Электромагнитный вентиль

Электромагнитный вентиль

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

tf1) 73Ilbl

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлспо 04.05.78 (21) 2609905/25-08 с присоединением заявки № (51) tl. Кл з

Г 16К 31, 02 (53) УДК 621.646 (088.8) по лелем изоб етений (43) Опубликовано 30.04.80. В!Оллстспь № 16 и открытий (45) Дата опубликования описания 30.04.80 (72) Авторы изобретения

Б. Ф. Портной и В. С. Комарь (> 1 ) .>Яя!3!!тсль

Научно-производственное объедииение «Автоматгормаш» (54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ВЕНТИЛЬ

Государственный комитат (23) Приоритет

Изобретение касается арматуростроепия и может быть использовано, например, для шахтиых оросительных систем. *

Известсп вентиль, содержащий мембранпьш запорпый мсхяпизм, управляемый пилотным клапаном с электромагнитным при130дом (1).

Недостатком известного вентиля является нестабильность поддержания давления в системе в требуемых пределах.

Известен электромагнитный вентиль, в корпусс которого установлены перекрывающ!гй седло запорпый орган, связанный с управля!ощей мембраной, и пилотпый клапан, управляемый с помощью электромагнитного прш3ода (2).

Недостатком известного вентиля является ЗЯВиспмост!> вь!Ходпого ДЯВлсиия QT входного.

Целью изобрстспия является расширсппс функциональных возможностей вентиля.

Поставленная цель достигается тем, что в корпусе установлена нагруженная пружиной в сторопу запорного органа дополнительная меморапа со штоком, пропущепf f I>I ix ч с 13 с 3 c cäë f f I f с!3 5! 3 тl и и ы м с 3 я по 13 и ы м

f f11 I Ii f0 %f .

Пя >1С13тсжс пока:3яи электромапштпьш

Вентиль в разрезе.

В корпусе 1, пмс!о!цсм входпую 2 и выходную 3 полости, ра",ìcùñïû мембрана 4 с опорным диском 5 и запорпый оргап 6, перекрывающий седло 7. В корпусе установлена пагружc!Ilf;Ist пружиной 8 в сторону запорного оргяпя дополнительная мсмбря5 па 9 с диском 10 и связанная штоком 11 с запорпым opl BIIQM б. Управлеи1ге ВсIITII !elf! осущ ствляется элсктромягпптом 12 ирп помощи пилотного кляпапа 13.

1 яботаст Вентиль следующим ооразом.

Для работы ьсптиля в режимс запорпорсдукцпоппого клапана пружиня 8 рсгулпр > CTC5I впптом 14 до 311;l>ICIIIIII, IIplt 1.0торок! получается требуемое стябилизпровашгос значение давления меньше ьходного. Стабилизация выходного давлспия осуществляется по прппцппу рсдукцпоппого кляпш!я

«после себя», при это;I запорпый орган б

1taxoz1Izc5t 13;tfIftaIttIIческом равновесии под действием пружины 8 с одной стороны

Выходного дявлсппя, действующего па дOполпитсльпую мсморану 9, с другой стороП Ьl.

П13и ПОВЫШСППП 13хо tlIOI 0 дав ICIIIIII ВЫходпос давление грсмспно также иовы!наемся. Однако под действием повыспвшсгося выходного дявлшшя запориьш орган !1.

ciIiII >t25I п1эу ткппу 8, Ilplt6.11tæéñTÑß к седлу

7, уlfc. ft 11113a51 дросселировяш!с ocff013ffoго

ЗО поl 01".1 и тс;1 с !мы\1 поппжяст Вьlходпос

Да!3, IÑII!IÑ ДО > С 1"1110В. IСППОй ВС, IП I!1111>t.

731)61 ..3к THI:II!ñ,<и IO Карпухин

Р<дактор М. Кузнецова Тсхрс,< A. Ках«<и<никона Коррскиг>r,:: Л. Коро<о» . 1. Осипова

Заказ 75>1<10 11:сд. Л! 2Всз !,"<раск I U<)Hr 1I!Hrl,rrñи<и

HI l0 <<Поиск» Гост; ис, <3)< II: )<) < I! и о: крит<

11, 3035, . 3 оск!3)<,,)К 3:>, I ас исr;;»r <; й Г и и 3 г р; <(и < rr, III! 0 а и у Ir<>!!< о

ПРИ Cil tlжспнп 13XO lttOt Дсlвп(. Ип, 1 13 IX<)Дl i O C Т а К ж (-. . 13 P P )>1 C k t kt O П О И ! ж сl Е Т С Я . П и . I,, i C j iпру>кипы 8 запори ьlll r!pl Ill r)

IИ,с1СТСЯ В СТОРО11 > ОТt>P ЫТ1 1 Я 1111 Hr Л !и ИОВ ttttr 11!I(.! t r,r)>Ill<)! !) ,t H !3. !Еп ИЯ до 3 H+H t t t t<)lt 1)С !1 ll<11! !1 1>l.

Режим ра()оты ьсит1>ля как зииориог<)

К, 1 и И си l сi С М И И И М сl Л! > I t O i l И и Т (P C l I l! r I l t O P a обеспечивается поджатием пружины 8 до получения на выходе давлсиtl)t, lip <к ическп равного максимальному зиачсии!о рабОЧЕГО днаиаЗОиа ВХОДНЫХ Д(<ВГ!Сс!ИЙ.

Формул H пзooретсиия

;.)лектромагнитны)! вентиль, в ко;)пусс которого установлены ис(эскрыва!Оп<и! 1 ссдло заиориыЙ оргtlll, вяза )иый с управляюlIIc и и ем О f) r! Я ОЙ, tl It!i. IО I":<ыl(к, 1апа н, "u !;Ih, 1< Х 1,<;! < II<, ><Оп<<,К; Э,l(аГИИТИОГО

Ilf)tII

И С. „::О;.);ICIIH)IP(tt:,I (j), ИК!Ilис)иаЛ! ПЬ) Х ВО 3— ,I

H>el!It;r)I пружиной 13 ст(!j)(!ti), запорного орГil il)r 1011(3, t tl t t)C. t l>1tH) М (>1(: P Hit)i СО Ь Гl <)КО I, tl f)Ot!3 !I I (.Ir ll I>t Vi ЧСПСЗ СС,"..1O 11 CBSIHñl l!!1!>1 1>1 С запор)!ым Органом.

ИстО!анин, .<РИПЯ 1 ЫС 1)О 131!11. <с11!ИС llPll ЭКСИ(Р) ИЗС

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 404987. кл, F 16К 31/02, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

:tr) заявке Л 2-(68426, к.). Г 1!)К 31, 02, 1977.