Самосвальное транспортное средство

Самосвальное транспортное средство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

»»753695 (61) Дополнительное к авт. саид-ву р 656890 (22) Заявлено 21.06.78 (21)2632047/27-11 (51)М KA A3 с присоединением заявки Йо(23) Приоритет—

В 60 P 1/28

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

Опубликовано 070880. Бюллетень И9 29 (53) УДК 629.114, .3 (088.8) Дата опубликования описания 10,08,80 (72) Авторы изобретения

A.Ä.Ãëóùåíêî, E.Â.ÑëèâHHñêèé, Ю.В.Гроховский, С.В..йсцатуров и Р.Д.Матчанов

Ташкентский ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров >хелеэнодорожного транспорта (71) Заявитель (541 САМОСВАЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Изобретение относится к области сельскохозяйственных машин и может быть применено в области хлопководства.

Известно самосвальное транспортное средство для перевозки легковесного груза по основному авт.св. Р 656890, содержащее закрепленные на оси поворота кузова поворотные барабаны с жестко присоединенными к ним рычагами и уплотнительные лопасти, кинематически связанные с концами рычагов, при этом корпуса силовых цилиндров закреплены на раме транспортного средства, а штоки гибкими тяга- 15 ми связаны с указанными барабанами.

Недостатком такого транспортного средства для перевозки легковесных грузов является то, что уплотнительная рамка, заходящая в транспортную емкость по криволинейной траектории, оказывает воздействие на хлопок, направленное не вертикально вниз, а,. прижимает его к одному из бортов, .что25 приводит к снижению эффективности уплотнения хлопка-сырца.

Целью дополнительного изобретения является равномерное уплотнение груза в транспортной емкости. 30

Укаэанная цель достигается тем, что транспортное средство снабжено направляющими, установленными на кузове, и стержнями, с жестко закрепленными на них пальцами для перемещения последних по указанным направляющим, при этом рычаги выполнены полыми для установки в них с возможностью перемещения одних концов укаэанных стержней, другие концы которых связаны с уплотнительной лопастью.

На фиг. 1 показан общий виц самосвального транспортного средства при опрокидывании кузова; на фиг. 2 уплотнительное устройство. на фиг. 3 соединение полого рычага со стержнем, на фиг. 4 — уплотнительная лопасть, вид сверху.

Самосвальное транспортное средство для перевозки легковесного груза состоит иэ рамы 1 с закрепленными

;на ней силовыми цилиндрами 2, кузова 3 с осью поворота 4, на которой свободно посажены поворотные барабаны 5 с гибкими тя гами, одни концы которых соединены с цилиндрами 2. С барабанами 5 жестко соединены полые рычаги 7, в которые вставлены цилиндрические стержни 8 с

753695 (поильцами 9. На кузове 3 к стержням

8 присоединена уплотнительная лопасть 12.

Работает самосвальное транспортное средство для перевозки легковесных грузов следующим образом. После полного опрокидывания кузова 3 (бункера хлопкоуборочной машины) и пересыпания хлопка-сырца в транспортную емкость 13 (например, тракторный самосвальный прицеп) подают давление силовые цилиндры 2, при этом их штоки втя- гиваются, увлекая эа собой тяги 6, которые, взаимодействуя с поворотны, ми барабанами 5, вращают их (см.фиг.2, . вид по стрелке А) при этом увлекая за собой жестко связанные с ними !5 полые рычаги 7, которые в свою очередь начинают поворачиваться вокруг оси поворота 4.

Дальнейшее движение штоков цилинд- 20 ров приводит к тому, что стержни 8, взаимодействуя пальцами 9 с па.эами

11 направляющей 10, начинают выдвигаться совместно с уплотнительной лопастью 12 (см. фиг., 2, вид по стрел-д5 ке Б). Суммируясь, два движения (вращение и линейное перемещение уплотнительной лопасти 12) приводят к продольному (по стрелке Б) перемещению уплотнительной лопасти 12, которая перемещается вертикально вниз, что способствует равномерному распределению хлопка по объему транспортной емкости.

Формула изобретения

Самосвальное транспортное средство по авт.св. Р 656890, о т л и ч а ющ е е с я тем, что,с целью равномерного уплотнения груза в транспортной емкости, оно снабжено направляющими, установленными на кузове, и стержнями с жестко закрепленными на них пальцами для перемещения последних по указанным направляющим, при этом рычаги выполнены полыми для установки в них с воэможностью перемещения одних концов указанных стержней, другие концы

Которых связаны с уплотнительной лопастью.

Составитель Т.Терешкина

Редактор Н.Ахмедова Техред,А,Куликовская Корректор М. Коста

Заказ 4823/13 Тираж 7б3 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5 филиал ППП "Патент", r.Óæãîðoä,:ул.Проектная,4