Симплексный аппарат бодо

Симплексный аппарат бодо

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 73867

СССР

Класс 21а, 11,><

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ!

-"1- -СОЮЗПН

1 л-н"-..- l ;лi4 ..;,O)

1 !1

Н. К. Ефрюгин 1 !

СИМПЛЕКСНЫЙ АППАРАТ БОДРО

i,, . Á 1п1 Г Г, . !?!! lt. !; ) 13 )ктн!)1)н 19 14 !х! !н В 1 ° н1!нднн!1! х! IA 1!! Г с} н ! . нн, »Ъ 3161 (3348271 ()н впикнннно 31 !нв;:р!! !949 г.

375

11редлагаемое устройство направлено к повышению устойчизости работы симплексного аппарата 5oдо при пониженной изоляции телеграфных линий.

Сущность изобретения поясняется схемами фиг. 1 и 2.

Для достижения поставленной цели применено линейное реле ЛР, один конец обмотки которого подключен ко второму кольцу распределительного диска, а другой — к средней точке делителя напряжения линейной батареи.

Применение делителя напряжения ооеспечивает работу приемного реле принимающей станции от исходящего тока своих батарей и повышает надежность работы аппарата.

С целью осуществления контроля своей передачи применено при четырехкратном аппарате — контрольное реле, включенное последовательно с реостатом ответвления между точками К! и К., т. е. между средней точкой делителя напряжения и 5-м кольцом диска; при двухкратном аппарате — реостат ответвления, i,êë!îченный между пятым кольцом диска и обмоткой линейного реле.

Предмет изобретения

1. Симплексньш аппарат Бодо, о т л и ч а !о шийся тем, что с целью повышения устойчивости TE леграфной связи применено линейное реле, один конец обмотки которого подключен ко второму кольцу диска, а другой — к делителю напряжения линейной батареи таким образом, что это реле постоянно находится под напряжением линейных батарей своей и противоположной станции.

2, Аппарат Бодо по п. 1, отл ич а ю шийся тем, что для осуществления контроля своей передачи применены при двухкратном аппарате — реостат ответвления, включе..— ный между пятым ко Ibllîì диска и обмоткои линейного реле, а при четырехтактнсм аппарате— контрольное реле, соединенное последовательно с реостатом ответвления II включенное между пятым кольцом диска и средней точкой делителя напряжения.