Останов в машинах для обработки пряжи

Останов в машинах для обработки пряжи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ъ t т1Ри 1оспл

Класс 76d

М 762

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ останова в машинах для обработки пряжи. к патенту ин-цев Т. Вильсона (T. Wilson) и А. Вильсона (А. Wilson), заявленному 21 марта 1924 года (заяв. свид, М 78003).

О выдаче патента опубликовано 31 октября 1925 года. действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 года.

Предлагаемое изобретение касается остановочного приспособления к машинам для обработки пряжи, ниток и т., под. материалов и относится к тому; типу остановов, в котором указатель

l или филер, удерживаемыИ ниткою или

1 пряжею, освобо>кдаясь от их действия, заставляет червяк или соответствующую, ему часть перемещаться в осевом направлении It автоматически останавливать машину.

Описанное остановочное приспособление может быть также применяемо для, остановки машины, по прохождении че-, рез указатель определенной длины или определенного количества ниток.

На фиг. 1 изображен боковой вид, главной части остановочного приспо- собления, в применении к машине, работающей с пряжею или нитками; фиг. 2 — — разрез по линии А — А на фиг. 1; фиг. 3 — передний вид филер- ного остановочного приспособления в рабочем положении. На этой фигуре; ! показано также приспособление для автоматической остановки машины, по- I

1 прохо>кдении определенной длины нитки; фиг. 4 — разрез по линии  — Ь на: фиг. 3; фиг. 45 — боковой вид фрикцион- I ного дискового приспособления, в котором фрикционная шайба укреплена к червяку, приводимому в действие предлагаемым остановочным приспособлением; фиг. 6--- концевой вид к фиг. 5 и 2, в большем масштабе, поясняющий устройство соединениИ между первым червяком и тем, к которому укреплена фрикционная шайба; фиг. 7 — концевой вид тормазноИ защелки, приводимой в действие остановочным приспособлением; фиг. 8 — разрез ее; фиг. 9 — вид в большем масштабе, соответствующий фиг. 1 и поясняющий рабсчее положение и положение при остановке филерного остап овочного приспособления; фиг. 10 — соответствующий план с двумя филерами.

Остановочное приспособление фиг. 1 — 10, состоит из указателя (филера) 1, укрепленного вращательно на стержне 3 и снабженного противовесом 7 . Передняя часть филера имеет выгиб 1", служащий поддержкою для пряжи или нитки, идущей от катушки 2 к месту навивки через головку 1 филера, как показано сплошными линиями на фиг. 9. Благодаря натяжению нити, филер отклоняется книзу н поддержн- вается в этом положении при работе, при чем нитка проходит еще через вспомогательную направляющую 7",, При ослаблении или разрыве нитки, филер 1, под действием груза 1, отки- дывается кверху (пунктир, фиг, 9), бла- ! гогаря чему, противовес 7 отклоняет ( планку 4, сидящую на той же оси 3, и освобождает конец 5" защелки 5 от поддержки планки 4, в вырез 4 которой упирается конец защелки. Защелка 5, уравновешенная противовесом, укреплена вращательно на стержне 6, опускается в положение, изображенное пунктиром на фиг. 9. В этом положении она сцепляется с червяком 7, фиг. 1, 2 и 9, укрепленном на шпинделе 8, приводимым во вращение шкивами 8b

1 и 76", Вследствие сцепления защел-, ки 5 с нарезкой червяка 7, последний, при вращении, передвигает шпиндель 8 в осевом направлении (по стрелке), i с>кимая спиральную пружину 8", фиг. 2, В конце перемещения шпинделя 8, ры-, чаг 5 выходит из червячного сцепле- ния, благодаря чему шпиндель 8, под действием пружины 8, возвращается в ) первоначальное положение. Благодаря, передвижению шпинделя, передвигается в том же направлении — коническая муфта 9, сидящая на конце шпинделя 8,, благодаря чему поднимает рычажек 10... опирающийся на коническую поверх- ! ность муфты, фиг. 6. Защелка 70, сцепленная со штангой 11, передвигает клин 12, выдвигающий планки 13 и 23,, фиг. 5, вследствие чего защелки 14 и 22, нормально поддерживаемые план- ками 13 и 23, опускаются, сцепляясь с ( подвижным по оси червяком 15 с наса-, женной на нем фрикционной шайбой 16, сцепленной со шкивом 77. Благодаря перемещению шайбы 76 вдоль оси вращения, она расцепляется с колесом 17, и машина останавливается; второй ры-, чаг 22 западает в выемку 12 подвиж- ной муфты 15", благодаря чему, разь-, единение фрикционных шайб 16 и 17 закрепляется, Для того, чтобы обес-, печить надежную остановку машины при вышеописанном выключении фрикцион-, ного сцег. ления, применяется тормазное приспособление, состоящее в том, что защелка 14 соединена тягою 18 с защелкой 19, фиг. 7 и S. которая, действуя на тормазную подушку 20, прикасающуюся к задней стороне фрикционной шайбы 16, нажимает подушку на шайбу, фиг. 8, при перемещении защелки 19 из положения, обозначенного на фиг. 7 пунктиром — в положение, обозначенное сплошными линиями.

