Сцепное устройство для толкаемых составов судов

Сцепное устройство для толкаемых составов судов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик »>747767 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 170378 (21) 2591686/27-11 с присоединением заявки ¹ (51)М. Кл.2

В 63 В 21/56 (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 1507.80. Бюллетень ¹ 26

Дата опубликования описания 1507.80 (53) УДК 629.12. .013.36. (088. 8) A.Â.Ðóäüêo, Н.Ф.Сторожев, Б.А. Левицкий и Е.И.Торопыгин (72) Авторы изобретения

Новосибирский институт инженеров водного транспорта (71) Заявитель (54) СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОЛКАЕМЫХ

СОСТАВОВ СУДОВ

Изобретение относится к судостроению, в частности к сцепным устройствам для толкаемых составов.

Известно сцепное устройство для толкаемых составов судов, содержащее установленные на судне-толкаче выдвижные пальцы с головками и штоками, связанные с механизмом управления, и сопряженные с выдвижными пальцами гнезда, выполненные на внутренних поверхностях обтекателей баржи, причем головки выдвижных пальцев и гнезда обтекателей в горизонтальном сечейии выполнены трапецеидальной формы (1)

Цель изобретения — повышение эффективности и надежности эксплуатации .

Для этого на внутренних поверхностях обтекателей баржи выполнены клиновидные направляющие пазы, сопряженные с гн ездами, выдвижные пал ьцы выполнены подпружиненными отно сительно штоков, трапеция горизонтального сечения головок выдвижных пальцев и гнезд обтекателей выполнена неравнобедренной, а поперечное сечение упомянутых головок и гнезд выполнено в форме равнобедренной трапеции. Наклонная сторона неравнс бедренной трапеции горизонтального сечения головок выдвижных пальцев и гнезд обтекателей сопряжена с большим основанием равнобедренной трапеции их поперечного сечения.

На фиг.1 схематически изображено предложенное устройство в изометрической проекции; на фиг.2 - горизонтальный разрез выдвижных пальцев в положениях сопряжения с направляющими пазами и гнездами; на фиг. 3 — сечение A-A фиг.2. устройство содержит два смонтированных на судне-толка е выдвижных пальца 1, связанных co ø îêîM 2 механизма управления 3 и подпружиненных относительно штоков 2 посредством амортизаторов 4 и смонтированных на внутренних поверхностях обтекателей 5 баржи клиновидные направляющие пазы 6, сопряженные с трапецеидальной формы гнездами 7 для головки пальцев 1, имеющих аналогичную форму. Трапеция горизонтального сечения головок выдвижных пальцев 1 и гнезд 7 обтекателей выполнена неравнобедренной, а поперечное сечение упомянутых головок и гнезд выполнено в форме равнобедренной трапеции . Па74776 7. льцы в своем поперечном сечении от носительно направляюших пазов и гнезд ориентированы известными пружинными устройствами (на чертеже не показаны). Наклонная сторона а неравнобедренной трапеции гориэонтального сечения головок выдвижных пальцев 1 и -незд 7 обтекателей сопряжена с большим основанием б равнобедренной трапеции их поперечного сечения.

Устройство работае следующим образом. ,Цля осуществления сцепки суда сближаются друг с другом, при этом предварительно выдвинутые за поверхности бортов толкача пальцы 1 попадают в клиновидные направляющие пазы б баржи; трапецеидальные головки пальцев, упираясь в скошенные поверхности пазов 6, сжимая пружины амортизаторов 4, частично входят в корпус толкача и, скользя по пазам

6, доходят до гнезд 7, после чего сжатые пружины амортизаторов вталкивают пальцы в эти гнезда.

На з аключительном этапе сцепки судов с помошью механизма управления осуществляется дополнительное сжатие пружин аморти з ат оров, о бе спечи ваюшее надежную работу устройства при проводке судов на волнении.

Для расцепления судов достаточно с помощью механизма управления вывести выдвижные пальцы 1 из зацепления с трапецеидальными гнездами 7 обтекателей,при этом головки пальцев 1 переме- 5 щаются относительно сторон а и б неравнобедренной и равнобед— ренной трапеций горизонтального и соответственно поперечного сечения гнезд 7.

Формула изобретения

1. Сцепное устройство для толкаемых составов судов, содержащее установленные на судне-толкаче выдвижные пальцы с головками и штоками, связанные с механизмом управления, и сопряженные с выдвижными пальцами гнезда, выполнены на внутренних поверхностях обтекателей баржи, причем головки выдвижных пальцев и гнезд обтекателей в горизонтальном сечении выполнены в форме трапеции, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности эксглуатации, на внутренних поверхностях обтекателей баржи выполнены клиновидные направляющие пазы, сопряженные с гнездами, выдвижные пальцы выполнены подпружиненными относительно штоков, трапеция горизонтального сечения головок выдвижных пальцев и гнезд обтекателей выполнена неравнобедренной, а поперечное сечение упомянутых головок и гнезд выполнено в форме равнобедренной трапеции.

2. Устройство по п.1, отличающееся. тем„что наклонная сторона неравнобедренной трапеции горизонтального сечения головок выдвижных пальцев и гн езд обт екат елей сопряжена с большим основанием равнобедренной трапеции их поперечного сечения .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Р 3844245, кл. 114/235 R, 29 ° 10.74 {прототип).

747767

Ф(/23

Тираж 497 Подпи сное

ПНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытиЯ

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/S

Заказ 415 3/11

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Ю. Немировский

Редактор Е. Зубиетова Техред Ж. Кастелевич Корректор И. Муска