Стопорное устройство

Стопорное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОРИ(:АНИЕ< 750120

И3ОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскнх оцквлксткчвскки

Республик

Ф, ф

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.1! .78 (21) 2686370/25-06 с присоединением заявки ¹ —— (23) Приоритет (51) М. Кл.з

F 02 М 59!44

Государственный квинтет

СССР (53) УДК 621.43. .038.5 (088.8) Опубликовано 23.07.80. Бюллетень _#_o 27

Дата опубликования описания 28.07.80 ло лелем изебретений и втирьпий (72) Авторы изобретения

В. Е. Бирюков и H. С. Ананьев (7l) Заявитель (54) СТОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО

Формула изобретения

Изобретение относится к двигателестроению, преимутцественно в топливной аппаратуре дизеля.

Известно стопорное устройство плунжерной втулки топливного насоса для дизеля, содержащее втулку с впускным и отсечным окнами и стопор для предотвращения разворота втулки, установленный в корпусе насоса против отсечного окна (1) .

Недостатком этого устройства является то, что оно при выполнении функции стопора не обеспечивает снижения кавитационных разрушений.

Цель изобретения — снижение кави гационных разрушений.

Указанная цель достигается тем, что стопор выполнен в виде полувтулки.

На чертеже изображено стопорное устройство, общий BJfir.

Устройство содержит втулку 1 с впускным 2 и отсечным 3 окнами, установленную в корпусе 4 насоса. Втулка 1 снабжена стопором 5 для предотвращения ее разворота, который установлен против отсечного окна 3. Стопор 5 выполнен в виде полувтулки из легированной стали. Для контактирования со стопором 5 на втулке 1 выполнена лыска 6.

Работа устройства осуществляется сле5 дующим образом.

При отсечке подачи топлива струи последнего, проходя через отсечное окно 3, ударяют во внутреннюю стенку стопора 5, где их энергия гасится. Так как стопор 5

10 выполнен в виде полувтулки из легированной стали. то это позволяет предотвратить разрушение деталей насоса.

Таким образом, выполнение стопора в виде полувтхлки обеспечивает снижение ка1 витационных разрушений.

20 Стопорное устройство плунжерной втулки топливного насоса для дизеля, содержащее втулку с впускным и отсечным окнами и стопор для предотвращения разворота втулки, установленный в корпусе насоса

750120

Составитель В. Павлюков

Текрсд К. Шуфрич Корректор H. Григорук

Тираж 608 Подлписное

Редактор T. Киселева

:Заказ 4444/11

UHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Рву< гскаи наб., д. 4/5 филиал ППП <Патент», г. Ужгор< д, ул. Г1роектная, против отсечного окна, отличающееся тем, что, с целью снижения кавитационных разрушений, стопор выполнен в виде полувтулки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции № 2305602, кл. F 02 М 59/44, опублик. 1976.