Остановленную машину можно вновь пустить в ход действием червяка 7, нарезка которого сделана так, что автоматически вызывает подъем защелки 5, благодаря выходу витка нарезки на ней на гладкую поверхность червяка, при этом конец защелки сцепляется с нижним краем отверстия планки 4" в планке 4, В этом положении защелки, шпиндель 8, под действием пружины 8, возвращается в первоначальное положение, Защелка 22 нормально покоится на нижнем крае отверстия планки 23, от которого она освобождается под.ьемом клина 12. Действие защелки 74, расцепляющей фрикционное сцепление, происходит так же, как описано выше, т. е. защелка 74, сцепляясь с червяком 15, отодвигает его по направлению стрелки Z и в тот момент, когда защелка выходит на гладкую поверхность червя ка, тогда за щелка 22 попадает в кольцевой прорез 75" червяка и тем закрепляет раз.ьединенное положение фрикJIHoHHb1x муфг 16, 17, приводя привод в бездействие. Для пуска машины в ход требуется поднять из кольцевой заточки защелку 22, что делается при помощи тяги 21, соединенной с педалью или подобным приспособлением.

Во избежание нежелательного пуска машины в ход при незаправленной еще нитке, применяется приспособление, состоящее из вала 34, фиг. 3, 9 и l0, расположенного параллельно валу 3» имеющего язычковые рычаги 35, фиг. 9, против каждого филера; вал 34 при помощи связи 21" соединен с педалью.

В нормальном положении рычаги 35 не препятствуют противовесам 1 действовать на планки 4 для освобождения защелок 5. Если «а одном или нескольких филерах отсутствуют нитки, то движение, сообщенное им рычагами 35, заставляет их повернуться назад и освободить соответствующие защелки. При нажиме на педаль, защелка 22 возвращается в нормальное положение и приводит в действие шпиндель 34 с приделанными к нему рычагами; при отпускании педали, связи 21 и 21 и рычаги 35 возвращаются в свои обычные положения.

На чертеже изображено по одной защелке 5 и по одному червяку 7, на каждые два филера, но можно применять для любого числа филеров по одной защелке и одному червяку на каждый, или же можно для всех филеров пользоваться только одной защелкой 5 и одним червяком 7, пользуясь планкой 4, соответствующего протяжения или иным путем. В машинах для наматывания ниток, пряжи и пр,, где производится отмеривание заранее определенной длины материала, описанное остановочное приспособление может быть применяемо для остановки машины, по прохождении определенного количества ниток.

В наматывательных машинах обычное звонковое колесо 26, фиг. 4, на нижнем конце вертикального шпинделя 27 приводится в действие червяком 28 на конце шпульной оси 29. Выступ 30 на шпинделе 27, фиг. 3 и 4, вызывает движение рычага 31, который действует при этом на планку 32, позволяя защелке 33 придти в сцепление с червяком 7, чем вызывается описанное действие указателя или уравновешенного ниткою филера. Возвращение защелки 33 в нормальное положение производится так же, как н защелки 5.

Рычаг 31 может поворачиваться прн каждом обороте звонкового колеса или тождественного ему приспособления, или же после определенного числа оборотов его. Планка 32 звонковой защелки делается настолько длинной, чтобы было возможно перемещение переводного стержня машины, при чем рычаг

31 имеет только качательное движение.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА

1. Останов в машинах для обработки пряжи, характеризующийся совокупным применением; а) рычага 1 (фиг. 1, 2, 3, 9 и 10), направляющего пряжу к месту навивания и при своем вращении после обрыва нити отодвигающего поддержку4; б) рычага 5 (фиг. 1, 2, 3 и 9), падающего при отодвигании поддержки 4 в винтовую нарезку 7 вращающегося шпинделя 8, перемещающегося после падения рычага 5 в нарезку и при этом сжимающего пружину 8, при чем ры«аг 5 в конце перемещения шпинделя 8 выходит из винтовой нарезки 7, а шпиндель 8 под действием пружины 8 (фиг. 2) занимает первоначальное положение; в) конуса 9 (фиг. 2 и 6), закрепленного на шпинделе 8 и при перемещении последнего поднимающего помощью рычага 10 и тяги 11 клин 12, передвигающий поддержки 13 и 23; г) рычагов 14 и 22 (фиг. 5 ), при отодвигании поддержек 13 и 23 попадающие:

1) рычаг 14 в винтовую нарезку 15, заставляя при этом отодвигаться фрикционную шайбу 16 от шайбы 17 для останова машины, и 2) рычаг 22 в выемку 12, закрепляя раз.ьединение шайб 16 и 17.

2. Применение к останову в машинах для обработки пряжи, охарактеризованному в п. 1, тормазного приспособления, характеризующегося постановкой рычага 19 (фиг. 7), конец 19" которого поднимается при обрыве нити рычагом 14 и заклинивается в тормазной подушке 20.

3. Применение к охарактеризованному в пункте 1 останову в машинах для обработки пряжи приспособления для останова машины по обработке определенного количества пряжи, отличающегося установкой вала 27 (фиг. 4), вращающегося от шпульного барабана и отклоняющего при конце намотки пальцем 30 рычаг 31, отодвигающий планку 32, поддерживающую рычаг 33, при чем рычаг 33 попадает в винтовую нарузку 7 и останавливает мишину.

4. Применение к охарактеризованному в п. 1 останову в машинах для обработки пряжи приспособления для противодействия пуску машины при незаправленной нити, отличающегося установкой вала 34 (фиг. 3, 9 и 10), соединенного тягой 21 с рычагом 22 и отклоняющего прп незаправленных нитях рычагами 35 планки 4 от рычагов 5.