Устройство для динамического зондирования

Устройство для динамического зондирования

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ц751УОЗ

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз боеетских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 642428 (22) Заявлено 17.01.78 (21) 2578917/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.07.80. Бюллетень № 28 (45) Дата опубликования описания 30.07.80 (51) М. К .

Е 02 D 1/02

Государстеенный комитет (53) УДК 624.131.385 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Б. И. Кулачкин, В. П. Отрепьев и А. 3. Гистер (71) Заявитель Ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт оснований и подземных сооружений им. Н. М. Герсеванова (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОГО

ЗОНДИРОВАНИЯ

Изобретение относится к области строительства, а более конкретно к исследованию физико-механических характеристик грунтов оснований зданий и сооружений динамическим зондированием. 5

Известно устройство для динамического зондирования, включающее корпус с размещенными в нем тензодатчиками, конус, усилитель и регистратор, а на корпусе закреплен переходник с монтированным внутри него датчиком линейных перегрузок.

Недостатком известного устройства является отсутствие полной информации о процессе погружения всей системы, что не позволят судить об изменении параметров зондирования в процессе погружения с высокой достоверностью, Целью изобретения является повышение точности определений физико-механических свойств грунта. Указанная цель достигается тем, что известное устройство, включающее корпус с размещенными в нем тензодатчиками, конус, усилитель и регистратор, а на корпусе закреплен переходник с монтированным внутри него датчиком линейных перегрузок снабжено дополнительными датчиками усилий и линейных перегрузок, размещенными между оголовником и верхним концом штанги, а корпус датчика усилий выполнен в виде полого цилиндра с хвостовиками на концах, причем датчик линейных перегрузок установлен внутри датчика усилий.

На фиг. 1 изображено устройство для динамического зондирования на установке динамического зондирования; на фиг. 2 датчики для динамического зондирования.

Устройство включает транспортную установку 1, корпус зонда 2 с датчиками линейных перегрузок 3 и усилий 4, штангу 5 и датчики усилий 6 и линейных перегрузок 7 размещенные в корпусе 8.

Корпус 8 размещен на верхнем конце штанги, а корпус датчика усилий имеет снизу цилиндрический хвостовик 9 с прорезью по образующей для пропуска кабеля от зонда, а наверху хвостовик 10 с резьбой, оголовник 11, молот 12, мачту 13, регистрирующую аппаратуру 14, кабель 15.

Передача всей информации на регистрирующую аппаратуру производится по кабелю. Два канала идут от датчика усилий и линейных перегрузок по кабелю, расположенному внутри пустотелых штанг. Два других канала идут от верхнего конца, штанги по кабелю к регистрирующей аппаратуре.

751903

Формула изобретения

Фиг.2 „

Составитель В. Латушкин

Техред В. Серякова

Корректор Н. Федорова

Редактор М. Кузнецова

Заказ 1451/7 Изд. ¹ 384 Тираж 729 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Таким образом регистрирующая аппаратура выполнена 4-канальной, причем из них по 2 капала совершенно одинаковы.

По кабелю сигналы поступают на усилитель, а затем на регистратор. В качестве усилителя можно использовать стандартный усилитель типа 8АНЧ, а в качестве регистратора Н-100. В качестве датчика линейных перегрузок может быть использован стандартный датчик ЛХ-312.

Использование устройства позволит повысить качество инженерно-строительных изысканий до 30%.

1. Устройство для динамического зондирования по авт, св. № б42428, отличаю5 щ е е с я тем, что, с целью повышения точности определений, оно снабжено дополнительными датчиками усилий и линейных перегрузок, размещенными между оголовником и верхним концом штанги.

10 2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что корпус датчика усилий выполнен в виде полого цилиндра с хвостовиками на концах, причем датчик линейных перегрузок установлен внутри датчика усилий.