Устройство для параллельного соединения тракторов

Устройство для параллельного соединения тракторов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

и ц 75 I34I

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27,07.77 (21) 2513525/30-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.07.80. Бюллетень № 28 (45) Дата опубликования описания 30.07.80 (51) М Кчз

А 01 В 59/04

В 60D 1/00

Государственный комитет (53) УДК 631.372.31.4 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения Е. Д. Диденко, В. Г. Евтенко, Л. М. Зеликовский и А. И. Ивченко (71) Заявитель Украинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ

ТРАКТОРОВ

Устройство относится к области сельского хозяйства, в частности к сельскохозяйственным тракторам, используемым в одном агрегате.

Известно устройство для параллельного соединения тракторов, содержащее несущую и замыкающую траверсы, закрепленные своими концами на тракторах посредством горизонтальных шарниров, оси которых параллельны продольным осям тракто(1).

Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Недостатком его является жесткость соединения в продольном направлении агрегата. Вследствие этого значительно ограничены взаимные перемещения тракторов в продольно-вертикальной плоскости (дифферент) . Этот недостаток обуславливает дополнительные нагрузки в соединительном устройстве и ходовой системе соединяемых тракторов при движении по неровной поверхности поля.

Цель изобретения — уменьшение нагрузок на устройство и ходовые части тракторов при движении по неровной поверхности путем обеспечения взаимных перемещений тракторов в продольных вертикальных плоскостях.

Для этого несущая траверса выполнена пз двух частей — внутренней цапфы и наружной обоймы, образующих горизонтальный шарнир, ось которого перпендикулярна

5 продольным осям тракторов, причем на внутренней цапфе закреплен ограничитель поворота, а в наружной обойме выполнены вырезы для перемещения в них указанного ограничителя поворота, кроме того, замы10 кающая траверса снабжена головками со сферическими шарнирамп для соединения с тракторами.

На фш.. 1 изображена схема соединения тракторов; на фпг. 2 — несущая траверса

15 в разрезе; на фиг. 3 — узлы крепления замыкающей траверсы; на фиг. 4 — вид по стрелке А на фиг. 2.

Устройство для соединения тракторов 1 и 2 содержит несущую траверсу 3 и замы20 кающую траверсу 4, прикрепленные ктракторам посредством горизонтальных шарниров, оси которых параллельны осям тракторов.

Несущая траверса имеет две части, вы25 полненные в виде наружной обоймы 5 и внутренней цапфы 6, которые устанавливаются в кронштейнах 7 корпусов тракторов с помощью пальцев 8, оси которых параллельны продольным осям тракторов.

30 Внутренняя цапфа 6 с помощью втулок 9

751341 сопрягается с наружной обоймой 5, образуя цилиндрический шарнир, ось которого перпендикулярна осям пальцев 8. От смещения две части 5 и 6 траверсы удерживаются с помощью шайбы 10 и гайки 11.

Для ограничения относительного поворота цапфы и обоймы на первой закреплен, в частности, винтами 12 ограничитель поворота 13, вставленный в вырезы 14 наружной обоймы.

Замыкающая задняя траверса 4 с помощью пальцев 15, входящих в отверстия сферических шарниров 16, установлена в кронштейнах 17 корпусов тракторов.

Устройство обеспечивает относительное вертикальное перемещение тракторов и их боковые наклоны за счет поворота траверс

3 и 4 и корпусов тракторов 1 и 2 относительно осей пальцев 8 и сферических шарниров 16.

При относительном перемещении тракторов в продольно-вертикальной плоскости, кроме указанного движения траверс относительно пальцев 8 и осей шарниров 16, внутренняя цапфа 6 поворачивается на втулках 9 в наружной обойме 5 составной траверсы, чем и обеспечивается независимое перемещение передней и задней части трактора вниз — вверх относительно другого трактора. Например, при перемещении вниз передней части трактора 2 его задняя часть, в частности кронштейн 17 (фиг. 3), может оставаться на том же уровне относительно поверхности или даже подыматься, несколько смещаясь в продольном направлении и поворачивая замыкающую траверсу 4 на сферических шарнирах 16 относительно корпусов тракторов, При этом части составной траверсы поворачиваются как на пальцах 8, так и относительно друг друга до тех пор, пока ограничитель 13 не упрется в стенку выреза 14, выполненного в наружной обойме 5. В пределах поворота цапфы 6 в обойме 5, не ограниченного ограничителями 13, относительные колебания

З5

45 тракторов в продольно-вертикальной плоскости не вызывают дополнительной деформации подвески ходовой части.

Таким образом, предложенное устройство обеспечивает в сравнении с известными лучшую приспосабливаемость ходовой части соединенных тракторов к рельефу поля, что позволяет уменьшить нагрузки в ходовой части тракторов и соединительном устройстве.

Ф ор мул а изобретения

1. Устройство для параллельного соединения тракторов, содержащее несущую и замыкающую траверсы, закрепленные своими концами на тракторах посредством горизонтальных шарниров, оси которых параллельны продольным осям тракторов, отл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения нагрузок на устройство и ходовые части тракторов при движении по неровной поверхности путем обеспечения взаимных перемещений тракторов в продольных вертикальных плоскостях, несущая траверса выполнена из двух частей — внутренней цапфы и наружной обоймы, образующих горизонтальный шарнир, ось которого перпендикулярна продольным осям тракторов.

2. Устройство по п. 1, отл и ч а ю шее ся тем, что на внутренней цапфе закреплен ограничитель поворота, а в наружной обойме выполнены вырезы для перемещения в ннх указанного ограничителя поворота.

3. Устройство по и. 1, отл и ч а ю ще е с я тем, что замыкающая траверса снабжена головками со сферическими шарнирами для соединения. с тракторами.

Источники информации, принятые во внимание прп экспертизе

1. Информационный листок № 50 — 72.

Устройство для соединения тракторов.

Межотраслевой территориальный центр научно-технической информации и пропаганды, Омск, 1972 (прототип) .

751341

ВидА

Фив. Ф

Составитель Н. Веялко

Техред В. Серякова Корректор T. Трушкина

Редактор М. Кузнецова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1456/1 Изд. № 382 Тираж 729 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5