Предвключенное осевое колесо

Предвключенное осевое колесо

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Q Il И (: А Н И Е < 731075

ИЗОБРЕТЕН И Я

Союз Советских

Социалистических

Реса блик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 299673 (22) Заявлено 13.09.78 (21) 2665818/25-06 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (51) М К ч г F 04 F 29166

Государственный комитет

CGCP во делам кзсбретений и открытий (43) Опубликовано 30.04.80. Бюллетень № 16 (53) УДК 621.671 (088.8) (45) Дата опубликования описания 30.04.80 (72) Авторы изобретения

В. М. Жуков и С. П. Сурмач

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт атомного и знергетического насосостроения (71) Заявитель (54) ПРЕДВКЛЮЧЕННОЕ ОСЕВОЕ КОЛЕСО

Изобретение относится к области насосостроения, а более конкретно к предвключенным осевым колесам лопастных машин.

Из основного авт. св. № 299673 известно предвключенное осевое колесо лопастной машины, содержащее втулку, установленную на валу машины и вращающуюся с ним, которая имеет одну или несколько винтовых лопастей, перпендикулярных к ее поверхности, причем поверхности лопастей выполнены с выступами, расположенными перед зонами кавитационного разрушенп:1 и имеющими наибольшую высоту в зоне наружного диаметра колеса, постепенно уменьшающуюся о нуля к поверхности втулки (1).

Недостатком известного осевого колеса является малая его устойчивость к кавитационному разрушению при работе сго на частичных подачах.

Цель изобретения — повышение устойчивости колеса к кгвитационному разрушению на частичных подачах.

Поставленная цель достигается за счет того, что лопасти в цилиндрических сечениях имеют профили с криволинейной средней линией, максимальный прогиб которой для текущего сечения определяется по формуле:

f;„... = l 0,107 — 0,1.. — — + 0,108, - — - ) о;,; и; н. к,/ где f,:„„., — максимальный прогиб средней линии профиля в текущем цилиндрическом сечении;

1 — длина хорды профиля;

О,, — наружный диаметр колеса;

D; — текущий диаметр цилиндри. ческого сечения.

На фиг. 1 представлено аксонометрическое изображение прсдвключенного осевого колеса с одной лопастью; на фиг. 2 — развертка цилиндрического сечения лопасти.

Колесо состоит из втулки 1, на поверх ности которой выполнена винтовая лопасть

2, перпендикулярная поверхности втулки.

Перед зоной 8 кавитационного разрушсни. на поверхности логасти выполнен выступ

4, имеющий наибольшую высоту в зоне наружного диаметра колеса, постепенн< уменьшающуюся до нуля к поверхности втулки.

Лопасть 2 в цилиндрическом сечении имеет профиль с криволинейной средней линией, максимальный прогиб ;,,„к которой для текущего сечения определяется по

З0 приведенной формуле.

731075 где

20

СССР о5 фиъ.1

При вращении осевого предвключенного колеса поток жидкости натекает на лопасть по направлению стрелки Л.

Находящиеся в жидкости кавитационные каверны отклоняются выступом от поверхности лопасти 2 в зоне 8 кавитационного разрушения в межканальное пространство перед зоной 8, где и происходи захлопывание кавитационных каверн, не разрушающее при этом поверхности лопасти 2.

Выполнение лопастей 2 с криволинейной средней линией и с максимальным прогибом в текущем сечении, определенным по приведенной формуле, улучшает условия согласования потока с решеткой лопастей, уменыпает ударные, потери,и вероятность отрыва потока в области входных кромок, что повышает устойчивость колеса к кавитационному,разрушенпю па частичных подачах.

Формула изобретения

Предвключенное осевое колесо по авт. св.:¹ 299673, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости колеса K кавита ционному разрушению на частичных подачах, лопасти в цилиндрических сечениях,имеют профили с криволинейной средней линией, максимальный прогиб которой для текущего сечения определяется по формуле:

О, 107 — О, 19 — - —, О, 108 о„„ максимальный прогиб средней линии, профиля в текущем цилиндрическом сечении; длина хорды профиля; наружный диаметр колеса; текущий диаметр цилиндрического сечения.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 299673, кл. F 04 D 29/66, 1969.

731075

Составитель Ю. Яковлев

Техред В. Серякова Корректор H. Осиповская

Редактор М. Кузнецова

Заказ 303/513 Изд. № 253 Тираж 729 Подписное

НПО «Поискэ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк, фил. пред. <Патент»