Торцевая электрическая машина

Торцевая электрическая машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<и748691 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 100178 (21) 25б8871/24-07 (5)) Нл.2

Н 02 К 17/02

Н 02 К 1 /14 с присоединением заявки Ио

Государственный комитет

СССР но делам изобретений н открытий

{23) Приоритет

Опубликовано 15.0780, Бюллетень ¹ 2б (53) УДН б21. 313. ,33 (088. 8)

Дата опубликования описания 1507.80 (72) Авторы изобретеиия

Г.А.Гелашвили, И.Г.Забора, В.A.Èãíàòoâ, Г.В.Миндели и Г.Д.Прангулаишвили (71) Заявитель (54) ТОРЦОВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ MAtllHHA

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано при производстве электрических машин, в частности при изготовлении статоров электрических машин с явновыраженными .полюсами.

Известна асинхронная электрическая машина, содержащая статор иэ двух частей с кольцевыми обмотками и общий короткоэамкнутый ротор (1).

Недостатками мащины являются большой аксиальный размер, увеличенный расход активных материалов.

Известен также тороидальный двигатель (2),содержащий статор в виде двух стаканов, ротор, обмотку возбуждения, в котором статорная катушка возбуждения представляет кольцеву обмотку, создающую переменное пойе, расположенное внутри стаканов.

Оба стакана и закрепленные в них вкладыши снабжены расщепленными полюсами, загнутыми внутрь. Для обеспечения сдвига фаз магнитных лото- 25 ков вспомогательные полюса размещены между закрепленными по центру медными пластинами. После соединения деталей из двух статорных полюсов на внутренней оболочке контура катушки образуется замкнутый контур полюсов с переменной полярностью.

Снаружи статора вращается колоколообразный ротор.

Данная конструкция наиболее близка по своей технической сущности и достигаемому результату к изобретению.

Недостатками этой конструкции является: — низкий коэффициент мощности двигателя — сложность изготовления и сборки электродвигателя.

Цель изобретения — повышение энергетических показателей и упрощение технологии изготовления торцевой электрической машины.

Поставленная цель достигается тем, что статор выполнен в виде двух колец, на торцовой поверхности одного кольца размещены по наружному и внутреннему диаметрам полюсные выступы, на которые насажены короткозамкнутые витки обмотки возбуждения. Другое кольцо выполнено в виде сегментов из магнитопроводящего материала, установленных против полюсных выступов.

Объем между полюсами верхнего коль

748691 ца заполнен магнитодиэлектриком, при,, чаи- верхнее и нижнее статорные коль- ца имеют совмещенные радиальные прорези, а ротор выполнен в виде плос- кого кольца иэ магнйтного матерйала. с установленными на торцевой стороне, обращенной в сторону статора, радиальными зубцами и короткоэамкнутой обмоткой.

На фиг.l изображена торцевая электрическая машина; поперечное"сеченйе; на фиг.2 — элементы торцевой электрической машины.

Торцевая электрическая машина содержит (фиг.1 и 2), статор, Состоящий из двух колец: нижнего 1 и верхнего 2, На нижнем кольце на одной

"из торцовых сторон размещены полюсные выступы 3 с радиальными прорезями 4, причем одна часть полюсных выступов расположена по периферии кольца 1, а другая часть — по его центральной части, На половину каждого полюсного выступа 3 насажен короткозамкнутый виток 5, выполненный в виде сегментной трубы. Между полюсными выступами вставлена кольцевая обмотка возбуждения 6. Âåðхнее кольцо 2 состоит из сегментов разделенных магнитодиэлектриком 7.

На верхнем кольце имеются также радиальные прорези 4, совмещаемые при сборке с прорезями нижнего кольца.

Ротор 8 торцовой электрической машины выполнен в виде плоского кольца из магнитного материала, причем на торцовой поверхности, обращенной

:в сторону статора, размещены радиальные зубцы 9. В центральной части ротора имеется вал 10, часть которого вместе с радиальными зубцами 9 покрыта алюминиевой оболочкой ll, выполняющей роль короткозамкнутой обмотки. Изготовление статора и ротора возможно методом порошковой ме- таллургии.

Сборка торцевой электрической, машины осуществляется следующим образом е

На расщепленные полюса 3 нижнего кольца статора насаживается коротко-. замкнутый виток 5. Между расщепленными полюсами. вставляется кольцевая обмотка возбуждения 6 н накрывается

5 верхним кольцом 2 таким образом, чтобы радиальные прорези нижнего кольца совпадали с прорезями верхнего кбльца и фиксация обеспечивается, например, клеем, В центральное от 0 верстие статора вставляется ротор

8 с алюминиевой оболочкой.

Предложенная конструкция проста в изготовлении, удобна для сборки, также позволяет улучшить элек15 трические характеристики электрической машины и снизить ее себестоимость.

Формула изобретения

Торцовая электрическая машина, содержащая статор с экранированными

20 полюсами, ротор, кольцевую обмотку возбуждения, отличающаяся тем, что, с целью повышения коэффициента мощности и упрощения технологии изготовления,статор выполнен в ви 5 де двух колец,на торцовой поверхности одного из которых по внутреннему и наружному диаметрам установлены полюсные выступы, между которыми размещена кольцевая обмотка возбужЗ0 дения, другое кольцо выполнено в виде сегментов из магнитопроводящего материала, установленных против полюсных выступов и разделенных магнитодиэлектрическими вставками, на статорных кольцах выполнены совмещенные радиальные прорези, а ротор выполнен в виде кольца с установленными против статора радиальными зубцами и короткозамкнутой обмоткой.

40 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции 91361943, кл. Н 02 К, 1964 °

2. Копылов И.П. и др. Тороидальные

4 двигатели. М., Энергия, 1971, с.5-8 (прототип). 748691

Составитель В. Комаров

Редактор Т. Орлбвская Техред М. Петко

Корректор В.Бутяга

Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 4255/45 Тираж 783

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам. изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауюская наб., д.4/5