Захват для грузов с цапфами

Захват для грузов с цапфами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социапистическик

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ

< 740683 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 1301.78 (21) 2579120/29-11 с присоединением заявки № . (23) Приоритет

Опубликовано 1506,80 Бюллетень ¹ 22

Дата опубликования описания 170680 (51)М. Кл.2

В 66 С 1/66

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК621. 86. . 061 (088 . 8) (72) Авторы изобретения

A.Ê. Щеплевский и О.A. Челюк (71) Заявитель (54 ) ЗАХВАТ ДЛЯ ГРУЗОВ С ЦАПФАИИ

Изобретение относится к устройст вам для перемещения грузов и может быть использовано для транспортирования грузов цилиндрической формы, снабженных цапфами.

Очень часто при загрузке и выгрузке изделий, например корзин с деталями для печей газовой цементации, пользуются крюками, что неудобно и небезопасно для обслуживающего персонала.

Известен более удобный и безопасный в работе захват, содержащий скобу-подвеску с направляющими пазами в захватной части и поворотными защелками, перекрывающими устье пазов после ввода в них прицепных цапф (1) . Однако в таком захвате цапфы .выводятся из пазов при дополнительном опускании захвата на груз, т.е. требуются два движения на расцепление захвата и груза.

Известен также захват для грузов с цапфами, содержащий навешиваемый на крюк крана корпус с фигурными вырезами для цапф (2) . Этот захват снабжен направляющими клиньями, ук.репленными с наружной стороны захва-. та.

Однако в этом захвате отсутствует фиксация цапф в пазах, что может привести к самопроизвольному падению груза.

Целью изс бретения является повышение надежности работы захвата.

Эта цель достигается тем, что захват снабжен установленным на корпусе с возможностью перемещения вдоль него кожухом, имеющим вырезы, соответствующие вырезам корпуса, и средством для фиксации взаимного положения кожуха и корпуса, выполненным в виде подпружиненного пальца, установленного на корпусе, при этом в корпусе выполнено отверстие под палец.

На фиг. 1 изображен предлагаеьый захват, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — положание вырезов кожуха при надевании захвата на груз; на фиг. 4 — положение вырезов кожуха при транспорти25 ровке грузa°.

Захват состоит из кожуха 1 и корпуса 2 с фигурными вырезами 3 и 4, образующими лапы-крюки под цапфы.

Угловое смещение кожуха 1 относительно корпуса исключено штифтами 5.

К торцовой поверхности А корпуса 2 рациально крепят корпуса 6 фиксирующих пальцев 7. Палец 7 и пружина 8 закреплены в корпусе б фиксатора при помощи гайки 9. Вывод пальца 7 производится при помощи рычага 10, взаимодействующего с пальцем через

Вилку ll и штифт 12. Кроме того„ на торцовой поверхности А корпуса 2 закреплена скоба 1 3 для подвешивания устройства с грузом. Кожух 1 имеет две рукоятки 14 для надевания и снятия груэоэахватного устройства, а также конические отверстия 15 для фиксации взаимного положения. кожуха и корпуса. Передача усилий при транспортировании изделий 16 происходит через торцовую поверхность A корпуса 2 на поверхность Б кожуха.

Захват работает следующим образом.

Оператор при помощи рукояток 14 надевает захват для транспортирования на концевую часть изделия 16 и поворачивает его до полного захода цапф иэделия 16 в вырезы 3 и 4.

К захвату через скобу 13 подсоединяется крюк грузоподъемного устройства и поднимается сначала происходит перемещение корпуса 2, за счет смещения профилей вырезов цапфы иэделия 16 запираются в них.

При достижении торцовой поверхНости А корпуса 2 поверхности: Б кожуха 1 происходит фиксация их отно- сительного положения при помощи вальца 7 и начинается собственно подъем изделия 16.

Снятие захвата с иэделия, установленного на рабочую позицию, Ilpo изводится следующим образом.

Оператор при помощи рукояток l e и одновременным нажатием рычагов

10 расфиксирует положения корпуса 2 и кожуха 1 и движением корпуса вниз обеспечивает взаимное расположение вырезов 3 и 4, соответствующих их положению при снятии. Далее угловым перемещением и дальнейшим движением устройства вверх происходит снятие его с изделия.

Предлагаемый захват значительно повышает надежность транспортирования иэделий, исключает аварийные ситуации. формула изобретения

Захват для грузов с цапфами, содержащий навешиваемый на крюк крана корпус с фигурными вырезами для цапф, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его в работе, он снабжен установленным на корпусе с возможностью пере25 мещения вдоль него кожухом, имеющим вырезы, соответствующие вырезам корпуса, и средством для фиксации взаимного положения кожуха и корпуса, выполненным в виде подпружиненного

3п пальца, установленного на корпусе, при этом в кожухе выполнено отверстие под палец.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 281790, кл. В бб С 1/66, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 160291, кл. В 66 С 1/бб, 1964 (прототип).