Способ определения механических характеристик электромагнитных реле

Способ определения механических характеристик электромагнитных реле

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

bc.H

1, О П И С А Н (ii)ggg()gg

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскии

Социалистическими

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное н авт. свид-ву—

2 (22) Заявлено 23.10.78 (21) 2679761/24-28 (5 f ) Щ. Кл. с присоединением заявки ¹â€”

Н 01 Н 49/00

Cj 01 В 7/00

Гоаударствеииый кенитет (23 ) П рио ри тет ао делан изобретений и открытий

Опубликовано 05.05.80. Бюллетень № 17

Дата опубликовании описания 12.05.80 (53) УДК 621. .316.58.531 . .717(088.8) (72) Авторы изобретения

Н. П. Моисеев, И. Д.. Филь, К. Е. Бессонов, В. E. Толмачев и В. А. Григорьев (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ

ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ

РЕЛЕ

Изобретение относится к контрольноизмерительной технике, а именно к способам определения механических характеристик электромагнитных реле.

Известен способ измерения запаса хода якоря соединителей, при котором под ,пластину отлицания подкладывают последовательно калиброванные щупы, на обмотку электромагнита подают напряжение срабатывания и, не снимая калибра, про-, 1О изводят проверку наличия контакта в кон. тактных группах 1 .

Однако этот способ очень трудоемок,.требуетбольших затрат времени и практически не пригоден для измерения запаса кода якоря.

Наиболее близким к изобретению asляется способ определения механических характеристик электромагнитных реле, при котором подают напряжение на обмотку реле, регистрируют момент замыкания контактов и кривую изменения токе в обмотке 21.

Этот способ дает возможность достаточно точно определять межконтактный,зазор, но он не решает вопросов измере йия запаса хода якоря электромагнитных реле.

Е1елью изобретения является измереme запаса хода якори реле.

Поставленная цель достигается тем, что по характерным точкам кривой изменения тока в обмотке .определяют момэнты трогания и остановки якоря, а запас хода определяют из соотношения времени полного хода и времени кода якоря после замыкания контактов.

На чертеже изображена блок-схема устройства для реализации предлагаемого способа.

Устройство содержит блок 1 питания, блок 2 формирования импульсов, сумматор 3, счетно-решающий блок 4 и реле 5.

Процесс измерения запаса хода якоря данным способом заключается в следующем.

С блока 1 питания на обмотку реле 5 подают напряжение. Напряжение, пропорциональное кривой тока в обмотке реле, 3 7330 подают на блок 2 формирования импульсов, в котором фиксируется момент трогания f < и остановки якоря, Все контактные группы реле собраны по схеме И и на выходе сумматора 3 формируется импульс, фиксирующий момент полного замыкания всех контактов. Синхронизирующие импульсы, 1„и t подаются на счетнорешающий блок 4, с помощью которого определяют интервал времени to= -Ь что соответствует времени полного хода якоря, и интервал времени d4=- х представляющий собой время хода якоря после замыкания контактов. Из соотношения полученных величин это же устройство вычисляет и выдает в необходимой форме представления результат запаса хода якоря.

Таким образом, благодаря тому, что предлагаемым способом измеряют отношение времени полного хода и времени хода якоря после замыкания контактов„ используя при этом кривую тока в обмот-. ке реле, технические возможности применения способа расширяются, так как наряду с прочими механическими характе45 4 ристиками он позволяет автоматизированно определять также и запас хода якоря реле. формула изобретения

Способ определения механических характеристик электромагнитных реле, при котором подают напряжение на обмотку реле, регистрируют момент замыкания

10 контактов и кривую изменения тока в обмотке, отличающийся тем, что, с пелью измерения запаса хода якоря, по характерным точкам кривой изменения тока в обмотке определяют мо15 менты трогания и остановки якоря, а запас хода определяют из соотношения времени полного хода и Времени хода якоря после замыкания контактов.

Источники информапии, принятые во внимание при экспертизе

1. ТУ 4-73-соединители координатные, многократные, технические условия РРО, 325.016.ТУ.

2. Авторское свидетельство СССР

14 498656, кп. Н 01 Н 49/00, 1 974 (прототип ) .

Составитель A. Куликов

Редактор Ж. Рожкова Техред Н. Ковалева Корректор Т. Скворцова

Заказ 1750/44 Тираж 844 Подписное

ПНИИ11И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

11 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал Г1Г111 "11атент", г. Ужгород, ул. Проектная 4