Секция пневматической крепи

Секция пневматической крепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сеюз Советских

Социалистических

Республик

<„,735792

4: сФ

К АВТОРО4ОИУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву р 300 29

{51)м. Kn_#_ .ф,ф

Е 21 0 23 М (22) Заявлено 030375 {21) 2110814/22-03 с присоединением заявки ¹â€”

{ осударствениый комитет ссср

ll0 делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 250580 Бюллетень № 19

Рз) У4 622, 284

{088. 8) Дата опубликования описания 250580 (72) Авторы изобретения

В. Н. Макашев, A. И. Гаврош и Ю. Г. Кас пийцев

Специальное конструкторско-технологическое бюро института геотехнической механики АН Украинской CCP (71} Заявитель

{54) СЕКЦИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КРЕПИ ной отдачи от пары звездочек, соединенных с корпусом силового цилиндра, а также создается недостаточное усилие для передвижки секции крепи.

Цель изобретения — передача повышенных усилий на передвижку секции крепи.

-Это достигается тем, что соединение пары звездочек со штоком выпол нено иэ скобы с отверстием, в которое подвижно установлен шток, и кривошипно-шатунных механизмов прийода звездочек, связанных с кронштейном, а соединение пары звездочек,с корпусом силового цилиндра подпружинено.

Передача усилий пары звездочек,, соединенных со штоком, на цепи производится только одним зубом каждой звездочки, что снижает работо- 25 способность и долговечность механиз- ма привода, При передвижении секции цепи испы- тывают повышенную нагрузку вследствии восприятия ими усилий реактив- 30 Изобретение относится к горному делу, в частности к крепям очистных забоев для разработки тонких угольных пластов и рудных тел.

Иэ основного авт.св. В 300629 известна с екция пневматической крепи, содержащая пневматические баллоны, каркас, имеющие по своим торцам бесконечные цепи, каждая из которых взаимодействует со звездочками, причем одна пара звездочек соединена со штоком, а другая — с корпусом силового цилиндра, В такой крепи пара звездочек со- . единена непосредственно со штоком, 15 вследствии чего при передвижении секции шток испытывает не только сжимающие усилия, но и изгибается от усилий, возникающих в зацеплении звездочек с цепями. 20

На фиг.1 изображена секция пневматической крепи перед началом передвижений, общий вид; на фиг.2 то же, после передвижения; на фиг.3 разрез А-A на фиг.2.

Секция пнЕвматической крепи состоит из баллонов 1 и 2, расположенных один над другим и армированных по периметру металлическими пластинами 3 и 4. По торцам каждого баллона к металлическим пластинам присоединена цейь 5, образующая замкнутый контур.

735792

Формула изобретения

5 Ч

В местах соприкосновения цепей верхнеГо и нижнего баллонов, около закруглений цепей,, установлены две пары звездочек 6 н 7. аналогичные звездочки расположены и с противоположной стороны.баллонов.

Каждая пара звездочек 6 установлена на валах храповиков 8 и цапфах скобы 9 и имеет зубцы для собачек 10.

Валы храпоникон 8 своей средней частью установлены в отверстиях скобы 9,а на соответствующем крайнем

- конце валов посажены кривошипы 11, соединенные, в оною очередь, посред ством шатунов 12 с кронштейном 13.

Кронштейн 13 крепится на штоке 14 силового цилиндра. Шток 14 одним конусом соединен с поршнем, а другфм — входит в отверстие скобы 9.

Со стороны штоконой части к корпусу

15 силового цилиндра крепится скоба 9, а с противоположной — направля,ющие втулки 16, в которых установлены направляющие стойки 17 и пружины 18, На концах осей стойки 17 установлена вторая пара звездочек 7.

Секция пневматической крепи работает следующим образом.

Перед работой крепи оба баллона 1 и 2 заполняются сжатым воздухом.

Шток 14 силового цилиндра при этом .находится н исходном положении.

Для перемещения крепи н полость

- силового цйлиндра подается воздух, вследствии чего поршень са штоком передвигается и с помощью кронштейна 13, шатунов 12, кривошипа 11 и храповика 8, вращение подается на пару звездочек 6 °

Собачка 10 на храповиках 8 не дает звездочкам перекатываться по цепи, и они при своем вращательном движении перемещают цепь, а вместе с ней баллоны, в новое положение.

Цепь при своем движении вращает вторую пару знездочек 7, постоянно прижимающихся к закруглениям цепи пружинами 18. Для возвращения штока в исхоцное положение воздух подается н штоковую полость силового цилиндра. Шток при своем днижении с помощью кронштейна 13, шатунов 12, кривошипон 11 возвращает храпоки 8 с собачками 10 в первоначальное положение. Звездочка при этом не вращается.

Секция пневматической крепи по авт.сн. 9 300629, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью передачи повышенных усилий на передвижку секции крепи, соединение пары звездочек со штоком выполнено из скобы с отверстием, в котором поднижно установлен шток, и кривошипно-шатунных механизмов привода звездочек, связанных с кронштейном, а соединение пары звездочек с корпусом силового цилиндра подпружинено.

735792

Составитель В. Теклев

Редактор Л. Лашкова Техред Ж.Кастелевич

Корректор В,Синицкая

Заказ 2387/26 Тираж .626 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, r.Ужгород, ул.Проектная,4