Устройство для изготовления железобетонных изделий

Устройство для изготовления железобетонных изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Я 3 Q Б Р Е 11 Е Й Р1 -т

Республик

И АВХОРСЫОЬ4У СВИДЕ7ЕЙЬС ВУ гГ % jr ф", ф (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 13.12.77 (21) 2552786, 29-33 (51) М. Кл. -

В 83 7 с присоединением за":„âêè Ме (53) УД1 69.057л3 (088.8) (43) Опубликовано 30.03.80. Бюллете11ь . "3 24 по делам изобретений и открытий (45) Дата опуолпковаппя описания 30.0 1. 0 (72) Автор изобретения

М. М. 1(аба-". (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ЖЕЛЕЗОБЕТОН НЫХ ИЗДЕЛИЙ

ГосУдаРственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к технологическому оборудованию, используемому в промышленном производстве сборных бетонных и железобетонных изделий и конструкций на предприятиях строительной индустрии.

Известно устройство для изготовления железобетонных изделий, включающее кассету с гибким поддоном, средними и наружными бортами и опорными подкладками с рычагами-захватами (1).

Известно также устройство для изготовления железобетонных изделий, включающее кассету с гибким поддоном, продольные и торцовые борта, вкладыши, образующие торцы формуемых изделий, и опорные подкладки с рычагами-захватами (2).

Недостатком указанных устройств является высокая трудоемкость распалубки изделий и сборки устройства при подготовке к формованию.

Цель изобретения — снижение трудоемкости распалубки и сборки.

Эта цель достигается тем, что в устройстве, включающем многоместную форму с гибким поддоном, продольными и торцовыми бортами, опорные подкладки с рычагами-захватами для их кантования и вкладыши, торцовые борта снабжены шарнирными тягами, крайние из которых свободпыми концамп соедппе11ы с рычагa:,111-aaxnaтамп подкладок, а средние — с вкладышами.

На фпг. 1 показано устройство, впд сооку (в момент распалубкп); на фпг. 2 — разб рез А — А на фпг. 1; па фпг. 3 — устройство, план; на фпг. 4 — то же, впд сбоку.

Устройство состоит из формы с гибким поддоном 1, средних и наружных продольных бортов 2, торцовых бортов 3 п вклады10 шей 4, размещеш1ых в кассете со стороны торцовых бортов 3 и вкладышей 5 для образования консолей колонн. Под кассетой размещены подкладки 6 с ровной 7 и вып1утой 8 опорнь мп поверхностями для кас15 сеты и с укрепленными на IIII рычагамизахватами 9 для поворота — кантованпя подкладок 6 вокруг пх продольной осп.

Торцовые борта 3 с рычагами-захватамп 9 посредством шарниров 10 соединены тяга20 ми 11, размещенными внутри продольных бортов 2 кассеты. Размещенные в форме вкладыши 4 шарнирно соединены тягамп 12 с торцовыми бортамп 3. Вкладыши 5 выполнены кои спызIп, расшпреннъ1мп кверху

2,| для обеспечения самоустапавлпваемостп пх в проемах бортов 2 кассеты. С цель1о IIcпользования в конвейерном производстве изделий — колонн, форма — ромашка подкладками 6 смонтирована в раму-вагопет3 О ку 13.

743879 I f

-.уг

Рог. 2

Щг. 3

НПО «Поиск» Заказ 1012/9 Изд. № 340 Тираж 649 Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

Работает устройство следующпм образом.

Застропив за рычаги-захваты 9, подкладки 6 поворачивают, например, с помощью крана, устанавливая их выгнутой опорной поверхностью 8 вверх. При этом форма на подкладках 6 за счет собственного ее веса и веса затвердевших в ней изделий — колонн разгибается, отделяясь гибким поддоном 1 и продольными бортами 2 от изделий — колонн. Одновременно с разгибанием формы поворотом рычагов-захватов 9 тяги

11 отодвигают от кассеты торцовые борта

3, которые посредством тяг 12 отделяют от торцов изделий вкладыши 4. Освободившиеся со всех сторон изделия свободно вынимаются из формы-ромашки краном. Застропив рычаги-захваты 9, подкладки 6 поворачивают, устанавливая их ровной опорной поверхностью 7 вверх, при этом тяги 11 придвигают торцовые борта 3 к выровненной кассете, а тяги 12 устанавливают вкладыши 4 в заданное первоначальное положение.

Формула изобретения

5 Устройство для изготовления железобетонных изделий, включающее многоместную форму с гибким поддоном, продольными и торцовыми бортами, опорные подкладки с рычагами-захватами для их кантова10 ния и вкладыши, отл и ч а ю щееся тем, что, с целью снижения трудоемкости распалубки и сборки, торцовые борта снабжены шарнирными тягами, крайние из которых свободными концами соединены с ры15 чагами-захватами подкладок, а средние— с вкладышами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

20 № 464446, кл. В 28В 7/24, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР № 456736, кл. В 28В 7/24, 1972.