Контейнер для трубопроводного пневмотранспорта

Контейнер для трубопроводного пневмотранспорта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскнх

Соцналнстнчесннх

Раслублнк

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕДЬСТВУ (щ734098 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21,11.77 (21) 2545503/27-11 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритвт—

Опубликовано . 150580.i Бюллетень № 18 (51)М. Кл.

В 65 6 51/06

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 867. . 872 (088. 8) Дата опубликованию описания . 150580 (72) Автор изобретения

Г.Г. Томаев (71) Заявитель

Проектно-конструкторское бюро треста Донецкуглеавтоматика (54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРУБОПРОВОДНОГО

IIHEBM0TPAHCII0PTA

Известны контейнеры для транспортирования грузов по трубопроводам пневмотранспортных установок, содержащие цилиндрический корпус, ходовую колесную часть, уплотнительное устройство на передней и задней торцовых стенках корпуса, играющих роль манжеты при движении контейнера по трубопроводу (1).

Уплотнительные устройства прикреплены неподвижно к корпусу контейнера.

Однако при движении контейнеров по трубопроводу уплотняющие устройства не копируют изменяющуюся конфигурацию внутренней поверхности трубопровода в его поперечном сечении.

Известен также контейнер для трубопроводного пневмотранспорта, содержащий цилиндрический корйус, ходовые и опорные колеса, смонтированные подвижно в радиальном направлении на торце корпуса, и уплотнительные манжеты, установленные на корпусе и кинематически связанные с вилками опорных колес (2).

В таком контейнере обеспечено копирование конфигурации внутренней поверхности трубопровода путем закрепления уплотняющих устройств (манжет) на дополнительных подвижных обечайках, смонтированных на корпусе и соединенных между собой шарнирами и упругими элементами. Секции снабжены подпружиненными следящими роликами. Так как секции о6ечаек, на которых неподвижно укреплены манжеты, не являются. гибкими

1О элементами, то копирование поверхности получают неполным.

Цель изобретения — поваренке износостойкости магистрального трубопровода путем синхронного копирова15 ния уплотнительными манжетами конфигурации внутренней поверхности трубопровода.

Это достигается тем, что по периметру торцов корпуса закреплены опоры, 20 в которых расположены уплотнительные манжеты, а кинематическая связь последних с вилками опорных колес выполнена в виде двух симметрично установленных пар рычагов, располо25 женных во взаимноперпендикулярных плоскостях и .связанных между собой скользящим шарниром.

На фиг.1 изображен общий вид предлагаемого контейнера на фиг.2

ЗО вид по стрелке A на фиг.1; на

734098 фиг.3 — схема кинематической связи уплотнительной манжеты с вилками колес.

Контейнер состоит иэ цилиндрического корпуса 1 с радиально расположенными на торцовых стенках корпуса 1 одним ходовым колесом 2 и двумя опорными колесами 3, Вилки 4 колес

3 подвижны и имеют воэможность радиального смещения. Вилки 4 через две симметрично расположенные пары рычагов 5 и б, находящихся во взаимноперпендикулярных плоскостях, связаны с уплотнительными манжетами

7. Рычаги 5 и 6 между собой связаны скользящим шарниром 8, а рычаг 5 шарнирно смонтирован на оси 9.

Уплотнительная манжета 7 состоит иэ двух секций и размещена в опорах

10 по периметру торца корпуса 1 °

Уплотнительная манжета 7 соединена с рычагом б, смонтированным шарнирно с возможностью качательного движения на осях 11.

Копирование конфигурации внутренней поверхности трубопровода 12 манжетой 7 производится следующим образом.

При отклонении колеса 3 по отношению к корпусу 1 контейнера в момент его движения в трубопроводе 12 (показано стрелкой Е) шарнир 8 перемещается в противоположном направлении вокруг оси 9. Шарниры 8 при своем движении, взаимодействуя с рычагами 6, разворачивают их относительно осей 11, тем самым спрямйяя уплотнительную манжету 7 между точками крепления манжеты рычагами б,а на внешней стороне этих точек. - скругляя манжету 7, обеспечивая копирование эллиптической конфигурации внутренней поверхности трубопровода 12 (фиг.3) . При, изменении положения колеса 3 при увеличении вертикального диаметра трубопровода 12 по стрелке В (фиг.3), движущийся в обратном направлении шарнир 8 разворачивает рыяаги 6, сближая точки крепления рычагов 6. В результате этого манжета 7 на внутреннем участке между точками крепления рычагов б скругляется1 а на внешнем участке спрямляется, снова копируя эллиптичность трубопровода

12 по большей оси эллипса.

Кроме спрямлени я и скругления внутренних и внешних участков манжеты 7 рычаги б поднимают и опускают их в опорах 10, обеспечивая необходимый расчетный зазор или допустимый фрикционный контакт.

Таким образом уплотняющее устройство имеет свойство наиболее динамично и синхронно изменять свою пространственную конфигурацию в соответствии с изменяющейся конфигурацией внутренней поверхности трубопровода по ходу контейнера в трубопроводе, 15 обеспечивая наименьший износ и более длительную эксплуатацию.

Формула изобретения

2О Контейнер для трубопроводного пневмотранспорта,. содержащий цилиндрический корпус, ходовые и опорные колеса, смонтированные подвижно в радиальном направлении на торце

25 корпуса, z уплотнительH å манжеты установленные на корпусе и кинематически связанные с вилками опорных колес, отличающийся тем, что, с целью повышения иэносостойкости магистрального трубопровода путем синхронного копирования уплотнительными манжетами конфигурации внутренней поверхности трубопровода, по периметру торцов корпуса закреплены опоры, в которых расположены уплотнительные манжеты, а кинематическая связь последних с вилками опорных колес выполнена в. виде двух симметрично установленных пар рычагов, расположенных во вэаим4п ноперпенднкулярных плоскостях и связанных между собой скользящим шарниром.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9343922, кл ° В 65 G 51/06, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

9321445 кл. В 65 G 51/04, 1970 (прототип) .

734098

12

Составитель Г. Киселева

Редактор М.Харитонова Техред М.Кузьма Корректор,B.Синицкая

Заказ 1989/28 Тираж 914 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4