Механизм подачи окорочного станка роторного типа

Механизм подачи окорочного станка роторного типа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

\ (щ735398

Союз Советских

Социалистических

Рес у (61) Дополнительное к BBT. саид-ву (22) Заявлено 2706.78 (21) 2634801/29-15 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (51)М, Кл.2

В 27 L 1/00

В 27 В 25/02

Государственный -комитет

СССР по делам изобретений н открытий

Опубликовано 2505,80, Бюллетень ¹ 19

Ю) УД) 634. О. 323. .5.002.52(088.8) Дата опубликования описания 2505ВО (72) Авторы .изобретения

Я.M,Óðèí, М.Н.Симонов, И.Б.Захарова и A.Н. Букин

Пентральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт механизации и энергетики лесной промышленности (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ОКОРОЧНОГО СТАНКА

POTOPH0I O ТИПА

Изобретение относится к оборудованию лесной и деревообрабатывающей промышленности.

Известны механизмы подачи охорочных станков роторного типа, включающие поворотные вальцы, оси которых сблокированы между собой посредством тяг, связанных с механизмом прижима (1).

В таких механизмах поворот одного вальца вызывает поворот на тот же угол всех других вальцов. При любом диаметре бревна образующие вальцов всегда должны быть равно.удалены от оси ротора .

Недо ст ат ком такой конструкции является то, что при пропуске бревен с наплывами, остатками сучьев и другими пороками блокирующие тяги работают с резкими ударами либо на сжатие, либо на растяжение, поскольку для пропуска, например, сучка необходимо мгновенно раскрыть всю сблокированную систему вальцов.

В результате этого тяги подвергаются деформации, т.е. изменяется их длина, что является причиной внецентренного .смещения бревна относительно рабочих Органов ротора и, следовательно, снижения качества окорки.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является механизм подачи окорочного станка роторного типа, включающий приводные вальцы, установленные на поворотных рычагах, соединенных с двуплечими рычагами, концы которых

11 шарнирно соединены между собой блокирующими тягами, кинематически связанными с механизмом прижима вальцов j2).

В этом механизме приводные валь13 цы подпружинены относительно дву плечих рычагов и установлены на них с возможностью свободного поворота на угол, ограниченный закрепленными на оси каждого вальца и соответству20 ющем ему двуплечем рычаге регулнруеьыми упорами.

Такая конструкция позволяет осу ществлять подачу бревен с небольшими поверхностными пороками и обес25 печивает требуемое качество окорки бревен. Однако имеет повьыенную сложность и при подаче бревен с большими:поверхностйыми порбками блокирующие тяги также подвергаются

30 значительным ударным нагрузкам, ко 735398:

10 !

20

1 торые приводят к деформации тяг .и ухудшению работы механизма подачи в целом. . Цель изобретения — упрощение конструкции и обеспечение надежности s работе при подаче бревен с большими поверхностными пороками.

Это достигается тем, что каждая блокирующая тяга снабжена устройством для изменения ее длины и выполнена амортизирующей. При этом каждая блокирующая тяга выполнена дугообразной Формы и имеет перемен ное сечение по длине, увеличивающееся от концов к середине тяги.

На фиг.l изображен механизм подачи окорочного станка роторного типа, вид спередиу на фиг.2 — то же, другой вариант исполнения; на фиг.3 — разрез A-А на фиг.2.

Механизм подачи содержит три коленообраэных рычага 1, на свободных консолях которых установлены приводные вальцы 2. Все коленообразные рычаги 1 соединены между собой блокирующими тягами 3, благодаря чему усилие механизма 4 прижима, соединенного с помощью тяги 5 с одним коленообраэным рычагом, распределяется равномерно на все три вальца. Каждая тяга 3 снабжена устройством 6 для изменения ее длины и выполнена дугообразной Формы равнопрочного сечения, увеличивающегося к середине тяги (см.фиг.l), или снабжена пружинным компенсатором с устройством для изменения длины тяги (см. Фиг.2 и 3).

В варианте исполнения механизма (см .Фиг.2 и 3) устройство для изменения длины тяги 3 и компенсатор состоят из пружины 7 сжатия, штока В, соединенного с вилкой 9, стакана 10, соединенного с помощью резьбы с тягой 3, контргайки ll и пальца 12, соединяющего тягу 3 в сборе с коленообразным рычагом 1.

Монтаж и регулировка механизма подачи осуществляется следующим образом.

Все три тяги 3 в сборе с пружинами 7 и одинаковым расстоянием между центрами пальцев 12 соединяются со всеми тремя коленообразными рычагами 1. При этом внутренние образующие всех трех вальцов 2 должны быть равноудалены от центра ротора. В противном случае этого добиваются путем изменения длин тяг 3 винтовым устройством б (см.фиг.l) или вращением стакана 10 и контргайки 11 (см.фиг.2 и 3).

Механизм подачи работает следующим образом.

Подлежащее обработке бревно передним торцом взаимодействует с вальцами 2 механизма подачи, которые выходят на поверхность бревна, центрируя его относительно центра ротора. Если одна из тяг 3 встретится с сучком или наплывом, то тяга, расположенная слева, равномерно сгибается, а справа — соответственно разгибается, сокращая расстояние между пальцами 12 тяг 3, не раскрывая два других зальца. В варианте исполнения, показанном на фиг.2, эту роль выполняет пружинный компенсатор эа счет сжатия пружины 7. При появлении деформации в тягах 3 длина их подрегулировывается винтовым устройством б (см. фиг.l) или вращением стакана 10 (см.фнг.2 н 3) .

Формула изобретения

1. Механизм подачи окорочного станка роторного типа, включающий приводные вальцы, установленные на поворотных рычагах, соединенных с двуплечими рычагами, концы которых шарнирно соединены между собой блокирующими тягами, кинематически связанными с механизмом прижима вальцов, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения надежности в работе при подаче бревен с большими поверхностными пороками, каждая блокирующая тяга снабжена устройством для изменения ее длины и выполнена амортизирующей.

2. Механизм по п.l, о т л и ч аю шийся тем, что каждая блокирующая тяга выполнена дугообразной формы и имеет переменное сечение по длине, увеличивающееся от концов к середине тяги.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 398392, кл.В 27 L 1/00, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 516526, кл. В 27 L 1/00,1974.

735398

A — A

Фие.2 ФЕЯ

Составитель В.Захаров

Редактор М. Рогова Техред М.Кузьма Корректор A.Ððèöåíêî

Заказ 2317/9 Тираж 559 Подпис но е

-ЦНИИПИ РосударствЕнного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, r.Óæãoðîä, ул.Проектная, 4