Устройство для измерения длины и теоретического веса полосы

Устройство для измерения длины и теоретического веса полосы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

НИЕ

Союз Советскии

Социалистические

Республик

К АВТОРСКОМ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено05,01,78 (21) 2565472/18-02 (5! )М. Кд.

G 01 6 17/Î2

В 21 В 37 00 л

/ (53) УДК 621.771-681.269 (088. 8) с присоединением заявки №Веудеротееиимй комитет

СССР да делам изобретений и открытий (23)приоритетОпубликована05.06.80. Бюллетень ¹21

Дата опубликования описаний 09.06.80 (?2) Авторы изобретения

М. А. Нор-Аревян и И, А. Кремнев (7!) Заявитель

Изобретение относится к устройствам автоматизации металлургических агрегатов и может быть использовано на агрегатах продольной резки полосы и агрегатах подготовки рулонов в цехах холодной и горячей прокатки заводов черной и цветной металлургии, Известно устройство для определения теоретического веса рулона, содержащее задатчик веса, генератор импульсов, блок сравнения, счетчики, вычислительный блок измерителя длины, блок формирователя останова, узел ввода величины учреждения с задатчиком величины упреждения )1) .

Недостатком д анного устройства является его относительная сложность., Наиболее близким к описываемому устройству по технической сущности и достигаемому результату является измеритель длины и теоретического веса полосы в рулонах на моталках агрегата продольной резки полосы. Это устройство содержит реверсивный импульсный датчик перемещения полосы, датчик поперечного г

2 реза, блок набора программы, реверсиввый блок вычисления длины и теоретичеО ского веса, блок управления приводом, буферный регистр для хранения представляемой на пункте маркировки информации

5 о длине и теоретическом весе рулонов в прбмежутке между поперечными резами

-полосы, элементы, индикации, Данное устройство обеспечивает вычисление длины w теоретического веса сматываемой полосы и одного роспуска, получаемого при продолвном делении полосы на несколькЬ равных по ширине полос-роспусков, представление информации о длине и теоретическом весе полосы на пунктах управпе15 ния агрегатом и маркировки, программное управление электроприводом - предварительное замедление и останов агрегата дпя поперечного деления полосы, с цельто

j0 получения на выходе агрегата рулонов заданного веса и размера (21

Недостатком устройства является сложность устройства вследствие выполнения его полностью. реверсивным, в то

/ (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДЛИНЫ И ТЕОРЕТИЧЕСКОГО

ВЕСА ПОЛОСЫ

3 - 73934 время как необходимость реверса иозникает лишь в аварийных ситуациях (например, при снятии обрезаемых кромок полосы), а величина реверса полосы не превышает нескольких метров. Представ5 ляемая устройством на пункте маркировки информация о длине и теоретическом весе соответствует роспускам, полученным при последнем поперечном реэе поло сы, в то время как на пуйкте маркировки о может находиться роспуск, полученный при предшествующих поперечных резах (время продвижения роспусков от моталки агрегата до пункта маркировки определяется темпом выполнения ряда технологических опе-д раций после снятия роспусков с моталки и может в несколько раз превышать интервал времени между двумя поперечными резами полосы). Несовпадение времени представления.информации со временем поступ-20 пения рулонов на пункт маркировки приво дит к,необходимости использования техно- логическим персоналом промежуточных записей и возможным при этом ошибкам.

Белью иэобретейия является упрощение 25 устройства и обеспечение соответствия ин= формации.

Поставленная цель достигается тем, что устройство дополнительно снабжено блоком компенсации реверса, вкаоченным 5о между датчиком перемещения полосы и блоком вычисления длины и теоретическо1 го веса, датчиком взвешивания рулонов и узлом хранения и синхронного со извешииа, нием вывода информации, включенным з5 между блоком вычисления длины и теоре- тического веса и буферным регистром и связанным с блоком набора программы и датчиками поперечного реза полосы и взвешивания рулонов, а блок вычисления щ длины и теоретического веса выполнен нереверсивным.

Блок компенсации реверса включает в себя,реверсивный счетчик, вычитающий вход которого подключен к выходу обратного хода датчика перемещения полосы,. последоватепьно соединенные с ним дешифратор исходного состояния счетчика и инвертор и два ключа, упраиляюший вход пер-.

50 вого из которых связан с выходом дешифратора непосредственно, а второго — через инвертор, другие входы обоих ключей подключены к выходу прямого хода датчика перемещения- полосы, а выходы первого и

55 второго ключей соединены соответственно со входом блока вычисления длины и тео» ретического веса и со входом суммирова ния реверсивного счетчика.

