Накаточная тележка для передвижки пролетных строений мостов

Накаточная тележка для передвижки пролетных строений мостов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СССР

Класс 63а № 76245

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3. Я. Слоним

НАКАТОЧНАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПЕРЕДВИЖКИ ПРОЛЕТНЫХ

СТРОЕНИЙ МОСТОВ

Заявлено 14 апреля 1948 года,,в Комитет ло иаобретеноям и открмтгиям при Совете Министров СССР за М 877757

Опуолвковано 31 августа 1949 года ческую опорную поверхность. Свободным соприкасанием этой поверхности с плоской поверхностью нижней балансирной плиты практически обеспечивается равномерность передачи нагрузки на катки, независимо от продольного наклона и прогибов ферм пролетного строения при монтаже.

Предмет изобретения

Для передвижки пролетных строений мостов известны накаточные тележки с укрепленными на них баланси.рными плитами. Предлагаемая накаточная тележка на четырех катках отличается от известных тем, что она составлена из двух самостоятельных рам с двумя катками на роликовых подшипниках каждая, соединенных гибкой взаимной связью, а верхняя балансирная плита имеет цилиндрическую опорную поверхность.

На фиг. 1 и 2 показан общий вид тележки в двух проекциях, Рама 1 тележки состоит из двух самостоятельных половин la и lб, несущих каждая по два катка 2, смонтированных на роликовых подшипниках и расположенных друг

3а другом. Полурамы la и lб по торцам соединены между собой связями 8, допускающими взаимное смещение рам для обеспечения плотного соприкасания с поверхностью накаточного пути по всей ширине катка. Давление от пролетного строения 4 передается равномерно на обе полурамы тележки посредством, поперечного балансира 5.

Для регулирования положения узла пролетного строения верхняя плита оалансира б,имеет цилиндризи

1. Накаточная тележка для передвижки пролетных строений мостов с укрепленной на ней балансирной плитой, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью более равномерного распределения нагрузки на опорную поверхность катков, тележка выполнена из двух самостоятельных полурам, каждая из которых несет по два катка, расположенных один за другим, причем полурамы по торцам соединены между собой связями, допускающими взаимное смещение полур ам.

2. Тележка по п, 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью регулирования положения узла пролетного строения, опирающегося на тележку, верхняя балансирная плита снабжена подушкой с цилиндрической опорной поверхностью.