Уплотнение вращающегося вала

Уплотнение вращающегося вала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(i i! 73 I I 56

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.06.77 (21) 2497734,(25-08

1,.1) . 31. Кл.-

Г 16.1 15, 44 с присоединением заявки М

ГосУдаРстеенный комитет (23) Приоритет по елам изоб етеннй (43) Опубликовано 30.04.80. В10:! !стен!. Л 16 (53) У, 1К 62-762 (088.8) и откРытий (45) Дата опубликования описания 30.04.80 (72) Авторы изобретения Ю. А. Бухман, Г. Ф. Дагаев, В. М. Ентов, И. Л. Константинов, А. И. Леонов, В. И. Липатов, А. H. Прокунин и В. П. Шумилов (71) Заявитель Институт проблем механики АН СССР (54) УПЛОТНЕНИЕ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ВАЛА

Изобрсте!шс относится к области уплотнитсльной техники.

Известны уплотнения, в которых для предупреждения утечки жидкости используются устройства, создающие противодавлеиия, равные давлению уплотняемой среды (1).

Недостатком их является сложность в изготовлении.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

С этой целью пространство между дисками вала и корпуса заполнено вязкоупругой жидкостью, например, иизкомолекуляриым расплавом полиизобутилена, причем центральная область пространства между дисками сообщается с полостью высокого давления, а периферийная — с полостью низкого давления.

На фиг. 1 изображено уплотнение вращающегося вала; на фиг. 2, 3, 4 и 5 приведены различные варианты его исполнения.

Уплотнение состоит из закрепленного на валу 1 диска 2 и диска 3, закрепленного в корпусе 4.

Вал 1 установлен в подшипнике 5. Между дисками 2 и 3 размещена вязкоупругая жидкость 6, которая разделяет полость подшипника с давлением Рс от полости 7 с давлением Р1, причем Р1)Рс.

Принцип работы основан на факте возпик!!(3всш»1 иормалш!ых иаиряж lllill наряду с касательными ири сдвиговом дсформиpoI3 IIIIiIi Вязко 1 IIp(гой жидкости (эффект

Вейсссиберга).

При вращении вала дав c»lie увеличивается от Р, иа псрифср1111 до Р, в центральной зоне. Давление Р,, создаваемое вязкоупругой жидкостью, тем оольшс, чем больше частота вращения 13;lла и радиус дисков и

1l! чем мсш.и1е зазор между дисками.

В ка !EСTвс в5lзко(I!p 3 ГОЙ ж! Iglwости можно использовать полимерные растворы II расил(1вы, загущсинь1с мылами углеводородной жидкости и другис, »;II!piixlcp низкомолскуляриьш расплав полиизобутилена.

Для увеличения противодавлсиия можно использовать ряд последовательно распо IO жсниых пар дисков (фиг. 2).

Возможно использов;шис пар дисков с неравными рабочими зазорами между дисками (фиг. 3).

Прп изменсшш соотношения между давлением в камере подшипш!ка и внешнего давления возможна установка последовательно размещенных пар дисков с одинаковыми рабочими зазорами (фиг. 4) и с пер!1виыми pl!00 IIIiIII:3;(:3()p(I:(I II (фиг. О) . При из !el!(III»I все!и !ии11;1;113.!с1!и51 висшисй срсII I вязкоупругая жидко Ti в последовазО тельно р;1змси1синь1х 1(арах дишсов будет (:<>ста»(г< с:, ((). r(,);;>«! < >(<( (>с;с». <>(> (. У,)« би«((!г;((>«,(>(, < i(<)r<«(r,>><><:. «>i>i: l(. К <><)<>г<> < г.. О„)=i>o)<(( ((з;(..>(1) 288 (<>)(< f(cfrr ".; I ... у,(><рст)с<(((сг<> <(о<) rr. (< (,(,(:Р:r<>,<с)>«л;;с<><>(.<. r(r!.. è:: <»:,(>< r ii»