2 4.

Узел хранения и синхронного со взвешиванием выхода информации содержит последовательно соединенные регистры хранения информации, первый иэ которых связан с блоком вычисления длины и теоретического веса, счетчик рулонов, соединенный с блоком набора программы и датчиками поперечного реза полосы и взвешивания рулонов, и блок управления выводом информации, входы которого связаны с выходамн регистров хранения информации и счетчика рулонов, а выход йодключен к буферному регистру.

На фиг. 1 приведена схема устройства для измерения длины и теоретического веса к агрегату резки полосы; на фиг. 2схема блока компенсации реверса; на фиг.

3 - схема узла хранения и синхронного со взвешиванием вывода информации.

Предлагаемое устройство содержит ре-. версивный импульсный датчик 1 переме щения полосы с двумя выходами, соответ» ствующими прямому и обратному ходу полосы, датчики 2 поперечного реза полосы, датчик 3 взвешивания рулонов, блок

4 компенсации реверса, блок 5 набора программы, нереверсивный блок 6 вычисления длины и теоретического веса, блок

7 управления приводом, блок 8 хранения и вывода информации, буферный регистр

9, элементы 10 и 11 индикации.

При перемещении полосы импульсом с датчика 1 по раздельным каналам, соответствующим прямому и обратному ходу полосы, поступает на блок 4 компенсации реверса, выход которого подключен к блоку 6. Блок 6 выполняет арифметические операции вычисления длины и теоретического веса сматываемой полосы и одного роспуска в соответствии с установками толщины, ширины и кратности продольного реза полосы, набранными и блоке 5 и по сигналу датчика 2 поперечного реза передает информацию в блок 8.

Текущие значения вычисляемых и блоке 6 параметров выводятся на элемент

10 индикации на пункте управления агрегатом.

Блок 7 управления приводом формирует сигналы на предварительное замедление и останов агрегата для поперечного деления полосы при достижении тео ретическим весом полосы значения, заданного в блоке 5. Ence, 4 компенсации реверса содержит реверсивный счетчик 12, дешифратор

13 исходного состояния счетчика, инвертор 14 и ключи 18 и 16, управляющие входы первого из которых подключень к

5 7393 выходу дешифратора 13 непосредственно, а второго — через инвертор 14 °

Импульсы обратного хода подаются на вычитаюший вход счетчика 12, а прямого хода через ключи 16 и 15 соответственно на суммирующий вход счетчика 12 и на выход блока 4.

Количество разрядов счетчика зависит .от возможной величины реверса полосы. При отсутствии реверса счетчик 12 нахо- >О дится в исходном состоянии, а на выходе дешифратора 13 поддерживается сигнал логическая "1, разрешающий прохождение импульсов прямого хода через ключ 15 на выход блока. Ключ 16 при этом закрыт.

При реверсе агрегата импульсы обратного хода поступают на вычитающий вход счетчика 12 и изменяют его состояние.

На выходе дешифратора 13 появляется сигнал логический О"„закрывающий ключ

15, а нв выходе инвертора 14 - сигнал логическая "l", открывающий ключ 16..

При псследующем прямом ходе импульсы будут поступать через ключ 16 на суммирующий вход счртчика 12 до тех пор, пока он не возвратится в исходное положение, после чего откроется ключ 15 и импульсы прямого хода начнут поступать на выход блока 4.

Блок 8 хранения и синхронного со взвешиванием вывода информации содержит последовательно включенные регистры 17, 18 и 19 хранения информации, количест-. во которых зависит от числа групп руло- нов-роспусков, размещаемых на участке

35 моталка-пункт маркировки" счетчик 2О рулонов и блок 21 управления выводом информ ации.

42 6 кратности продольного реза полосы (число поступающих рулонов-роспусков), а на вход вычитания поступает. сигнал взвешивания рулонов на пункте маркировки.

Таким образом, содержание счетчика соответствует номеру рулона, считая от моталки; находящемуся на пункте маркировки.

Блок 21 управления выводом информации, исходя из номера взвешиваемого на пункте маркировки рулона и кратности, продольного реза полосы, вычисляет номер регистра, считая от первого, в котором хранится информация о взвешиваемом рулоне и обеспечивает при взвешивании рулона передачу информации с соответствующего регистра хранения в буферный регистр 9, связанный с элементом 11 индикациие

Введение в устройство блока компенсации реверса позволяет выполнить блок вычисления длины и теоретического веса нереверсивным, что значительно упрощает этот наиболее сложный в устройстве блок.

