Двигатель-вибратор с катящимся ротором
Иллюстрации
Реферат
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
<" 758421 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.05.78 (21) 2627609/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. з
Н 02 К 41/06
В 06 В 1/02
Гееударстееииый комитет
СССР (53) УДК 621.313..39 (088.8) Опубликовано 23.08.80. Бюллетень № 31
Дата опубликования описания 28.08.80 ао делам изобретений к открытий (72) Автор изобретения
Д. А. Бут
Московский ордена Ленина авиационный институт им. Серго Орджоникидзе (71) Заявитель (54) ДВИГАТЕЛЬ-ВИБРАТОР С КАТЯЩИМСЯ РОТОРОМ
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для создания вибраций с произвольной заданной направленнбстью для технологических, испытательных и других установок.
Известен двигатель-вибратор с катящимся ротором (1) .
Такой двигатель-вибратор с катящимся ротором не позволяет создавать вибрации с произвольной заданной направленностью.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является двигатель-вибратор с катящимся ротором, содержащий статор, закрепленный неподвижно в корпусе элемент обкатывания и многофазную систему обмоток (2).
Недостатками двигателя-вибратора является сложносность конструкции и ограниченная направленность создаваемых им вибраций.
Цель изобретения — создание вибраций с произвольной заданной направленностью.
Это достигается тем, что в двигателе-вибраторе с катящимся ротором, содержащем статор, элемент обкатывания, закрепленный неподвижно в корпусе, и многофазную систему обмоток, ротор и поверхность элемента
2 обкатывания выполнены сферическими, а система обмоток на статоре содержит три многофазные обмотки с взаимно ортогональными осями, причем элемент обкатывания размещен внутри расточки статора.
На фиг. 1 приведен общий вид предлагаемого двигателя-вибратора с катящимся ротором (при снятом переднем щите корпуса); на фиг. 2 разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3— вид сверху на фиг. 1 (при снятом верхнем щите корпуса); на фиг. 4 — общий вид
10 двигателя в аксонометрии.
Статор двигателя содержит шесть дуговых шихтованных сердечников 1 — 6, расположенных симметрично попарно (1 — 2, 3 —.4, 5 — 6) в трех взаимно перпендикулярных плоскостях. Число дуговых сердечников на статоре может быть и больше. На внутренних расточках сердечников размещаются распределенные многофазные обмотки 7 с лобовыми частями 8 (все обмотки идентичны между собой). Каждая пара симметричных дуговых сердечников эквивалентна одному одноосному статору. Сердечники крепятся к наружному разборному корпусу 9. Внутри дуговых сердечников на статоре закреплен неподвижно полый сферический тонкостен758421 ный элемент !О обкатывания. Внутри элемента !О обкатывания размещается шаровой ферромагнитный ротор 11, диаметр которого меньше диаметра поверхности элемента
OOK3TÛÂßÍÈß.
Двигатель-вибратор работает следующим образом.
Обмотки статора запитываются переменным током таким образом, что создается магнитное поле, вращающееся вокруг оси, нормальной к заданной плоскости виб,раций. Благодаря магнитному тяжению ро- 1е тор 11 обкатывает элемент 10 с синхронной скоростью. Смешение центра тяжести ротора приводит к возникновению вибрационных колебаний статора в заданном направлении.
Элемент 10 обкатывания изготавливается из непроводящего материала и состоит из двух симметричных полусфер, которые могут скреплягься болтами, склеиваться или свариваться. В качестве материала для изготовления элемента 10 обкатгвания может использоваться литая высокопрочная пластмасса, металл с высоким удельным сопротивлением, керамика и т.д.
Ротор !1 может иметь изно"îñòîéêîå покрытие, это покрытие можно нанести и на внутреннк>ю поверхность элемента 10 обкатывания. Если на роторе 11 имеется покрытие с высокой электропроводностью, то оно может выполнять роль короткозамкнутой обмотки, с помощью которой создается дополнительный момент. Материалы наружного слоя ротора 11 и внутренней поверхности элемента 10 обкатывания подбираются так, что между ними за счет коэффициента трения скольжения создается необходимое сцепление, препятствующее вращению З5 ротора с проскальзыванием по поверхности обкатывания.
Возможно использование полого шарового ротора.
При ограниченной длительности работы двигателя ротор выполняется со сплошной стенкой из низкоу глеродистой стали. Статор и ротор могут изготавливаться из феррита. При использовании обмоток с интенсивным охлаждением возможно выполнение двигателя-вибратора без стального магнитопровода на статоре.
Применение предлагаемого двигателя-виб ратора в установках, требующих создания вибрационных колебаний в произвольном направлении, позволит заменить систему нескольких взаимно ортогональных двигателей вибраторов известного типа одним агрегатом, что приведет к снижению стоимости электромеханического вибрационного устройства примерно на 20 — 3070, и уменьшению габаритов вибропривода в 1,5 — 2 раза.
Формула изобретения
Двигатель-вибратор с катящимся ротором, содержащий статор, закрепленный неподвижно ькорпусе элемент обкатывания и многофазную систему обмоток, отличающийся тем, что, с целью создания вибраций с произвольной заданной направленностью, ротор и поверхность элемента обкатывания выполнены сферическими, а система обмоток на статоре содержит три многофазные обмотки с взаимнo ортогональными осями, причем элемент обкатывания размещен внутри расточки статора.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
l. Авторское свидетельство СССР
Х0 119921, кл. Н 02 К 41/06, 1959.
2. Авторское свидетельство СССР
Хо 150163, кл. Н 02 К 41/06, 1962.
758421
Составитель 3. Горник
Редактор С. Суркова Техред К. Шуфрич Корректор В. Бутяга
За каз 5648/46 Тираж 783 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
1 l 3035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4