Борт палеты агломерационной машины

Борт палеты агломерационной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

м твайта э-так I-.": l:åñ кМ а и.», . ноте и1 !Й :-,с: (11, 739324

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (51) М. Кл (22) Заявлено 15.06.78 (21) 2630501/22-02

F 27 В 2!/06 с присоединением заявки №вЂ”

Гааударстееииый камитет

С С С Р (23) Приоритет—

Опубликовано 05.06.80. Бюллетень № 21 (53) УДК 669.1:

:622.785.5. .002.5 (088.8 ао делам иэебретеиий и открытий

Дата опубликования описания 15.06.80 (72) Авторы изобретения

Ф. Ф. Колесанов, H. С. Хлапонин и В. H. Кривошеев (7!) Заявитель (54) БОРТ ПАЛЕТЫ АГЛОМЕРАЦИОННОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области окускования металлургического сырья и может быть использовано при производстве агломерата и окатышей из железных руд и руд цветных металлов.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является борт палеты агломерационной машины (1).

Однако здесь не решена задача достаточно свободного уменыпения длины борта в процессе его эксплуатации в соответствии с уменьшением длины корпуса палет, что обусловлено ударными нагрузками, особенно в хвостовой части агломашины. В связи с этим длина этого борта не может равняться длине корпуса палеты; так как в этом случае при соударении или плотном соприкасании торцов смежных бортов так же, как и у обычных бортов, будет происходить их скалывание.

Целью изобретения является увеличение стойкости борта.

Для достижения этой цели борт снабжен планками из высокопластичного материала, прекрепленными к одному или обоим торцам борта, толщина которых равна 0,007 — 0,08 длины борта.

На фиг. изображен борт палеты агломерационной машины, общий вид: на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. !.

5, К борту 1, длина которого на 10---80 мм меньше длины корпуса палеты, прикреплены с обоих торцов планки 2 из жаростойкого материала высокой пластичности (к борту может крепится и одна планка). Планка 2 является неподвижной н может крепиться к борту, например болтами, шпильками или-сваркой.

В процессе эксплуатации длина борта достаточно свободно уменьшается в соответствии с уменьшением длины корпуса !

5 палеты за счет наличия на одном или обоих торцах борта планок из материала высокой пластичноспи, что приводит к уменьшению ударной нагрузки на борт и увеличению его стойкости.

Применение бортов с планками из жаростойкого материала высокой пластичности позволяет добиться достаточной стойкости бортов при первоначальной пх длине, равной длине корпуса палеты, и

739324

А-Д

4м8,2

Составитель С. Ягодинец

Редактор Е. Братчикова Техред К. Шуфрич Корректор С. Щомак

Заказ 2908/34 Тираж 671 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР

ho делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППГ! «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 плотном соприкасании торцов смежных бортов, свободного уменьшения длины борта в соответствии с уменьшением длины корпуса палеты. Занная конструкция бортов обеспечивает практически полное устранение зазоров между торцами смежных бортов на рабочей ветви агломашины, что уменьшает вредные прососы воздуха и потери агломерируюемого материала, упрощает решение задачи герметизации рабочего пространства при подаче сжатого воздуха в спекаемый слой.

Формула изобретения

Борт палеты агломерационной машины, отличающийся тем, что, с целью увеличения его стойкости, он снабжен планками из высокопластичного жаростойкого материала, прикрепленными к одному или обоим торцам борта, толщина которых равна 0,007 — 0,08 длины борта.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Японии № 50-36577, кл. !0 А 511, 1976,