Амортизатор рольганга прокатного стана

Амортизатор рольганга прокатного стана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСА

ИЗОБЬЕТЕ

К АВТОРСКОМУ СВИД

Союз Советскин

Соцнвпиетическнн

Республик (6l ) Дополнительное к ант. сяняI (22) Заявлено 03 05 78 (2 I ) 26 с присоединением заявки.%

1ЬеуАарстаенныб номнтат

СССР на данам нзюбретеннй н атнрытнй (23 } П рнорнтет

Опубликовано 25.05ЗО.

Дата опубликования опи

А, Ф. Крисанов, Б. Н. Виноградов, Б. Г. Сиворактпа и Е, И, Моисеев (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский проектноконструкторский технологический инспгт ут механизации труда в черной металлургии (7I) Заявитель (54) АМОРТИЗАТОР РОЛЬГАНГА ПРОКАТНОГО

СТАНА

Амортизатор содержит основание 1, опору 2, соединенную с кожухом 3, и упругий элемент 4, выполненный в виде реэинометаллического пакета. В основании 1 размещен клапан 5, сообщающий вйутреннюю полость 6 упругого элемента 4 с источником охлажлаюгцей жидкости

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для амортизации роликов рольганга прокатных станов металлургических заводов.

Известны амортизаторы рольгангов прокат5 ных ctsHoB, содержащие упругие элементы в виде cTBJlbHblx тарельчатых или витых пружинНедостатком этих устройств является низкий запас потенциальной энергии стальных пружин. тo

Известен амортизатор рольганга прокатного стана; содержащий основание, опору для взаимодействия с амортизируемым объектом, расположенный между ними резиновый упругий элемент с внутренней полостью и клапан дпя сообщения

15 внутренней полости с источником охлаждающей жидкости, установленный в основании.

Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату, Однако такой амортизатор характеризуется малой интенсивностью охлаждения, так как охлаждающая жидкость омывает амортизатор только с внутренней стороны при его колебаииях. Кроме того возможно забивание амортизатора окалино", что снижает его долговечность.

Целью изобретения является повышение долговечности амортизатора:

Это достигается тем, что амортизатор снабжен штоком, жестко связанным с опорой и взаимодействующим с клапаном, и кожухом, прикрепленньтм к опоре и образующим с упругим элементом радиальный зазор, в опоре выполнены каналы, соабщакнцие внутреннюю полость упругого элемента с последним, а в основании выполнены отверстия для слива охлаждающей

ЖИДКОСТИ.

На чертеже показан предлагаемый амортизатор, разрез.

ПИ

1095

Заказ 2396/29

Подписное ал ППП "Патент", жгород, ул. Проектная, 4

3 . 7358 (водой) .. Клапан 5 открывается при воздействии штока 7, соединенного с опорой 2. В опоре 2 выполнены каналы 8, сообщающие внутреннюю полость 6 с радиальным зазором 9 между кожухом 3 и. упругим элементом 4. В основании

1 выполиейы отверстия 10 для слива охлаждающей жидкости.

Амортизатор работает следующим образом.

При сжатии резинового упругого элемента 4 >о под воздействием нагрузки на рольганг шток

7 открывает клапан 5, Охлаждающая жидкость проходит через внутреннюю полость б, канал 8 и зазор 9, охлаждая амортизатор, н далее сли вается через отверстия 10 в, основании 1, при,. " эт"ом" смьвается пыль и окалина, попавшие в амортизатор, Это повышает долговечйость" амортизатора.

44 . 4

Формула изобретения

Амортизатор рольганга прокатного стана, содержащий основание, опору для взаимодействия с амортиэируемым объектом, расположен.

1 ный между ними резиновый упругий элемент с внутренней полостью и кла ин для сообщения внутренней полости с источником охлаждающей жидкости, установленный в основании, отличающийся тем,что,сцелью повышения долговечности амортизатора, он снабжен штоком, жестко связанным с опорой и вэанмодействуюшнм с клапаном, и кожухом прикрепленным к опоре.и образующим с упругим элементом радиальный зазор, в опоре выполнены каналы, сообщающие внутреннюю полость упругого элемента с последним, а s основании выполнены отверстия для слива охлаждающей жидкости.