Например, нереверсивный блок вычисления длины и теоретического ве в вместе с блоком компецсации реверса требуют для реализации вдвое меньшего числа элементов "Логика Т", чем это необходимо для выполнения полностью реверсивного блока. Значительная разница в потребном количестве элементов обусловлена сложностью схемного решения реверсивных счетчиков по сравнению с нереверсивными.

Упрощение блока снижает стоимость, повышает надежность и ремонтопригодность устройства.

В регистре 17 хранится информация о длине и теоретическом весе группы однородных роспусков (число роспусков в группе соответствует кратности продольного реза полосы), полученных в результате последнего поперечного реза полосы.

B регистрах 18 и 19 — информация для роспусков, полученных при предыдущих. резах..

По мере формирования каждой очеред ной группы роспусков (при поперечном резе полосы) производится сдвиг информации в регистрах в направлении от регистра 17 к последующим, причем информация, находящаяся ранее в последнем регистре, стирается, а в первыйпоступает с выхода блока 6.

В канал суммирования счетчика 2О роспусков при каждом поперечном реж полосы вводится число, соответствующее

-Хранение и синхронное со взвешиванием представление информации о длине и теоретическом весе роспуска исключает необходимость использования промежуточной записи информации технологическим персоналом на пункте маркировки и возможные при этом ошибки и обеспечивает контроль информации, повышая ее достоверность. формула изобретения

l. Устройство дЛя измерения длины и теоретического веса полосы, содержащее импульсный датчик перемещения полосы, датчик поперечного реза, блок набора программы, блок вычисления длины и теоретического веса, блок управления приводом, буферный регистр и элементы инди кации, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, 7 7393 с целью упрощения .устройства и обеспечения соответствия информации, представляемой на пункте маркировки, параметрам находящегося там рулона, оно дополнительно снабжено блоком компенсации реверса„ датчиком взвешивания рулонов, узлом хранения и синхронного вывода информации, а блок вычисления длины и теоретического вша выполнен нереверсивным, причем выхбд датчика перемещения полосы соединен со входами блока компенсации реверса, выход которого соединен со входом. блока вычисления длины и теоретического веса, выходы которого соединены с первым элементом индикации и со входом узла хранения и синхронного вывода информации, выход последнего соединен с буферным регистром, который соединен своим выходом .со вторым элементом индикации, кроме того третий выход блока вычисления цли-, о ны и теоретического веса соединен с пер-

--;:=;"-.-"вым входом блока управления приводом, второй вход которого соединен с одним из; выходов блока набора программы, второй и третий выходы соединены со входами блока вычисления длины и теоретического веса и узла хранения и синхронного выво» да информации соответственно, третий вход которого соединен с первым выходом датчика поперечного реза, второй выход которого соединен с третьим входом блока вычисления длины и теоретического веса, а выход датчика взвешивании рупо- нов соединен с четвертым входом узла

35 ции ..

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а— ю щ е е си тем, что блок компенсации реверса содержит реверсивный счетчик, вычитающий вход которого соединен с

42 8 выходом обратного хода датчика перемещения полосы, последовательно соединенные с ним дешифратор исходного состояния счетчика и инвертор и два ключа, управляющий вход первого из которых соединен с выходом дешифратора непосредственно, а второго - через инвертор, другие входы обоих ключей подсоединены к выходу прямого хода датчика перемещения полосы, а выходы первого и второго ключей соединены соответственно с входом блока вычисления длины и теоретического веса и с входом суммирования реверсивного счетчика. 3. Устройство по и. 1, о т л и ч а -. ю щ е е с я тем, что узел хранения и синхронного вывода информации содержит последовательно соединенные регистры хранения информации, первый из которых соединен с блоком вычисления длины и теоретического веса, счетчик рулонов, соединенный с блоком набора программы и датчиками поперечного реза полосы и взвешивания рулонов,.и блок управления выводом информации, входы которого сое динены с выходами pet истров хранения информапии и счетчика рулонов, а выход соединен с буферным. регистром.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.. Авторское свидетельство СССР

N 5G0146, кл. G 01 G 1,7/02, 1975.

2. Измеритель длины и теоретического веса полосы в рулонах на моталках агрегата продольной резки полосы 1,2 ....8х1850мм с цифропечатью СВТП 1.

Техническое описание и инструкция по эксплуатации СКБСАУ. Свердловск, Уралчерметавтоматика", 1973. (р

739342 к

ФЙ22

Составитель Ю. Рыбьев

Техред К. Ковалева Корректор T. Скворнова е

Редактор С; Тарененко

Филиал ППП "Патент», r., Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 3024/6 Тираж 713 Подпис ное

0НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5