Устройство для штамповки деталей из штучных заготовок

Устройство для штамповки деталей из штучных заготовок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соввтскиз

Социалкстичвскик

Рвснублкк н>733811 (б1) Дополнительное к авт. саид-ву (51)М. КЛ.2 (22) Заявлено 0706.77 (21) 2495529/25-27 с присоединением заявки №

В 21 D 43/14

В 30 В 15/30

Государственный комитет

СССР по дедам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.05.80. Бюллетень ¹ 18

Дата опубликования описания 150580 (S3) УДК621. 983.

° 06-229.6 (08&.8) (72) Авторы изобретения

Л.С. Сагателян и В.С. Комов

Ордена Трудового Красного Знамени и ордена

Октябрьской Революции автомобильный завод имени Ленинского комсомола (71 ) За яв итель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШТАМПОВКИ ДЕТАЛЕЙ

ИЗ ШТУЧНЫХ ЗАГОТОВОК

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для механизации штамповки деталей из штучных заготовок.

Известно устройство для штамповки деталей из штучных заготовок, содержащее пуансон, матрицу и механизм револьверной подачи, включающий транспортный диск с гнездами для деталей, храповый механизм его поворота, 10 фиксирующие собачки и фрикционный. тормоз (1) .

Недостаток известного устройства заключается в его сравнительно низкой точности, что снижает качество 15 получаемых деталей.

Цель изобретения — повышение каче ств а шт ампуемых дет алей .

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве транспортный 20 диск смонтирован с возможностью осевого перемещения и снабжен пневмзцилиндром подъема, в гнездах транспортного диска выполнены канавки с идентичными коническими посадочными 25 поверхностями, а на матрице — коническийй выступ соответственно посадочной поверхности одной иэ канавок.

На фиг. 1 показан предлагаемы штамп, план; на фиг. 2 — то же, се- 30

2 чение A-A на фиг. l; на фиг. 3 — узел

I на фиг. 2.

Предлагаемое устройство содержит пуансон 1, матрицу 2 и механизм оевольверной подачи 3, в ключ ающий транспортный диск 4 с гнездами.5 для заготовок 6, храповый механизм

7 его поворота, фиксирующие собачки

8 и 9 и фрикционный тормоз 10.

Транспортный диск 4 связан посредством направляющих 11 с корпусом 1 2, н а внешней стороне которого выполнены пазы 13. Корпус 12 установлен на подшипнике 14, внутреннее кольцо которого посажено на неподвижную втулку 15 и зафиксировано гайкой 16, являющейся также нижней опорой упорного подшипника 17. Корпус 12 закрыт крышкой 18, служащеР одновременно верхним кольцом упорного подшипника 17, Крышка 18 и неподвижно закрепленный на плите 19 штампа фланец 20 образуют полость 21 пневмоцилиндра, в которой помещен с в я э ан ный с тр а н спорт ным ди ском поршень 22. Подача воздуха в пневвюцилиндр осуществляется по каналам

23 и 24.

Храповый механизм 7 поворота транспортного диска 4 состоит из

733811 подпружиненной собачки 25, входящей в зацепление с пазами 13 корпуса 12, установленный на ползушке 26, которая получает возвратно-поступательное перемещение от пневмоцилиндра 27.

В гнездах 5 транспортного дис <а

4 выполнены расточки с коническими посадочными поверхностями 28, соответствующими поверхностями 29 конического выступа, выполненного на матрице 2.

Работает устройство следующим образом.

В исходном положении транспортный диск 4 опущен, а шток пневмоцилиндра 2 выдвинут. По каналу 23 в полость пневмоцилиндра подают воздух, и поршень 22 при*одымает транспортный диск 4 над матрицей 2.

Включают пневмоцилиндр 27, поворачивают транспортный диск 4 на заданный угол до упора в собачку 8, Затем сжатый воздух подают по каналу

24, и поршень 22 опускает транспортный диск 4 на матрицу 2.

При этом конический выступ матрицы 2 входит в коническую расточку гнезда 5 транспортного диска. Этим обеспечивается высшая точность фиксации заготовки 6 относительно матрицы 2 и повышенное качество получаемых деталей.

После штамповки детали включается пневмоцилиндр 27, и его шток выдвигается в исходное для подачи положение.

При этом одновременно скошенной поверхностью К полэушка 26 взаимодей ст вует с тыльной поверх ност ью собачки 8 и выводит ее из зацепления с пазами 13 корпуса 12. Штамп подготовлен к следующему циклу штамповки.

Формула изобретения

Устройство для штамповки деталей из штучных заготовок, содержащее пуансон, матрицу и механизм револьверной подачи, включающий транспортный диск с гнездами для заготовок, храповый механизм его поворота, 15 фиксирующие собачки и фрикционный тормоз,отличающееся тем, что, c целью повышения качества штампуемых деталей, транспортный диск смонтирован с возможностью осе20 вого перемещения и снабжен пневмоцилиндром подъема, в гнездах транспортного диска выполнены канавки с идентичными коническими посадочными поверхностями, а на матрице — конический выступ соответственно посадочной поверхности одной иэ канавок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Норицын И.А, и Власова В,И.

Автоматизация и механизация технологических процессов ковки и штамповки, М,, 1967, с. 243, рис. 138 (прототип) °

7338II гз

Фие 2

Ф иаЗ

Составитель B. Блехеров

Техред M.Кузьма Корректор Г. Решетник

Редактор Г. Нечаева

Тираж 986 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 1956/14

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,4