Аэрожелоб для транспортирования сыпучих материалов

Аэрожелоб для транспортирования сыпучих материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03. 04. 78 (21) 2597972/27-11 (5t)hh с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет

В 65 G 83/20

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 070880, Бюллетень ¹ 29

Дата опубликования описания 070880 (53) УДК621. 867. . 8 (088. 8) (72) Автор изобретения

Н. M. Лукашевич (71) Заявитель

Белорусский институт механизации сельского хозяйства (Б 4) АЭРОЖЕЛОБ ДЛЯ ТР АНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ

МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к области пневмотранспорта и может быть использовано, например, для транспортирования зерна и гранулированных кормов.

Известен аэрожелоб для транспортирования сыпучих материалов, содержащий транспортный и соединенный с воздуходувной машиной воздухоподводящий каналы, разделенные воздухораспределительной решеткой, а также установленный в воздухоподводящем канале механизм регулирования расхода воздуха С1) .

Механизм регулирования в этом желобе выполнен в виде эластичной мембраны и клапанов.

Недостатком известного азрожелоба является то, что из-за непрерывных 20 колебаний эластичной мембрань, выполненной из любых. современных материалов, в ней быстро появляются трещины, в результате чего нарушается герметичность камеры под мембраной, снижается эффект действия мембраны, предназначенной для регулирования расхода воздуха, появляется необходимость замены мембраны. Кроме того, эластичной мембраной невозможно индивидуаль-30 но и независимо регулировать величины отдельных поперечных сечений воздухоподводящего канала, а такое регулирование дало бы возможность более экономно расходовать воздух и энергию.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности конструкции и снижение энергетических затрат на транспортирование материала.

Указанная цель достигается тем, что механизм регулирования расхода воздуха выполнен в виде ряда последовательно установленных вдоль воздухоподводящего канала фиксируемых в требуемом положении и поворотных на осях заслонок, каждая из которых снабжена противовесом, закрепленным на ее оси с возможностью перемещения.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема аэрожелоба для перемещения зерна, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 — сечение A-A фиг. 2.

Аэрожелоб содержит воздуходувную машину 1, соединенную с воздухоподводящим каналом 2, воздухорапределительную решетку 3, разделяющую воэ753743 фиг 1

Составитель М. Цветкова

Редактор Т. Глазова Техред А. Куликовская Ко ектор В. Бутяга сное рр аказ 4829/15 Тираж 914 Подпи

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4