото )а » .)абочего колеса 1.,с" 030

? !

f

1 с к

Составитель H. Силаева

Гскосд А

Ка?иышникова

1<оррсктор С. Фаин

Подписное. сний и открь.ти?3

Тираж 56с)

СССР по делам ??зобре

P;:«ø? ê",ÿ наб.. д. 4/5 ред. «Патент»

Тии. Харьк. фил. п (;IOСОI) PСГ Лfl )Оl. H !115! ОC > ?1 ССT!3Л f - Г и слс,1ук)и1»м образом.

1 1p и Вl? Оз а! »1 ом с opocc не! Г,) \ Зк :?:13;!!>I TO.i

М,i»ii!OCT» !10?U.iIP×OT 3 1 СОО?)й, 30, !.! IСН?IС I IC;I H !) !):) ;) ОТ?! 3 а Г р С Г 1! Т 2 .. I 0! .f H T Ii » ? я! ! р а:3, !?,I IOщег;) 2:шарата 2 разворачизаюг» )II эт?.;: .".0 пол 0)кс н и 51 НОЛЕВОГО 3 2 KPblT»sl. П Р» эт!),; l,. н;>Ой I ОT»ОНО f)oT к051бии атор !! 7, 3 !,) и:3. is?10»1»11 1cxa»II;3ëf 8 котоРОГО, свЯЗ2 I I ы:1 с )

СTОПОРНЬIM ЗО IOГI!1;КОМ )>;303Ä" ИСГi)C".Г I!11 послед»ий. 1ак как при сбро.с |агpуз?,;1

НаПРаВЛЯЮ|ЦИй аППаРат 2 32КРьп)астся быстрсс, чем ilp!I станови вшсмся;)е)киме> то стопорный золотник 9 перекроет !?оступление рабочей среды в распрсдсл!пель:)ый золотник 6 ссрвомстора 4 рабочего колеса

1 ll 10iI2CTH р2бОчсго колеса ся, То позволит прои;>вести сбро:?агрузкн с мс I»LLèì разгонным |ислом 000poTîз агf)CI HTH.

Так» м Обре?Зом> LH H)II>f kl способ I)(Ci. 1»рования имеет высоку!О,паде)к»ость, так как позволяет упростить процесс регулирования и уме»ьшнть разгон»ос число с боритов ç;1 счет иск;почеиия опсрац)ш за рыт)?я ло»асгей раоочсго колсса.

Редактор Л, Гольдина

Зякяа 36Г>,1578 Ц ?д,,о ?67

1-1ПО «Поиск» Государстве??ного ко»?;?тета

113035. Мое? ва, )К-35 с1)орм3.1a»зоорстси!IЯ

1. ?. ИОСОО ПСГТ»1p021i»»51 110130pOT;I!) !О» 2С!!10» 1 идр oмаи):п|Ы:3 2 132 p)!I I!0)i >?)С)кl:)1?3

»утсм разворота лопаток направляю»|его

2 I I I l 2 P 2 T a 10 и 0.1 0 iii c I I 115I и 0.1 и 0 ГО 3 а к Р ы T: I 51, о т л Il ч H к) щ и» с я те vl, что, с цел ыо 110ВЫЦIСНИЯ»2ДЕ)К»ОС 1 И И K il;)0ILIP1l»5l РЕГ> Л:IPOH2IIII51, 1!С?)СД Р23ВОРО!OÌ ЛОПаТОК»H!Ii)E!3ляк)щс-о аппарата осущсствляк)г сто): )pi ннс лопастей рабочсго кол ca.

2. Ус! ?)ОиствО;|л 51 j)PГмл! 1 РОВ 21! и51 !! ОВО— р )T;Ioло»аст, |ой и дромашииы в цва;)!!1 1»ом рс>к»мс,".Нособом»0». 1, содерiiial»I ссj)вомоторы на»равля|ощего аппарата и рабочего колеса, сна б))кеиныс распредсл!Ггс;».ны!М)1 30лот!и1к2ми, и комо»»ciтор с T!?1)!I;3 . 15110шим мсланиЗмо!> 0 1 .1» и i ю» c c с 51 тем, что устройство сиаб ке»о сто»ор!11>DI

i) г>

30лотником, икр|10 !синым мс)к:p сира ь>г!5ИОLI1llм мс);апизм0м IiOмб. 1»атора и pdcllj),дслительиым золот»иком ссрвомотора рабо.:сг0 колеса.

Источник и)!формации> пр1!Ня 1 ый 30

25 внимание ири экс»сprilae:

1. Барко?3 I I. K. AI)TOма Гизаци51 моц,ивl:i !.Идротм;)О?»1.. 31.— . 1., « 3).ашииострос»и

1964, с. )01.